2014-2018年中國鐵路機車行業風險投資態勢及投融資策略研究報告-中商產業研究院

內容概括

為了全面而準確地反映鐵路機車產業的發展現狀以及未來趨勢，中商情報網推出本報告在大量周密的市場調研基礎上，主要依據中國國家統計局、國家海關總署、相關行業協會、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國鐵路機車業現狀、鐵路機車市場供需狀況、鐵路機車產業鏈現狀、鐵路機車重點企業狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對鐵路機車市場發展動向作了詳盡深入的分析，并根據行業的發展軌跡對未來的發展前景與趨勢作了審慎的判斷，為鐵路機車產業投資者尋找新的投資機會。為企業了解鐵路機車業、投資該領域提供決策參考依據。

報告目錄

第一章　鐵路機車相關概述

　　1.1　鐵路機車定義及分類
　　　　1.1.1　鐵路機車的定義
　　　　1.1.2　鐵路機車的分類
　　　　1.1.3　鐵路機車的構造特點
　　1.2　不同類型鐵路機車簡介
　　　　1.2.1　蒸汽機車
　　　　1.2.2　內燃機車
　　　　1.2.3　電力機車
　　　　1.2.4　動車組

第二章　鐵路機車發展環境分析

　　2.1　2011-2013年中國鐵路建設概況
　　　　2.1.1　2011年我國鐵路建設投資情況
　　　　2.1.2　2012年我國鐵路建設投資情況
　　　　2.1.3　2013年我國鐵路建設投資情況
　　　　2.1.4　加大鐵路建設投資的必要性
　　　　2.1.5　鐵路基本建設存在的問題及對策
　　2.2　2011-2013年鐵路運輸業發展概述
　　　　2.2.1　2011年我國鐵路運輸主要指標分析
　　　　2.2.2　2012年我國鐵路運輸主要指標分析
　　　　2.2.3　2013年我國鐵路運輸主要指標分析
　　　　2.2.4　鐵路交通運輸業存在的問題及發展戰略
　　　　2.2.5　中國鐵路將形成“四縱四橫”運輸體系
　　2.3　2011-2013年鐵路設備業發展分析
　　　　2.3.1　全球鐵路設備行業發展態勢
　　　　2.3.2　我國鐵路設備行業產業環境淺析
　　　　2.3.3　2011年我國鐵路設備制造業發展狀況
　　　　2.3.4　2012年我國鐵路設備制造業發展狀況
　　　　2.3.5　2013年我國鐵路設備制造業發展態勢
　　　　2.3.6　中國鐵路設備行業市場競爭分析
　　　　2.3.7　鐵路固定資產投資拉動鐵路設備行業增長
　　2.4　鐵路行業發展前景分析
　　　　2.4.1　我國鐵路投資計劃
　　　　2.4.2　我國鐵路行業面臨的挑戰
　　　　2.4.3　擴大內需政策下鐵路基建和機車受益最大
　　　　2.4.4　中國鐵路設備未來需求狀況分析

第三章　2011-2013年世界鐵路機車

行業分析
　　3.1　2011-2013年世界鐵路機車發展概況
　　　　3.1.1　世界鐵路機車發展歷程
　　　　3.1.2　世界鐵路機車車輛進入高速發展軌道
　　　　3.1.3　國際機車車輛制造業的供求與制造商分析
　　　　3.1.4　國際機車車輛制造業的發展趨勢
　　　　3.1.5　國外鐵路機車制造商面臨中國企業挑戰
　　3.2　2011-2013年世界主要國家鐵路機車發展分析
　　　　3.2.1　美國加強混合動力機車開發以應對節能減排
　　　　3.2.2　俄羅斯燃氣渦輪機車投入運行
　　　　3.2.3　哈薩克斯坦與美國公司達成機車生產協議
　　　　3.2.4　哈薩克斯坦機車市場發展空間廣闊

