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2013-2020年中國新能源汽車市場深度分析及發展趨勢研究報告

中商情報網 //www.askci.com/ 【日期:2014/1/17】 【打印】 【關閉
 
  • 關鍵字:新能源汽車研究報告
  • 出版日期: 2014年1月報告頁碼:198圖表:108
  • 報告編碼:JA1271551 了解中商情報網實力
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報告導讀 \ READING REPORT
《2013-2020年中國新能源汽車市場深度分析及發展趨勢研究報告》報告主要分析了中國新能源汽車市場產業制造的市場規模、中國新能源汽車市場產業制造供需求狀況、中國新能源汽車市場產業制造競爭狀況和中國新能源汽車市場產業制造主要經營情況、中國新能源汽車市場產業制造主要企業的市場占有率,同時對中國新能源汽車市場產業制造的未來發展做出科學的預測

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(活動截止日期:2014年6月30日)

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   本報告由中商情報網出版,報告版權歸中商智業公司所有。本報告是中商情報網的研究與統計成果,報告為有償提供給
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報告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 

中商情報網發布《2013-2020年中國新能源汽車市場深度分析及發展趨勢研究報告》通過對大量新能源汽車數據的前瞻性分析,報告通過對新能源汽車行業總體發展現狀,市場規模,產業鏈分析,用戶關注因素等,深入而客觀地為您剖析全景新能源汽車市場現狀。

同時報告對新能源汽車行業重點企業經營狀況與競爭力進行分析,最后根據行業的發展軌跡與多年的實踐經驗,對新能源汽車行業未來的行業市場發展前景預測與機會做出客觀分析與預測;本報告讓相關企業準確了解行業當前最新發展動態,把握市場機會,做出正確經營決策,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。


 

報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 
 
第一章 中國新能源汽車的發展綜述 6
1.1 新能源汽車的相關概述 6
1.1.1 新能源汽車的概念     7
1.1.2 新能源汽車的類型     7
1.1.3 發展新能源汽車的必要性 14
1.2 新能源汽車經濟環境分析    15
1.2.1 國際宏觀經濟環境分析     15
1.2.2 國內宏觀經濟環境分析     23
1.2.3 行業宏觀經濟環境分析     43
1.3 新能源汽車政策環境分析    47
1.3.1 新能源汽車行業的主要政策     49
1.3.2 新能源汽車行業的國家標準     54
1.3.3 新能源汽車行業的發展規劃     58
1.4 新能源汽車技術環境分析    61
1.4.1 新能源汽車技術的發展狀況     61
1.4.2 "三縱三橫"的技術布局分析      61
1.4.3 新能源汽車的關鍵技術分析     62
1.4.4 新能源汽車技術路線選擇分析 64

 
第二章 中國新能源汽車產業鏈分析       81
2.1 新能源汽車的產業鏈簡介    81
2.2 新能源汽車電池系統分析    84
2.2.1 動力電池主要性能比較     84
2.2.2 鋰離子電池正負極材料分析     87
2.2.3 鋰離子電池隔膜市場分析 90
2.2.4 鋰離子電池電解液市場分析     91
2.3 新能源汽車電機系統分析    93
2.3.1 各種電機性能比較     94
2.3.2 直流電機市場分析     97
2.3.3 永磁同步電機分析     98
2.3.4 異步電機市場分析     99
2.3.5 開關磁阻電機分析     100
2.4 電動汽車充電站市場分析    103
2.4.1 充電站的成本結構分析     104
2.4.2 電動汽車充電站建設情況 107
2.4.3 充電設備的主要企業分析 109
2.4.4 電動汽車充電站發展趨勢 109
2.4.5 電動汽車充電站規模預測 110

 
第三章 世界新能源汽車產業政府扶持措施     112
3.1 日本促進新能源汽車產業發展的措施 114
3.1.1 日本新能源汽車產業的發展概況     114
3.1.2 日本推動新能源應用的措施分析     115
3.1.3 日本促進技術研發和推廣的措施     117
3.1.4 日本其他新能源汽車的扶持措施     119
3.2 美國促進新能源汽車產業發展的措施 121
3.2.1 美國新能源汽車產業的發展概況     121
3.2.2 美國推動新能源汽車的法律法規     122
3.2.3 美國促進技術研發和推廣的措施     124
3.2.4 美國其他新能源汽車的扶持措施     127
3.3 歐盟促進新能源汽車產業發展的措施 130
3.3.1 歐盟新能源汽車產業的發展概況     130
3.3.2 歐盟對各國新能源汽車政策引導     130
3.3.3 歐盟促進技術研發和推廣的措施     132
3.3.4 德國促進新能源汽車的鼓勵政策     135
3.3.5 法國促進新能源汽車的鼓勵政策     138
3.3.6 英國促進新能源汽車的鼓勵政策     138
3.4 其它國家新能源汽車的鼓勵政策 140
3.4.1 韓國新能源汽車的鼓勵政策     140
3.4.2 泰國新能源汽車的鼓勵政策     140
3.4.3 加拿大新能源汽車的鼓勵政策 141
3.4.4 新加坡新能源汽車的鼓勵政策 141
3.4.5 愛爾蘭新能源汽車的鼓勵政策 142
3.5 國外新能源汽車發展經驗的借鑒和啟示    143
3.5.1 日本、美國、歐盟經驗歸納與總結 143
3.5.2 中外新能源汽車產業政策對比分析 146
3.5.3 國外發展經驗對中國的借鑒與啟示 147

