2012-2013年全球及中國船用柴油機行業研究報告

2012年，受經濟增速放慢，海運市場疲軟，造船訂單減少等多因素影響，世界船用柴油機市場規模出現萎縮，較上年同期下滑12.9%，至6727萬馬力。預計2013年全球船市將繼續艱難前行，船用柴油機規模也將繼續下挫，預計全年為6591萬馬力。

曼恩、瓦錫蘭是全球船用柴油機兩大巨頭，分享著全球98%的船用低速機市場以及70%的船用中速機市場。

目前，中國雖然是全球最大的船舶生產國，但是船用柴油機的發展卻相對滯后，主要采用曼恩、瓦錫蘭等公司技術許可證的方式進行生產。截止2012年底，曼恩在中國授權的企業已經超過19家，瓦錫蘭在中國的授權企業也有9家（含1家合資公司）。

《2012-2013年全球及中國船用柴油機行業研究報告》在分析全球、中國船用柴油機市場現狀的同時，重點分析了船用低速機、船用中速機兩大細分市場，并在此基礎上研究了4家國際企業以及16家中國企業。

滬東重機是中國最大的船用低速柴油機生產商，2011年公司生產船用柴油機145 臺/155.10萬千瓦，其中低速機125臺/141.8萬千瓦；2012年受船市持續低迷影響，公司船用柴油機產量下滑，為140 臺/144.6萬千瓦。

鎮江中設是中國中速船用柴油機重點企業，近年產量屢創新高，2009年突破400臺，2010年突破600臺，2011年突破700臺，2012年受行業整體景氣度下滑影響，產量跌至410臺。

由于受造船業持續低迷影響，中國船用柴油機企業的訂單銳減，開工不足，壓力持續增大，特別是以熔安動力、中高重工、安泰動力等為代表的民營企業。為了尋求長遠發展，這些企業開始擴大業務范圍。

熔安動力從2011年底開始確立了船機主導、多業并舉的轉型思路。目前，公司除加強與船廠合作外，還圍繞海工裝備配套需求，研制中速柴油機與發電機組，并積極開展雙燃料主機及純LNG燃料主機技術研發、生產等。

中高重工在船用柴油機業務外，開始涉足天然氣發電領域。2013年，公司與三菱重工就KU型燃氣發動機的技術轉讓事宜達成共識，于4月10日簽署了制造許可協議。

第一章 船用柴油機簡介
1.1 定義
1.2 分類及特點
1.2.1 分類
1.2.2 特點

第二章 全球船用柴油機發展現狀
2.1 市場規模
2.2 競爭格局
2.2.1 分國家
2.2.2 分企業

第三章 中國船用柴油機發展環境
3.1 產業環境
3.2 政策環境
3.2.1 行業規劃
3.2.2 貿易政策

第四章 中國船用柴油機市場現狀
4.1 市場供需
4.1.1 市場供應
4.1.2 市場需求
4.2 進出口
4.2.1 進口
4.2.2 出口
4.3 競爭格局
4.3.1 區域格局
4.3.2 企業格局

第五章 中國船用柴油機細分市場
5.1船用低速柴油機
5.1.1 市場現狀
5.1.2 重點企業
5.2船用中速柴油機
5.2.1 市場現狀
5.2.2 重點企業

第六章 國際船用柴油機重點企業研究
6.1 MAN Group
6.1.1 企業簡介
6.1.2 經營情況
6.1.3 在華發展
6.2 Wärtsilä
6.2.1 企業簡介
6.2.2 經營情況
6.2.3 在華發展
6.3 Caterpillar
6.3.1 企業簡介
6.3.2 經營情況
6.3.3 在華發展
6.4 Hyundai Heavy Industries
6.4.1 企業簡介
6.4.2 經營情況
6.4.3 在華發展

