1.1　物流產業相關概述

1.1.1　物流的概念

1.1.2　物流的形成要素

1.1.3　物流的性質

1.1.4　物流的分類

1.2　物流中心概述

1.2.1　物流中心的概念

1.2.2　物流中心的基本功能

1.2.3　物流中心增值性功能

1.3　物流中心的若干因素

1.3.1　影響物流中心功能的主要因素分析

1.3.2　物流中心產生的因素

1.3.3　物流中心的發展因素

1.4　物流中心的類別

1.4.1　生產企業自己的物流中心

1.4.2　商業企業自建物流中心

1.4.3　倉儲、運輸企業自設的物流中心

1.4.4　社會公眾型物流中心

2.1　2012-2014年世界物流產業發展分析

2.1.1　世界物流的產業環境分析

2.1.2　國際物流發展的主要特點

2.1.3　國外物流園區的運作模式綜述

2.1.4　國際物流市場競爭態勢轉變

2.1.5　國際物流行業發展新趨勢

2.2　中國物流業發展概述

2.2.1　中國物流業的發展背景

2.2.2　中國物流市場發展綜述

2.2.3　中國物流業的布局特征分析

2.2.4　中國物流產業的政策體系

2.3　2012-2014年中國物流行業的發展

2.3.1　2012年中國物流業運行基本狀況

2.3.2　2012年我國物流業利好政策頻出

2.3.3　2012年中國物流業發展呈現新特點

2.3.4　2012年中國物流業發展熱點分析

2.3.5　2013年物流業運行狀況

2.3.6　2013年物流企業經營概況

2.3.7　2014年物流業運行狀況

2.4　2012-2014年物流行業成本控制分析

2.4.1　國內物流行業面臨成本危機

2.4.2　物流成本縱向控制的綜述

2.4.3　物流成本層次性分析以及其優化途徑

2.4.4　物流成本的管理策略

2.5　中國物流業存在的問題及發展對策

2.5.1　制約中國物流產業發展的主要因素

2.5.2　中國物流業發展中存在的主要問題

2.5.3　中國物流業加速發展的新思路

2.5.4　中國物流業發展壯大的措施建議

2.5.5　促進中國物流業發展的政策選擇

3.1　2012-2014年世界物流中心現狀分析

3.1.1　國外物流中心的發展特征

3.1.2　國外政府鼓勵物流中心的發展

3.1.3　國外物流中心的異同

3.1.4　國外城市物流中心主要設施設備

3.2　發達國家物流中心

3.2.1　發達國家物流中心選擇的區位因素

3.2.2　發達國家物流中心占地規模分析

3.2.3　中國已成為發達國家的遠程物流中心

3.3　2012-2014年部分國家或地區物流中心概況

3.3.1　美國

3.3.2　德國

3.3.3　新加坡

3.3.4　中國香港

3.3.5　中國臺灣

4.1　中國物流中心發展綜述

4.1.1　中國物流中心的發展歷程

4.1.2　中國鼓勵外資在國內設現代化物流中心

4.1.3　發揮物流中心對提高物流效益的作用

4.1.4　物流中心系統對城市產業布局的影響淺析

4.2　2012-2014年中國物流中心建設項目發展動態

4.2.1　2012年貴陽西部化工物流中心項目正式啟動

4.2.2　2012年亞太國際物流中心奠基啟動

4.2.3　2013年貴州黔中商貿物流中心動工

4.2.4　2013年京東商城最大物流中心在滬開工

4.2.5　2013年九州通集團擬建現代醫藥物流中心

4.2.6　2013年營口港現代物流服務中心開建

4.2.7　2014年溫州現代冷鏈物流中心開工

4.2.8　2014年天津物產遷安物流中心開工

4.3　2012-2014年中國保稅物流中心發展分析

4.3.1　保稅物流中心與保稅港區的異同

4.3.2　我國保稅物流中心的定位與作用

4.3.2　我國保稅物流中心的分布和主要特點

4.3.4　我國保稅物流中心存在的問題及建議

4.4　電子商務與物流中心的發展

4.4.1　電子商務與物流