 
第四章 世界新能源汽車行業的發展概況 152
4.1 全球新能源汽車解決方案分析    153
4.1.1 美國新能源汽車解決方案 153
4.1.2 歐洲新能源汽車解決方案 154
4.1.3 日本新能源汽車解決方案 154
4.2 國際新能源汽車主流技術路線    156
4.2.1 混合動力汽車(HEV)     158
4.2.2 純電動汽車(EV)    162
4.2.3 燃料電池電動汽車(FCEV)   168
4.2.4 三大主流技術路線評析     170
4.3 世界新能源汽車發展動態分析    171
4.3.1 混合動力汽車發展動態分析     171
4.3.2 純電動汽車的發展動態分析     173
4.3.3 燃料電池汽車發展動態分析     174
4.4 中國與美國新能源汽車產業對比 176
4.4.1 中國與美國生產要素對比分析 177
4.4.2 中國與美國需求條件對比分析 182
4.4.3 中美相關和支持產業對比分析 183
4.4.4 中美企業戰略結構和同業競爭 187
4.4.5 中國與美國政府和機會對比分析     189
4.4.6 中國提升產業競爭力的機會分析     198
 
報告圖表目錄
圖表 1:2009-2013年全球制造業PMI進一步回升 17
圖表 2:2010-2013年新興經濟體經濟領先指標企穩     17
圖表 3:13年二季度以來美國經濟持續增長   19
圖表 4:美國制造業PMI指數持續走強   19
圖表 5:制造業PMI受外需拉動持續走高      20
圖表 6:出口仍是明年經濟的主要驅動力量    21
圖表 7:歐元區GDP細分項目同比增速 22
圖表 8:凈出口是13年經濟走出底部的主要動力 22
圖表 9:2013年二季度以來歐元區制造業PMI持續向好      23
圖表 10:歐元區經濟景氣指數穩步回升 23
圖表 11:1991-2013年中國GDP增長率 24
圖表 12:1991-2013年中國GDP增長率 26
圖表 13:二季度以來制造業投資增速反彈     26
圖表 14:2008-2012年我國基礎行業指標情況       27
圖表 15:2013年1~3季度規模以上工業增加值增速月度對比(%) 29
圖表 16:2013年1~3季度居民消費價格上漲增速(%)     30
圖表 17:2013年1~3季度工業生產者出廠價格漲幅同比(%) 30
圖表 18:CPI回落與經濟下滑保持一致   31
圖表 19:2012-2013年3季度城鎮居民人均可支配收入實際增速(%)    31
圖表 20:2012-2013年農村居民人均收入實際增速(%)    32
圖表 21:2013年1~3季度固定資產投資(不含農戶)增速同比(%)     33
圖表 22:2001-2012年我國固定資產投資走勢圖   33
圖表 23:基礎設施投資止跌回升     34
圖表 24:2012-2013年3季度社會消費品零售總額名義增速(%)    35
圖表 25:進出口金額當月同比 36
圖表 26:出口和消費支出貢獻預計在14年回升    36
圖表 27:明年凈出口有望實現正貢獻     37
圖表 28:央行近年歷次利率及準備金率調整 38
圖表 29:工業增速與貸款余額增速 41
圖表 30:新增信貸與貸款余額增速 單位:% 42
圖表 31:2012年7月-2013年6月我國PMI走勢 43
圖表 32:中國經濟處于小周期弱復蘇     44
圖表 33:GDP累計同比下滑     45
圖表 34:國內汽車市場銷量及增速 46
圖表 35:全國汽車固定資產投資額 46
圖表 36:未來30 年中國汽車增長預測   47
圖表 37:扶持政策推動新能源汽車發展(萬輛) 49
圖表 38:2010年以來新能源汽車產業相關中央政策     51
圖表 39:中國新一輪電動車補貼明細     53
圖表 40:各地方新能源汽車重點政策及產業鏈代表企業     54
圖表 41:中國促進新能源汽車相關主要政策 59
圖表 42:我國新能源汽車產業關鍵技術匯總表     65
圖表 43:混合動力汽車電池專利件數動向圖 72
圖表 44:混合動力汽車動力總成系統專利件數動向圖 73
圖表 45:純電動汽車電池及電池管理系統專利件數動向圖 75