第七章 中國船用柴油機重點企業研究
7.1 滬東重機
7.1.1 企業簡介
7.1.2 經營情況
7.1.3 研發能力
7.2 大連船柴
7.2.1 企業簡介
7.2.2 經營情況
7.2.3 研發能力
7.3 宜柴
7.3.1 企業簡介
7.3.2 經營情況
7.3.3 研發能力
7.3.4 發展戰略
7.4 濰柴重機
7.4.1 企業簡介
7.4.2 經營情況
7.4.3 項目進展
7.5 中船三井
7.5.1 企業簡介
7.5.2 經營情況
7.6 陜柴重工
7.6.1 企業簡介
7.6.2 經營情況
7.6.3 研發能力
7.6.4 發展戰略
7.7 鎮江中設
7.7.1 企業簡介
7.7.2 經營情況
7.7.3 發展戰略
7.8 淄柴
7.8.1 企業簡介
7.8.2 經營情況
7.8.3 研發能力
7.9 河柴重工
7.9.1 企業簡介
7.9.2 經營情況
7.9.3 研發能力
7.10 安慶柴油機
7.10.1 企業簡介
7.10.2 經營情況
7.10.3 發展戰略
7.11 其他
7.11.1 安泰動力
7.11.2 上海新中動力
7.11.3 熔安動力
7.11.4 廣州中柴
7.11.5 中高柴油機重工有限公司
7.11.6寧波中策動力機電集團有限公司

第八章 中國船用柴油機行業發展趨勢
8.1 存在的問題
8.2 發展趨勢

【咨詢或訂購電話】: 0755-25407622  張小姐（在線咨詢QQ:1272473231）

表：船用柴油機的分類
圖：2005-2013年全球船用柴油機市場規模
圖：2005-2012年全球低速船用柴油機市場規模
圖：2011年全球低速船用柴油機（分國家）市場份額
表：2007-2012年全球主要船用低速柴油機企業市場份額
表：2007-2012年全球主要船用中速柴油機企業市場份額
表：2010-2012年全球造船三大指標
表：2011年中國船舶協會與曼恩、瓦錫蘭簽訂的諒解協議
表：船用柴油機氮氧化物排放標準
表：2011-2013年中國船用柴油機相關政策
表：2007-2011年中國船用低速機和船用中速機產量
圖：2007-2013年中國造船完工量
表：2012-2015年中國低速船用柴油機需求量
表：2008-2013年中國船用柴油機進口量及金額
表：2012年中國船用柴油機（分來源國）進口量及金額
表：2012年中國船用柴油機（分省市）進口量及金額
表：2008-2013年中國船用柴油機出口量及金額
表：2012年中國船用柴油機（分省市）出口量及金額
表：2012年中國船用柴油機（分目的地）出口量及金額
表：中國船用柴油機重點地區及代表企業
表：2011-2013年中國船用低速柴油機產量
表：2010-2012年中國主要低速船用柴油機企業產量
圖：2011年中國低速船用柴油機（分企業）市場份額
表：中國低速船用柴油機廠商及技術合作對象
表：2011-2013年中國船用中速柴油機產量
表：2009-2012年中國主要中速船用柴油機企業產量
表：中國船用中速柴油機廠商及技術合作對象
圖：2007-2013年曼恩訂單額
圖：2007-2013年曼恩營業收入和凈利潤
表：2008-2012年曼恩船用柴油機訂單額和營業收入
圖：2007-2013年瓦錫蘭訂單額及銷售額
表：2009-2013年瓦錫蘭（分業務）訂單額及銷售額
表：瓦錫蘭船用柴油機及應用
表：2007-2012年瓦錫蘭（分地區）銷售額
表：瓦錫蘭在中國合資及獨資公司
圖：2008-2012年Caterpillar銷售收入
表：2011-2012年Caterpillar（分業務）銷售收入
表：2010-2012年卡特彼勒動力系統（分地區）銷售收入
圖：2010-2012年現代重工銷售額
圖：2010-2012年現代重工發動機及機械事業部銷售額
圖：2010-2012年現代重工發動機及機械事業部新接訂單額
圖：2012年現代重工發動機及機械事業部新接訂單構成
表：曼恩、瓦錫蘭船用柴油機在中國的授權生產商
圖：2007-2012年滬東重機船用柴油機產量
圖：2006-2012年滬東重機營業收入
圖：2007-2011年大連船柴船用柴油機產量
圖：2007-2012年大連船柴銷售收入和利潤總額
表：2007-2012年宜柴主要經營指標
表：濰柴重機船用柴油機產品
表：2010-2012年濰柴重機（分業務）營業收入及毛利率
圖：2007-2013年濰柴重機營業收入和凈利潤
表：2009-2012年中船三井船用柴油機產量
表：2007-2012年陜柴重工主要經營指標
圖：2006-2011年鎮江中設營業收入和利潤總額
表：2009-2012年鎮江中設船用柴油機產量
表：河柴重工船用柴油機產品
表：2009-2011年安慶柴油機產量
表：主要制造商推出的船用氣體發動機
表：主要制造商推出的船用中速雙燃料發動機