4.4.2　電子商務背景下物流中心的特點分析

4.4.3　電子商務背景下物流中心的發展對策

4.5　中國物流中心發展存在的問題

4.5.1　中國物流中心存在的問題

4.5.2　內地物流中心空置率過高

4.5.3　中國物流中心建設中存在的主要問題

4.6　加快中國物流中心發展的建議

4.6.1　物流中心發展目標的正確選擇

4.6.2　深化改革、創新體制

4.6.3　擴大開放，加快發展

4.6.4　加快軟硬設施建設，完善發展環境

4.6.5　推動各物流管理環節的技術創新

4.6.6　加快物流人才培養和引進

5.1　城市物流中心概述

5.1.1　城市物流中心的作用

5.1.2　城市現代物流中心系統的構成

5.1.3　城市物流中心合理化的判斷標準

5.1.4　城市物流中心商品庫存量系統動力學模型探析

5.2　2012-2014年中國城市物流中心發展現狀

5.2.1　中國物流中心定位指數與比較

5.2.2　中國城市物流中心的基本格局分析

5.2.3　中國城市物流中心格局評析

5.2.4　中國城市物流發展布局對策

5.3　中國城市化物流中心的建設及規劃

5.3.1　建立以城市為中心的現代化物流中心

5.3.2　城市化物流中心布局與規劃

5.3.3　條塊分割和區域封鎖的制約

5.3.4　城市化物流中心建設及發展中應注意的問題

6.1　綜合型物流中心概述

6.1.1　綜合型物流中心的定義

6.1.2　綜合物流中心的作用

6.1.3　綜合物流中心物流管理系統

6.2　綜合物流中心產生的條件

6.2.1　城市間經濟交往擴展加劇物流量的增加

6.2.2　末端物流配送系統的廣泛建設

6.2.3　城市對可持續發展的重視

6.2.4　科技發展對綜合物流中心的支持

6.3　2012-2014年中國綜合物流中心發展特點及動態

6.3.1　中國綜合物流中心的運行特點

6.3.2　2011年深圳電子產品國際綜合物流中心項目啟動

6.3.3　2012年大型綜合性物流中心項目落戶重慶

6.3.4　2012年江蘇豐縣將開建千萬噸級綜合物流中心

6.3.5　2013年寧夏青銅峽擬建綜合性物流中心

6.3.6　2014年湖南啟動首個綜合農產品物流配送中心項目

6.4　綜合型物流中心的功能與布局設計

6.4.1　基本功能

6.4.2　特殊功能

6.4.3　布局設計

6.5　綜合物流中心的發展趨勢及建議

6.5.1　綜合物流中心將與大型配送中心合而為一

6.5.2　建立綜合物流中心需要革除體制弊端

6.5.3　建立綜合物流中心需要科技創新

7.1　區域型物流中心概述

7.1.1　區域性物流中心簡單介紹

7.1.2　區域性物流中心的傳統作用

7.2　2012-2014年區域物流中心的建設分析

7.2.1　區域物流與區域經濟的關系

7.2.2　區域物流中心在區域經濟中的地位

7.2.3　區域物流中心建設中存在的問題及對策

7.3　2012-2014年區域特色經濟物流中心建設分析

7.3.1　區域特色經濟物流中心建設的必要性

7.3.2　區域特色經濟物流中心的建設

7.3.3　區域特色經濟物流中心的體系結構

7.4　區域物流中心Ｍ型戰略分析

7.4.1　戰略發展構思

7.4.2　建設的關鍵因素和路徑

7.4.3　建設的突破口

7.4.4　建設的具體措施

8.1　2012-2014年中國應急平臺的建設現狀

8.1.1　應急平臺的定義和定位

8.1.2　應急平臺的組成部分

8.1.3　應急平臺的建設模式分析

8.1.4　模式存在的問題及解決方案

8.2　應急物流概述

8.2.1　應急物流的定義

8.2.2　應急物流的產生背景

8.2.3　應急物流發生的原因

8.2.4　應急物流的特點

8.3　應急物流中心的建設分析

8.3.1　應急物流中心的特征

8.3.2　應急物流中心的主要組成部分分析

8.3.3　建立應急物流中心的必要性分析

8.3.4　應急物流中心的構建組成

