2013-2017年中國汽車電子行業市場前景及投資咨詢報告

據中國汽車工業協會統計，我國全年累計生產汽車1927.18萬輛，同比增長4.6％，銷售汽車1930.64萬輛，同比增長4.3％，產銷同比增長率較2011年分別提高了3.8和1.8個百分點。其中，乘用車產銷1552.37萬輛和1549.52萬輛，同比分別增長7.2%和7.1%；商用車產銷374.81萬輛和381.12萬輛，同比分別下降4.7%和5.5%。
    我國汽車工業的崛起為汽車電子產業發展提供了良好的機遇，調查顯示：2011年中國汽車電子市場銷售額比上年增長近10%。2015年中國市場的汽車電子銷售額預計達到299億美元。銷售額增長率接近兩位數，顯示出中國汽車電子市場充滿活力。在中國市場，電子系統目前在普通汽車中占總體成本的40%。此外，中國有越來越多的汽車開始采用更復雜的電子系統。在東風-日產、廣汽-本田和北汽-奔馳等合資企業的推動下，中國關鍵汽車零部件的制造與設計本地化的進程加快。目前中國占全球汽車電子市場的20.6%，這一趨勢肯定會在不遠的將來把該比例推升到更高的水平，而且也會增強中國在全球汽車產業鏈中的關鍵地位。

報告目錄：

第一章汽車電子的概述
第一節汽車的相關介紹
一、汽車的分類
二、汽車產業特征分析
三、汽車產品市場特征分析
第二節汽車電子的定義與分類
一、汽車電子的定義
二、汽車電子的分類
第三節汽車電子技術概況
一、汽車電子技術的發展歷程
二、網絡技術在汽車中的應用

第二章2011-2013年汽車行業發展分析
第一節國際汽車行業的概況
一、2012年全球汽車產業現狀分析
二、2012年全球汽車企業競爭格局
三、2012年全球汽車行業發展大事
四、2012年全球國際新能源汽車發展分析
五、2013年全球汽車市場展望
六、2013年全球電動汽車展望
第二節我國汽車行業發展現狀
一、2012年中國汽車工業分析
二、2012年中國汽車企業競爭格局
三、2012年中國汽車出口情況分析
四、2013年中國汽車工業展望
第三節2011-2012年汽車制造業運行數據分析
一、2011年全國汽車制造業主要經濟指標
二、2012年全國汽車制造業主要經濟指標
第四節2011-2012年我國汽車產量及保有量統計
一、2011年我國汽車產量情況
二、2012年我國汽車產量情況
三、2012年我國汽車的保有量情況
第五節中國汽車行業面臨的問題及對策
一、中國汽車工業發展面臨的問題
二、汽車業正面臨潛在產能過剩問題
三、中國汽車產業應可持續發展
四、中國汽車產業發展循環經濟是必由之路
第六節2011-2015年中國汽車市場發展趨勢與預測
一、“十二五”我國汽車工業面臨的形勢
二、“十二五”我國汽車工業發展的總體要求和主要任務
三、十二五汽車產業發展目標
四、十二五各省市汽車產業發展規劃

第三章2011-2013年汽車零部件行業分析
第一節2011-2012年世界汽車零部件發展總體概況
一、世界汽車零部件產業發展新特征
二、2011年全球汽車零部件廠商利潤
三、2011年世界汽車零部件百強企業
第二節2012年中國汽車零部件產業現狀
一、中國汽車零部件產業規模
二、各類型企業規模和利潤率水平
三、各類型企業發展動態
四、汽車零部件再制造產業發展現狀分析
五、汽車零部件產業兼并重組分析
六、2012年我國汽車零部件行業發展概述
七、2012年汽車零部件進出口分析
第三節2011-2012年中國汽車零部件行業發展的問題
一、中國汽車零部件行業存在的問題
二、中國零部件產業發展面臨滯后問題
三、2012年國內零部件標準亟待統一
四、2013年期待本土企業鳳凰涅
五、2013年推倒企業和消費者之間的墻
六、2013年零部件企業要政策更要自強
第四節2012年中國汽車零部件行業發展對策
一、汽車零部件企業實施名牌戰略對策
二、汽車零部件企業提升競爭力的策略
三、2012年國內汽車零部件企業謀發展
四、突破中國汽車零部件強大的“圍城”
五、自主創新若干對策和建議
第五節2013-2017年中國汽車零部件行業發展前景
一、我國汽車零部件行業面臨的形勢
二、“十二五”中國汽車零部件發展展望
三、中國的汽車售后與服務市場潛力巨大
第六節汽車供應鏈特征與中國自主零部件企業的發展
一、汽車供應鏈的基本特征
二、我國汽車供應鏈現狀
三、我國自主零部件產業發展建議