第四章　2011-2013年中國鐵路機車行業分析

　　4.1　中國鐵路機車產業概述
　　　　4.1.1　中國鐵路機車發展進程
　　　　4.1.2　中國機車車輛行業成就巨大
　　　　4.1.3　我國形成新的機車車輛產業群
　　　　4.1.4　歷年全國鐵路機車擁有量統計
　　4.2　2010-2013年中國鐵路機車行業分析
　　　　4.2.1　2010年我國鐵路機車投資與保有情況
　　　　4.2.2　2011年我國鐵路機車投資與保有現狀
　　　　4.2.3　2012年我國鐵路機車投資與保有現狀
　　　　4.2.4　2013年我國鐵路機車投資與保有現狀
　　4.3　2011-2013年12月全國及主要省份鐵路機車產量分析
　　　　4.3.1　2011年1-12月全國及主要省份鐵路機車產量分析
　　　　4.3.2　2012年1-12月全國及主要省份鐵路機車產量分析
　　　　4.3.3　2013年1-12月全國及主要省份鐵路機車產量分析
　　4.4　2011-2013年鐵路機車車輛制造業國際競爭力分析
　　　　4.4.1　國際競爭力簡述
　　　　4.4.2　外部環境
　　　　4.4.3　產業政策
　　　　4.4.4　內部環境
　　　　4.4.5　產品結構
　　　　4.4.6　技術水平
　　　　4.4.7　人力資源
　　　　4.4.8　國際化經營能力
　　　　4.4.9　提升國際競爭力的對策與建議
　　4.5　2011-2013年鐵路機車車輛市場營銷分析
　　　　4.5.1　市場規模和市場占有率
　　　　4.5.2　企業銷售情況
　　　　4.5.3　主要地區銷售分析
　　　　4.5.4　鐵路機車車輛市場營銷策略
　　4.6　鐵路機車工業發展對策分析
　　　　4.6.1　中國鐵路機車車輛工業發展的道路
　　　　4.6.2　推動民族機車車輛工業的發展對策
　　　　4.6.3　未來大功率機車、電力機車將成為發展重點
　　4.7　2014-2018年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業預測分析
　　　　4.7.1　2014-2018年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業收入預測
　　　　4.7.2　2014-2018年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業利潤預測
　　　　4.7.3　2014-2018年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業產值預測
　　　　4.7.4　2014-2018年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業產量預測

第五章　中國鐵路機車車輛及動車組制造行業財務狀況

　　5.1　中國鐵路機車車輛及動車組制造行業經濟規模
　　　　5.1.1　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業銷售規模
　　　　5.1.2　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業利潤規模
　　　　5.1.3　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業資產規模
　　5.2　中國鐵路機車車輛及動車組制造行業盈利能力指標分析
　　　　5.2.1　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業虧損面
　　　　5.2.2　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業銷售毛利率
　　　　5.2.3　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業成本費用利潤率
　　　　5.2.4　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業銷售利潤率
　　5.3　中國鐵路機車車輛及動車組制造行業營運能力指標分析
　　　　5.3.1　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業應收賬款周轉率
　　　　5.3.2　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業流動資產周轉率
　　　　5.3.3　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業總資產周轉率
　　5.4　中國鐵路機車車輛及動車組制造行業償債能力指標分析
　　　　5.4.1　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業資產負債率
　　　　5.4.2　2009-2013年12月鐵路機車車輛及動車組制造業利息保障倍數
　　5.5　中國鐵路機車車輛及動車組制造行業財務狀況綜合分析
　　　　5.5.1　鐵路機車車輛及動車組制造業財務狀況綜合評價
　　　　5.5.2　影響鐵路機車車輛及動車組制造業財務狀況的經濟因素分析