9.1　長三角

9.1.1　長三角經濟的一體化及區域多物流中心整合

9.1.2　上海建成首個陸路保稅物流中心

9.1.3　2012年南京規劃打造長江國際航運物流中心

9.1.4　2013年嘉興積極打造長三角物流中心

9.1.5　2014年合肥開建長三角最大商貿物流中心

9.1.6　“十二五”湖州將力爭成為長三角重要物流中心

9.1.7　“十二五”江蘇淮安將建成長三角北部物流中心

9.2　珠三角

9.2.1　廣州積極建設成為亞洲物流中心

9.2.2　珠三角國際采購與區域物流中心在佛山開建

9.2.3　2012年東莞物流中心業務發展迅猛

9.2.4　2013年東莞保稅物流中心進出口情況

9.2.5　2014年東莞保稅物流中心進出口情況

9.2.6　粵澳兩地將聯合打造珠三角世界物流中心

9.3　深圳

9.3.1　深圳物流中心城市的基本目標

9.3.2　深圳物流中心城市發展的必要性

9.3.3　深圳物流中心城市發展的可行性

9.3.4　深圳物流中心城市發展的問題及措施

9.4　天津

9.4.1　天津躋身中國五大物流中心

9.4.2　天津加速建設成國際物流中心城市

9.4.3　天津建設區域物流中心分析

9.4.4　天津將打造北方的世界物流中心

9.5　武漢

9.5.1　武漢計劃建成中部地區最大保稅物流中心

9.5.2　2012年武漢東西湖保稅物流中心成績顯著

9.5.3　2015年末武漢將基本建成國家物流中心

9.5.4　武漢建設港口綜合物流中心的建議

10.1　中國交通運輸與物流發展

10.1.1　公路運輸

10.1.2　鐵路運輸

10.1.3　航空運輸

10.1.4　航運市場

10.2　鐵路物流中心

10.2.1　鐵路物流中心運作分析

10.2.2　鐵路貨場與物流中心的關系探討

10.2.3　2013年四川自貢籌劃建設鐵路物流中心

10.2.4　鐵路貨運站的物流中心運營模式研究

10.2.5　鐵路集裝箱內陸港物流中心發展淺析

10.3　港口物流中心

10.3.1　港口建立物流中心的戰略意義分析

10.3.2　港口物流中心的特點與構成要素

10.3.3　物流中心成為港口競爭新焦點

10.3.4　建設港口現代物流中心的全球化意義

10.4　航空物流中心

10.4.1　中國航空貨運的四個特征

10.4.2　大珠三角欲發展為亞洲航空物流中心

10.4.3　廣東省欲發展為國際航空物流中心

10.4.4　廣西省打造三個航空物流中心

11.1　配送中心概述

11.1.1　配送中心的定義及功能

11.1.2　配送中心的定位

11.1.3　配送中心規劃的要素及資料

11.1.4　配送中心現代化物流技術的應用分析

11.1.5　配送中心物流成本探析

11.2　國外物流配送中心發展啟示

11.2.1　世界物流配送中心的發展研究

11.2.2　美國物流配送中心給中國的啟示

11.2.3　日本物流配送中心的特點

11.2.4　日本物流配送中心發展經驗借鑒

11.3　2012-2014年中國物流配送中心發展現狀

11.3.1　中國物流配送中心的發展概況

11.3.2　我國發展國際物流配送中心的戰略意義

11.3.3　2012年青島積極促進商貿業物流配送中心建設

11.3.4　2013年海南最大現代醫藥物流配送中心主體建成

11.3.5　2013年大潤發華中區物流配送中心在赤壁開工

11.3.6　2014年龍巖中心城市農產品物流配送中心開工

11.4　西北地區物流配送中心發展分析

11.4.1　西北地區物流配送中心發展現狀

11.4.2　2011年西北地區最大醫藥物流配送中心開建

11.4.3　2012年西北地區最大煤炭物流配送中心投運

11.4.4　2012年西北地區最大農資物流配送中心投運

11.4.5　西北地區物流配送中心發展存在的主要問題

11.4.6　西北地區物流配送中心發展的對策建議

11.5　連鎖經營的物流配送中心建設研究

