2014-2015年中國軌道交通空調行業研究報告-中商產業研究院

內容概括

中國軌道交通車輛空調的需求主要來自三大方面，鐵路機車及普通鐵路客車、高速動車組以及城市軌道交通（地鐵及輕軌）。

鐵路機車及普通鐵路客車：2014年中國鐵路實施全面改革，包括非國有資本參與鐵路建設、啟動鐵路發展基金等，使得全年中國鐵路投資總額達到8088億元。在未來較長一段時間內，中國鐵路固定投資仍將穩定增長，國家加快鐵路行業建設發展的基調不變。

2014年，中國鐵路機車擁有量為2.11萬臺，比上年增加261臺，其中和諧型大功率機車8423臺，比上年增加1406臺。中國鐵路軌道交通空調主要來自機車司機室以及客車等主要領域。2014年中國機車對空調機組需求大約在1,658個左右。

高速動車組：2014年，國內動車組保有量已達到1411列，動車組車輛13696輛（節），動車組車輛保有量密度約為0.82節/公里，較2013年0.75節/公里的車輛密度已有明顯增長。 2014年中國鐵路動車組對空調機組需求大約在1030套左右。

截至2014年底，中國“四縱四橫”高鐵干線大多已建設完工，2015年正在建設的線路有徐蘭客運專線、青太客運專線、京哈客運專線、京廣深港客運專線、滬昆客運專線。另外，2014年完善路網及西部開發中的鐵路干線線路開工10條，2015年還將開工3條，這些線路將陸續在2018-2020年間完工，從而拉動中國高鐵干線里程的增加，進而增加對動車組空調需求。

城市軌道交通（地鐵及輕軌）：截至2015年3月底，中國共有39座城市獲準修建城市軌道交通線路，其中22座城市的90條地鐵線路已經開通運營，總里程達2827公里。由此帶動了中國軌道車輛的需求，進而推動了軌道車輛空調的需求，2014年，中國軌道交通空調市場規模約為11814套。

截至2015年4月底，中國正在籌劃建設軌道交通的城市還有洛陽、呼和浩特、襄陽市、淮南、九江等城市，未來將有更多中等規模城市加入軌道交通建設行列，以此帶動軌道空調需求。

就整體細分市場來看，未來中國軌道交通空調的需求將主要來自高速動車組以及城市軌道交通兩個領域，而來自鐵路機車及普通鐵路客車的需求將出現一定下滑。

就軌道交通空調制造商來看，由于其生產資質要求較高（必須獲得產品測試證書和運行報告），所以目前中國軌道空調機組生產廠家主要集中在石家莊國祥、廣州中車和上海法維萊三家。

石家莊國祥的技術合作企業是日本三菱電機株式會社，軌道交通空調機組年產量大約在12,000套左右，主要客戶包括中國中車、三菱、阿爾斯通以及龐巴迪等。廣州中車主要生產機車特種空調，產品廣泛應用于鐵路客車、地鐵等軌道交通車輛，在機車空調領域占據較大優勢，主要客戶包括中國中車、西門子以及阿爾斯通等。上海法維萊軌道交通車輛設備有限公司主要從事城市軌道及客車用空調機組的生產，技術來源于母公司法維萊集團，主要客戶包括中國中車以及龐巴迪等。

報告目錄

第一章中國

軌道交通空調行業現狀
1.1 產品定義及分類
1.1.1 鐵路客車及機車空調機組系列
1.1.2 高速動車組列車空調機組系列
1.1.3 城市軌道車輛客室空調機組系列
1.1.4 其它車輛空調機組系列
1.2 行業政策分析

第二章中國軌道交通行業發展分析

2.1 中國鐵路交通發展概況
2.1.1 鐵路交通行業發展現狀
2.1.2 鐵路投資情況
2.1.3 路網規模
2.2 中國高鐵發展概況
2.2.1 中國高鐵投運情況
2.2.2 中國高鐵建設規劃
2.2.3 中國高鐵主要在建項目
2.3 地鐵城軌發展概況