第六章　2011-2013年鐵路機車細分行業分析

　　6.1　蒸汽機車
　　　　6.1.1　世界蒸汽機車的使用歷程
　　　　6.1.2　英國鐵路重現老式蒸汽機車
　　　　6.1.3　中國蒸汽機車的研制發展歷史
　　6.2　內燃機車
　　　　6.2.1　中國內燃機車的研制與發展
　　　　6.2.2　大功率內燃機車國產化進入新階段
　　　　6.2.3　中國北車內燃機車再度出口緬甸
　　　　6.2.4　大功率內燃機車在國內正式啟用
　　　　6.2.5　國產內燃機車首次批量出口新西蘭意義非凡
　　　　6.2.6　2012年國產內燃機車首次出口歐盟
　　　　6.2.7　2013年我國內燃機車出口市場分析
　　　　6.2.8　中國未來內燃機車的發展趨勢
　　6.3　電力機車
　　　　6.3.1　世界電力機車的發展歷程
　　　　6.3.2　中國電力機車的研制與發展回顧
　　　　6.3.3　我國電力機車咽喉部件技術取得重大突破
　　　　6.3.4　國產大功率電力機車首次登陸歐洲市場
　　　　6.3.5　中國電力機車進軍國際市場步伐加快
　　　　6.3.6　2012年我國大功率交流傳動電力機車首次進入地方鐵路
　　　　6.3.7　2013年我國自主研制電力機車評審通過
　　6.4　動車組
　　　　6.4.1　動車組發展史及特點
　　　　6.4.2　中國鐵路動車組的基本類型與特點
　　　　6.4.3　動車組技術國產化進入新階段
　　　　6.4.4　國產高速動車組達到世界一流水平
　　　　6.4.5　中國動車組發展全面提速
　　　　6.4.6　我國鐵路動車和動車組發展路徑分析

第七章　

山東省
　　7.1　山東省在行業中的規模及地位變化
　　　　7.1.1　規模變化分析
　　　　7.1.2　地位變化分析
　　7.2　2006-2012年山東省鐵路機車行業整體運營狀況
　　　　7.2.1　行業總體規模分析
　　　　7.2.2　行業產值分析
　　　　7.2.3　行業經營效益分析
　　7.3　2006-2012年山東省鐵路機車行業財務狀況分析
　　　　7.3.1　償債能力分析
　　　　7.3.2　盈利能力分析
　　　　7.3.3　營運能力分析
　　　　7.3.4　發展能力分析
　　7.4　山東省鐵路機車行業重點企業對比分析
　　　　7.4.1　重點企業行業地位分析
　　　　7.4.2　重點企業經營效益對比分析

第八章　

湖南省
　　8.1　湖南省在行業中的規模及地位變化
　　　　8.1.1　規模變化分析
　　　　8.1.2　地位變化分析
　　8.2　2006-2012年湖南省鐵路機車行業整體運營狀況
　　　　8.2.1　行業總體規模分析
　　　　8.2.2　行業產值分析
　　　　8.2.3　行業經營效益分析
　　8.3　2006-2012年湖南省鐵路機車行業財務狀況分析
　　　　8.3.1　償債能力分析
　　　　8.3.2　盈利能力分析
　　　　8.3.3　營運能力分析
　　　　8.3.4　發展能力分析
　　8.4　湖南省鐵路機車行業重點企業對比分析
　　　　8.4.1　重點企業行業地位分析
　　　　8.4.2　重點企業經營效益對比分析

第九章　

江蘇省
　　9.1　江蘇省在行業中的規模及地位變化
　　　　9.1.1　規模變化分析
　　　　9.1.2　地位變化分析
　　9.2　2006-2012年江蘇省鐵路機車行業整體運營狀況
　　　　9.2.1　行業總體規模分析
　　　　9.2.2　行業產值分析
　　　　9.2.3　行業經營效益分析
　　9.3　2006-2012年江蘇省鐵路機車行業財務狀況分析
　　　　9.3.1　償債能力分析
　　　　9.3.2　盈利能力分析
　　　　9.3.3　營運能力分析
　　　　9.3.4　發展能力分析
　　9.4　江蘇省鐵路機車行業重點企業對比分析
　　　　9.4.1　重點企業行業地位分析
　　　　9.4.2　重點企業經營效益對比分析

第十章　

遼寧省
　　10.1　遼寧省在行業中的規模及地位變化
　　　　10.1.1　規模變化分析
　　　　10.1.2　地位變化分析
　　10.2　2006-2012年遼寧省鐵路機車行業整體運營狀況
　　　　10.2.1　行業總體規模分析
　　　　10.2.2　行業產值分析
　　　　10.2.3　行業經營效益分析
　　10.3　2006-2012年遼寧省鐵路機車行業財務狀況分析
　　　　10.3.1　償債能力分析
　　　　10.3.2　盈利能力分析
　　　　10.3.3　營運能力分析
　　　　10.3.4　發展能力分析
　　10.4　遼寧省鐵路機車行業重點企業對比分析
　　　　10.4.1　重點企業行業地位分析
　　　　10.4.2　重點企業經營效益對比分析