11.5.1　中國連鎖經營發展概述

11.5.2　連鎖物流配送中心的功能及作用

11.5.3　連鎖物流配送中心發展存在的問題

11.5.4　發展連鎖物流配送中心的思路

11.6　中國物流配送中心發展的問題及對策

11.6.1　中國物流配送中心發展的主要問題

11.6.2　中國商業物流配送中心發展的基本對策

11.6.3　建設物流配送中心的建議

11.6.4　物流配送中心的發展途徑分析

11.7　物流配送中心技術與裝備的發展方向

11.7.1　先進化

11.7.2　信息化

11.7.3　多樣性與專業化

11.7.4　標準化與模塊化

11.7.5　系統性與可擴展性

11.7.6　智能化與人性化

11.7.7　綠色化與節能化

12.1　儲位管理

12.1.1　儲位管理的定義

12.1.2　儲位管理的功能及目的

12.1.3　儲位管理的三個基本原則

12.1.4　不同廠商對儲位管理要求的差異

12.2　儲位管理的范圍

12.2.1　預備儲區

12.2.2　保管儲區

12.2.3　動管儲區

12.2.4　移動儲區

12.3　儲區空間的布置

12.3.1　儲區空間的相關定義

12.3.2　儲區空間評估指標介紹

12.3.3　保管空間布局設計

12.3.4　保管空間有效利用的方法

12.4　倉儲管理

12.4.1　物流中心倉儲管理的技術基礎

12.4.2　物流中心倉儲的監控和調度指揮系統

12.4.3　物流中心倉儲全面引用計算機管理

13.1　物流中心的規劃設計概述

13.1.1　原則

13.1.2　涉及的因素

13.1.3　規劃設計過程

13.2　物流中心的規劃研究

13.2.1　物流中心規劃的內容

13.2.2　物流中心規劃中的問題

13.2.3　產生問題的原因

13.2.4　物流中心科學規劃的策略

13.3　物流中心系統規劃設計

13.3.1　系統規劃的總體設計

13.3.2　規劃條件設定

13.3.3　作業需求功能規劃

13.3.4　設施需求規劃與選用

13.3.5　信息系統規劃

13.3.6　區域布置規劃

14.1　外國物流中心建設的經驗借鑒

14.1.1　物流（配送）中心的經驗借鑒

14.1.2　物流園區的經驗借鑒

14.2　物流中心建設分析

14.2.1　物流中心建設的考慮因素

14.2.2　物流中心建設的選址研究

14.2.3　物流中心建設的效益評估

14.2.4　建設物流中心需科學規范

14.3　中國物流中心的建設策略探討

14.3.1　物流中心建設的必要性

14.3.2　物流中心的建設策略分析

14.3.3　物流中心的模式選擇

14.3.4　物流中心建設模式

14.3.5　推進物流中心現代化的構想

14.4　現代物流中心的系統化建設研究

14.4.1　現代物流體系的現狀

14.4.2　現代物流中心建設的發展趨勢

14.4.3　新型物流中心建設中應注意的問題

14.4.4　中國物流中心建設的途徑

14.5　現代物流中心信息系統的建設分析

14.5.1　現代物流中心的特點

14.5.2　現代物流中心信息系統的層次結構

14.5.3　信息系統對現代物流中心的重大意義

14.5.4　建立物流中心信息系統的基本手段

15.1　物流產業發展趨勢預測

15.1.1　全球現代物流發展的新方向

15.1.2　中國物流業未來前景展望

15.1.3　中國物流業發展預測

15.1.4　中國物流行業的發展趨勢

15.2　中國物流中心的發展前景

15.2.1　中國物流中心發展前景展望

15.2.2　 2014-2020年中國物流中心發展預測

15.2.3　新型物流中心是未來發展的方向

15.2.4　第三方物流將影響中國物流中心發展

15.3　中國物流中心的發展趨勢

15.3.1　規劃與選址更加理性和科學

15.3.2　專業化、特色化趨勢增強

15.3.3　現代物流設備及物流技術應用水平提高