第三章中國軌道車輛行業發展

3.1 機車
3.2 地鐵城軌
3.3 高鐵車輛
3.3.1 中國高鐵車輛市場需求
3.3.2 中國高鐵干線車輛需求預測
3.3.3 中國城際鐵路車輛需求預測

第四章中國軌道車輛空調市場狀況

4.1 需求分析
4.1.1 鐵路空調需求
4.1.2 城市軌道空調需求
4.1.3 需求總和
4.2 產能分析
4.3 競爭格局分析
4.4 市場規模預測

第五章中國軌道交通空調主要廠商

5.1石家莊國祥運輸設備有限公司
5.1.1 公司簡介
5.1.2 產品及市場份額
5.1.3 主要客戶
5.1.4 服務網絡
5.1.5 競爭優勢
5.2法維萊
5.2.1 公司簡介
5.2.2 經營情況
5.2.3 收入結構
5.2.4 上海法維萊軌道交通車輛設備有限公司
5.2.5 競爭優勢
5.3廣州中車軌道交通空調裝備有限公司
5.3.1 公司簡介
5.3.2 產品及市場份額
5.3.3 經營分析
5.3.4 競爭優勢
5.3.5 子公司情況
5.4新譽集團
5.4.1 公司簡介
5.4.2 營業狀況
5.4.3 營收結構
5.4.4 毛利率
5.4.5 江蘇新譽空調系統有限公司
5.4.6 產品及市場份額
5.4.7 產銷情況
5.4.8 競爭優勢
5.5金鑫美萊克空調系統（無錫）有限公司
5.5.1 公司簡介
5.5.2 主要產品
5.5.3 經營分析
5.5.4 競爭優勢
5.6 松芝股份
5.6.1 公司簡介
5.6.2 營業狀況
5.6.3 收入結構
5.6.4 毛利率
5.6.5 主要軌交空調產品
5.6.6 軌交空調業務發展情況
5.7 朗進股份
5.7.1 公司簡介
5.7.2 主要產品
5.8 科泰企業
5.8.1 公司簡介
5.8.2 主要產品

中國主要動車組空調安裝和配備情況
2008-2014年中國鐵路總換算周轉量（單位：十億噸公里）
2010-2014年中國鐵路客運量及貨運量
2006-2015年中國鐵路固定資產投資額（單位：十億元）
2011-2014年中國鐵路固定資產投資結構
2006-2014年中國鐵路機車車輛購置投資（單位：百萬元）
2011-2015年中國中西部地區國家鐵路投資額
2006-2015年中國鐵路營業里程（單位：公里）
2006-2014年中國鐵路新線投產里程（單位：公里）
2010-2014年中國鐵路電氣化里程（單位：公里）
2010-2014年中國高鐵營業里程（單位：公里）
2014年底中國已投運高速鐵路通車線路及里程
2020年中國高鐵線路建設規劃圖
2015-2020年中國擬建成投產的高速鐵路線路
2015年3月底中國國內已獲批建設城市軌道交通的城市
2015年3月底中國國內主要城市已運營的城軌地鐵線路
2008-2014年中國城市軌道交通運營里程
2007-2014年中國鐵路機車擁有量（單位：臺）
2007-2015年中國鐵路機車結構（按保有量）
2006-2015年中國鐵路機車產量（單位：輛）
2011-2015年中國地鐵車輛保有量（單位：輛）
2015-2020年中國地鐵車輛保有量預測
主要國家高速鐵路動車車輛保有量密度
2015年中國主要在建高鐵干線項目情況
2015年中國在建及規劃城際高鐵線路
2015-2020年中國城際高鐵動車組新增市場需求預測
2009-2014年中國鐵路機車空調需求變化走勢（套）
2009-2014年中國鐵路客車空調需求變化走勢（套）
2007-2014年中國鐵路動車組保有量增量（組）
2010-2014年中國城市軌道保有量變化走勢（輛）
2010-2014年中國軌道交通空調需求分布（套）
2014年主要國內軌道交通空調廠商產能狀況
主要國內軌道交通空調廠商及其合作伙伴
2015-2020年中國軌道交通空調市場規模預測表
國祥主要軌道交通車輛空調產品型號及應用情況
國祥輕軌用空調列表
國祥地鐵車輛客室空調機組系列性能指標
表：國祥地鐵車輛司機室空調機組系列
國祥鐵路客車空調機組系列性能指標
國祥機車司機室空調機組系列性能指標
國祥高速列車空調機組系列性能指標
國祥其他車輛空調機組系列性能指標
國祥主要國內外客戶
國祥國內服務據點
國祥海外服務據點
2010-2015財年法維萊訂單量
2014-2015財年法維萊營業收入及營業利潤
2014-2015財年法維萊各地區及各業務收入
中車有限鐵路客車空調機組
中車有限鐵路客車（雙層）空調機組
中車有限鐵路客車分體空調機組
中車有限鐵路機車空調機組
中車有限城市軌道車輛用空調機組
中車有限青藏鐵路車輛空調機組
中車有限鐵路發電車，行李車空調機組
中車有限主要控股子公司
2011-2014年新譽集團營業收入及凈利潤（RMB mln）
2011-2014年新譽集團各主要業務收入結構（RMB mln）
2011-2014年新譽集團毛利潤及毛利率（RMB mln）
2011-2014年新譽空調業務營業收入及毛利率（RMB mln）
新譽集團主要列車空調產品
2011-2014年新譽集團空調設備產能、產量及銷量
新譽集團合作伙伴
金鑫美萊克業績清單
2010-2014年松芝股份員工人數（RMB mln）
2010-2014年松芝股份營業收入及凈利潤（RMB mln）
2010-2014年松芝股份各產品收入結構（RMB mln）
2010-2014年松芝股份各地區收入結構（RMB mln）
2010-2014年松芝股份各產品毛利率（%）
松芝股份主要地鐵車輛空調設備
松芝股份主要鐵路客車車輛空調設備
松芝股份軌交空調業務擬引入戰略投資者
朗進股份主要城軌車輛空調
朗進股份主要機車空調通用機組
朗進股份主要機車空調超薄機組
朗進股份SIEMENS DJ-1電力機車空調機組
科泰企業主要城軌車輛空調

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