第十一章　

吉林省
　　11.1　吉林省在行業中的規模及地位變化
　　　　11.1.1　規模變化分析
　　　　11.1.2　地位變化分析
　　11.2　2006-2012年吉林省鐵路機車行業整體運營狀況
　　　　11.2.1　行業總體規模分析
　　　　11.2.2　行業產值分析
　　　　11.2.3　行業經營效益分析
　　11.3　2006-2012年吉林省鐵路機車行業財務狀況分析
　　　　11.3.1　償債能力分析
　　　　11.3.2　盈利能力分析
　　　　11.3.3　營運能力分析
　　　　11.3.4　發展能力分析
　　11.4　吉林省鐵路機車行業重點企業對比分析
　　　　11.4.1　重點企業行業地位分析
　　　　11.4.2　重點企業經營效益對比分析

第十二章　2011-2013年鐵路機車技術發展分析

　　12.1　2011-2013年鐵路機車技術發展近況
　　　　12.1.1　中國鐵路機車技術現代化取得重大成果
　　　　12.1.2　中國鐵路機車制造技術開始輸往國外
　　　　12.1.3　我國機車制動機技術實現質的飛躍
　　12.2　鐵路機車車輛現代化的關鍵技術
　　　　12.2.1　交流傳動技術
　　　　12.2.2　復合制動技術
　　　　12.2.3　高性能轉向架技術
　　　　12.2.4　輕量化技術
　　　　12.2.5　外型的空氣動力學設計技術
　　　　12.2.6　列車控制、監測和診斷技術
　　　　12.2.7　車間密接式連接技術
　　　　12.2.8　車廂密封減噪及集便排污技術
　　　　12.2.9　傾擺式車體技術
　　　　12.2.10　受電弓技術
　　12.3　鐵路機車牽引力分析
　　　　12.3.1　機車牽引力簡述
　　　　12.3.2　中國機車牽引力的狀況
　　　　12.3.3　影響中國機車牽引力的主要因素
　　　　12.3.4　挖掘機車牽引力的有效途徑
　　12.4　中國機車車輛技術創新模式分析
　　　　12.4.1　機車車輛自主創新的定義與發展背景
　　　　12.4.2　我國機車車輛技術創新模型綜述
　　　　12.4.3　我國機車車輛業技術創新組織模式的特點
　　　　12.4.4　我國機車車輛業自主創新過程模型及創新平臺體系的構建
　　　　12.4.5　中國機車車輛業自主創新發展的政策建議