15.3.4　作業能力及整體盈利能力增強

圖表1　中國物流企業50強企業名單

圖表2　2011-2013年4月各月社會物流總額及增長變化情況

圖表3　2013年1-4月社會物流總費用構成情況

圖表4　2012-2013年4月重點物流企業主營業務收入與利潤總額同比增速

圖表5　2012-2013年4月重點物流企業主營業務利潤率和每百元主營業務收入中的成本

圖表6　三維物流成本分析模型

圖表7　經營系統物流成本

圖表8　物流“成本-價值”分析系統結構

圖表9　美國不同類型物流中心用地規模

圖表10　廣義物流的應用領域

圖表11　臺灣地區主要的物流中心型態

圖表12　臺灣地區物流中心及倉儲運輸業會員廠商資本和設廠地區分析

圖表13　基于信息集成的供應鏈模式（柔性生產模式）

圖表14　物流一體化一覽表

圖表15　城市物流中心應符合的基本要求

圖表16　城市物流中心合理化的判斷標準

圖表17　物流中心的模擬系統流程圖

圖表18　物流中心模型的運算結果

圖表19　中國43個物流中心城市定位指數及其排名

圖表20　中國部分城市的貨運比重

圖表21　中國部分城市的工業總產值占全國的比例

圖表22　中國主要城市物流指標

圖表23　中國東、西、中部地區兩兩之間的工業結構相似率

圖表24　綜合型物流中心在供應鏈中所處位置模型

圖表25　綜合物流中心系統整體功能結構圖

圖表26　綜合型物流中心功能設計圖

圖表27　綜合型物流中心快速通關功能流程示例

圖表28　綜合型物流中心的保稅倉庫功能流程示例

圖表29　綜合型物流中心布局問題圖形描述

圖表30　區域特色經濟物流中心體系結構

圖表31　應急物流中心組織結構圖

圖表32　天津物流信息平臺整合框架

圖表33　2012年全國鐵路客運量統計表

圖表34　2012年全國鐵路貨運量統計表

圖表35　2012年水上運輸船舶構成（按航行區域分）

圖表36　鐵路現代物流中心最優規模示意圖

圖表37　無鐵路專用線大宗貨物物流運作模式示意圖

圖表38　日用百貨物流運作模式示意圖

圖表39　鐵路現代物流中心信息平臺示意圖

圖表40　廣義物流中心

圖表41　鐵路集裝箱內陸港門到門全程運輸業務流程示意圖

圖表42　鐵路集裝箱內陸港門到站（或站到門）運輸業務流程示意圖

圖表43　零售商型配送中心的配送對象分析

圖表44　配送中心包裝單位分析表

圖表45　訂單量（EQ）分析

圖表46　品項數量（IQ）分布圖

圖表47　變動趨勢分析的型態

圖表48　各類倉庫之間的比較

圖表49　物流中心型態分類

圖表50　不同型態物流中心保管區分方式

圖表51　儲位管理的要因考量

圖表52　進貨之預備儲區歸類表

圖表53　入庫表單

圖表54　補貨表單

圖表55　保管區整理、整頓檢查表

圖表56　庫存表單

圖表57　揀貨單內容排列

圖表58　配送計劃要點流程圖

圖表59　駕駛記錄表單

圖表60　車輛排程系統的輸入與輸出

圖表61　空間評估要素

圖表62　室內貨車停靠場合柱子排列

圖表63　廊道寬度與適用之堆高機型式

圖表64　物流設施與高速公路的理想距離

圖表65　各類物流中心等與高速公路的理想距離

圖表66　物流中心規劃步驟

圖表67　物流中心規劃設計階段的工作流程示意圖

圖表68　美國不同類型配送中心用地規模

圖表69　決定貨架層數的參考指標

圖表70　服務于超市的物流中心的儲存區域面積估算方法

圖表71　進貨車位數的計算

圖表72　單個用戶和物流中心一對一的關系圖

圖表73　實際物流活動中物流中心與用戶活動圖

圖表74　直接經濟效益評價指標結構

圖表86　全國物流園區占地規模

圖表87　全國物流園區建設投資規模

圖表88　2014-2020年中國物流園區數量預測

圖表89　貨運服務型的推薦性要求

圖表90　生產服務型的推薦性要求

圖表91　商貿服務型的推薦性要求

圖表92　綜合服務型的推薦性要求