圖表 46:純電動汽車電機及控制系統專利件數動向圖 75
圖表 47:純電動汽車電子控制系統專利件數動向圖     76
圖表 48:專利等級時間曲線     77
圖表 49:燃料電池汽車電池及管理系統專利件數動向圖     78
圖表 50:專利數量時間曲線     78
圖表 51:專利等級時間曲線     78
圖表 52:我國新能源汽車產業關鍵技術路線圖     81
圖表 53:新能源汽車產業鏈圖示     82
圖表 54:動力電池主要分類     85
圖表 55:鋰電產業鏈全景圖     86
圖表 56:2013-2017年全球及中國鋰電池市場需求預測(萬kWh)   87
圖表 57:2009-2012年全球及中國正極材料增速加快   88
圖表 58:2012年中國主要正極材料生產廠商產量份額 89
圖表 59:2012年錳酸鋰產量增長最快,三元材料其次(%)     89
圖表 60:中國負極材料市場規模快速增長     90
圖表 61:主要負極材料價格走勢     90
圖表 62:全球鋰電隔膜產能增速放緩     91
圖表 63:國產鋰電隔膜價格走勢     92
圖表 64:2003-2015年中國電解液增速反彈   93
圖表 65:2011-2015年電解液產量及預判(噸)    93
圖表 66:車用電機及其控制器方案選擇 95
圖表 67:各種電機分類(按工作原理與構造區分)     95
圖表 68:驅動電機系統的基本性能比較 96
圖表 69:汽車用驅動電機不同于一般工業用電機 97
圖表 70:世界電機技術發展歷史     98
圖表 71:新能源汽車對驅動電機的要求 101
圖表 72:充電站主要功能模塊 104
圖表 73:充電站結構圖     105
圖表 74:充電站基礎設施、配電設施和運營成本分析 106
圖表 75:充電站成本回收和電池續航能力的敏感性分析     107
圖表 76:國家電網關于充電站建設的三步規劃     108
圖表 77:充電站和充電樁設備投資額占比     109
圖表 78:目前國內主要城市充電站建設情況 109
圖表 79:充電站和充電樁投資規模 111
圖表 80:新能源汽車在2006年后才開始大量推出       113
圖表 81:日本新能源汽車相關主要政策 117
圖表 82:美國新能源汽車相關主要政策 123
圖表 83:美國部分州政府制定的乙醇燃料補貼政策     127
圖表 84:歐盟新能源汽車相關主要政策 131
圖表 85:德國促進新能源汽車相關主要政策 136
圖表 86:法國促進新能源汽車相關主要政策 139
圖表 87:英國促進新能源汽車相關主要政策 139
圖表 88:世界主要汽車生產國新能源汽車發展目標規劃     149
圖表 89:目前四款具有代表性的新能源汽車情況 149
圖表 90:新能源汽車發展路線圖     157
圖表 91:電動汽車技術的重點和優先事項     157
圖表 92:鎳氫電池關鍵材料及技術 160
圖表 93:車用動力電池的產業化發展趨勢     164
圖表 94:現代電動汽車驅動電動機的基本性能比較     165
圖表 95:全球新能源汽車穩步增長,但仍以混合動力為主 173
圖表 96:我國各大汽車企業新能源汽車研發投入情況 178
圖表 97:中國與美國稀土資源情況 182
圖表 98:我國新能源汽車產業鏈情況     185
圖表 99:美國新能源汽車產業鏈情況     186
圖表 100:中美新能源汽車配套設施對比       188
圖表 101:“十城千輛”電動汽車示范推廣應用工程概況     194
圖表 102:我國新能源汽車產業的優勢和劣勢       199
圖表 103:2002-2012年我國汽車銷量走勢圖 200
圖表 104:汽車產銷量增長走勢圖    200
圖表 105:汽車主營業務收入增長走勢圖       201
圖表 106:汽車銷量增長預期    201
圖表 107:09~13 年37 家乘用車總產能與增速    202
圖表 108:37 家乘用車代表行業產能的產能利用率     203
 
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