第十三章　2006-2012年鐵路機車行業重點企業競爭優勢及財務狀況分析

　　13.1　中國南車股份有限公司
　　　　13.1.1　公司簡介
　　　　13.1.2　2011年1-12月中國南車經營狀況分析
　　　　13.1.3　2012年1-12月中國南車經營狀況分析
　　　　13.1.4　2013年1-12月中國南車經營狀況分析
　　13.2　南車四方機車車輛股份有限公司
　　　　13.2.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.2.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.2.3　公司償債能力分析
　　　　13.2.4　公司營運能力分析
　　　　13.2.5　公司獲利能力分析
　　　　13.2.6　公司成長能力分析
　　13.3　南車株洲電力機車有限公司
　　　　13.3.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.3.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.3.3　公司償債能力分析
　　　　13.3.4　公司營運能力分析
　　　　13.3.5　公司獲利能力分析
　　　　13.3.6　公司成長能力分析
　　13.4　長春軌道客車股份有限公司
　　　　13.4.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.4.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.4.3　公司償債能力分析
　　　　13.4.4　公司營運能力分析
　　　　13.4.5　公司獲利能力分析
　　　　13.4.6　公司成長能力分析
　　13.5　齊齊哈爾市軌道交通裝備有限責任公司
　　　　13.5.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.5.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.5.3　公司償債能力分析
　　　　13.5.4　公司營運能力分析
　　　　13.5.5　公司獲利能力分析
　　　　13.5.6　公司成長能力分析
　　13.6　中國北車集團大連機車車輛有限公司
　　　　13.6.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.6.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.6.3　公司償債能力分析
　　　　13.6.4　公司營運能力分析
　　　　13.6.5　公司獲利能力分析
　　　　13.6.6　公司成長能力分析
　　13.7　南車長江車輛有限公司
　　　　13.7.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.7.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.7.3　公司償債能力分析
　　　　13.7.4　公司營運能力分析
　　　　13.7.5　公司獲利能力分析
　　　　13.7.6　公司成長能力分析
　　13.8　南車南京浦鎮車輛有限公司
　　　　13.8.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.8.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.8.3　公司償債能力分析
　　　　13.8.4　公司營運能力分析
　　　　13.8.5　公司獲利能力分析
　　　　13.8.6　公司成長能力分析
　　13.9　南車長江車輛有限公司株洲分公司
　　　　13.9.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.9.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.9.3　公司償債能力分析
　　　　13.9.4　公司營運能力分析
　　　　13.9.5　公司獲利能力分析
　　　　13.9.6　公司成長能力分析
　　13.10　中國北車集團大同電力機車有限責任公司
　　　　13.10.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.10.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.10.3　公司償債能力分析
　　　　13.10.4　公司營運能力分析
　　　　13.10.5　公司獲利能力分析
　　　　13.10.6　公司成長能力分析
　　13.11　中國北車集團西安車輛廠
　　　　13.11.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.11.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.11.3　公司償債能力分析
　　　　13.11.4　公司營運能力分析
　　　　13.11.5　公司獲利能力分析
　　　　13.11.6　公司成長能力分析
　　13.12　南車眉山車輛有限公司
　　　　13.12.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.12.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.12.3　公司償債能力分析
　　　　13.12.4　公司營運能力分析
　　　　13.12.5　公司獲利能力分析
　　　　13.12.6　公司成長能力分析
　　13.13　青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司
　　　　13.13.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.13.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.13.3　公司償債能力分析
　　　　13.13.4　公司營運能力分析
　　　　13.13.5　公司獲利能力分析
　　　　13.13.6　公司成長能力分析
　　13.14　南車戚墅堰機車有限公司
　　　　13.14.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.14.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.14.3　公司償債能力分析
　　　　13.14.4　公司營運能力分析
　　　　13.14.5　公司獲利能力分析
　　　　13.14.6　公司成長能力分析
　　13.15　南車資陽機車有限公司
　　　　13.15.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.15.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.15.3　公司償債能力分析
　　　　13.15.4　公司營運能力分析
　　　　13.15.5　公司獲利能力分析
　　　　13.15.6　公司成長能力分析
　　13.16　濟南軌道交通裝備有限責任公司
　　　　13.16.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.16.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.16.3　公司償債能力分析
　　　　13.16.4　公司營運能力分析
　　　　13.16.5　公司獲利能力分析
　　　　13.16.6　公司成長能力分析
　　13.17　南車二七車輛有限公司
　　　　13.17.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.17.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.17.3　公司償債能力分析
　　　　13.17.4　公司營運能力分析
　　　　13.17.5　公司獲利能力分析
　　　　13.17.6　公司成長能力分析
　　13.18　包頭北方創業股份有限公司
　　　　13.113.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.113.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.113.3　公司償債能力分析
　　　　13.113.4　公司營運能力分析
　　　　13.113.5　公司獲利能力分析
　　　　13.113.6　公司成長能力分析
　　13.19　重慶長征重工有限責任公司
　　　　13.19.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.19.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.19.3　公司償債能力分析
　　　　13.19.4　公司營運能力分析
　　　　13.19.5　公司獲利能力分析
　　　　13.19.6　公司成長能力分析
　　13.20　唐山軌道客車有限責任公司
　　　　13.20.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.20.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.20.3　公司償債能力分析
　　　　13.20.4　公司營運能力分析
　　　　13.20.5　公司獲利能力分析
　　　　13.20.6　公司成長能力分析
　　13.21　北京二七軌道交通裝備有限責任公司
　　　　13.21.1　2006-2012年公司發展狀況分析
　　　　13.21.2　公司總體規模與盈利狀況
　　　　13.21.3　公司償債能力分析
　　　　13.21.4　公司營運能力分析
　　　　13.21.5　公司獲利能力分析

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