第四章汽車電子產業標準和政策法規
第一節我國汽車電子標準概述
一、汽車電子產品概述
二、國際汽車電子標準的現狀及發展趨勢
三、我國汽車電子標準總體情況
四、我國汽車電子標準現狀
第二節我國汽車電子標準發展情況
一、汽車電子標準期待快速推進
二、中國及歐美日等國汽車碰撞標準簡介
三、制定汽車電子標準勢在必行
四、國際汽車電子標準體系受行業重視
五、汽車電子標準化將成為我國汽車標準化工作的重點之一
六、2009年我國實行新的汽車碰撞標準
七、標準制定對產業發展至關重要
八、汽車電子研發困難與機遇同在
第三節汽車產業相關政策
一、節能與新能源汽車新政密集出臺
二、《中華人民共和國車船稅法實施條例》
三、節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）
四、“十二五”國家戰略性新興產業規劃
五、節能減排“十二五”規劃
六、關于實施重型商用車輛燃料消耗量管理的通知
七、汽車行業規范化管理進一步完善
八、校車安全管理條例
九、缺陷汽車產品召回管理條例
十、關于進一步規范汽車和摩托車產品出口秩序的通知
十一、工業和信息化部關于建立汽車行業推出機制的通知
十二、2013年汽車企業對“三包”出臺表示積極支持
十三、2013年《關于加快推進重點行業企業兼并重組的指導意見》出臺
第四節汽車配件行業相關政策
一、2012年8家汽車零部件再制造試點企業通過驗收
二、2013年起部分進口汽車零部件降稅
三、我國將擴大先進技術設備和關鍵零部件進口
四、2013年汽車零部件三包征求意見

第五章汽車電子行業發展分析
第一節國際汽車電子市場發展現狀
一、全球汽車電子產業方興未艾
二、2011年全球最新汽車電子電氣技術
三、2012年日本汽車電子業陷入困境
四、未來全球汽車電子市場發展預測
第二節中國汽車電子市場的發展概況
一、中國汽車電子產業發展環境分析
二、中國汽車電子市場保持高速增長
三、消費和技術升級等帶來汽車電子市場繁榮
四、汽車電子繁榮背后有隱憂
五、2012年中國躋身全球汽車電子十大供應商
第三節2012年中國汽車電子市場發展情況
一、2012年中國汽車電子市場分析
二、2012汽車電子行業總結及2013展望
三、2012年汽車電子十大關鍵詞回顧
四、2013年新交規帶熱汽車電子設備
五、我國汽車電子業發展特點分析
六、中國汽車電子分銷市場發展情況分析
第四節汽車電子技術的發展及其在我國的應用
一、汽車電子技術的應用
二、汽車電控系統平臺技術發展
三、信息系統平臺和網絡總線技術發展
四、基礎技術平臺技術發展
五、國內汽車電子技術自主開發與應用
第五節汽車電子應用和設計發展趨勢分析
一、集成綜合控制
二、網絡總線技術
三、線控技術
四、42V系統
五、智能化
第六節中國汽車電子產業發展現狀與對策分析
一、我國汽車電子產業發展面臨的問題
二、妨礙我國汽車電子市場發展的因素
三、促進我國汽車電子產業發展的對策
四、我國汽車電子行業發展策略

第六章車載汽車電子裝置市場分析
第一節車載汽車電子裝置的市場規模預期
一、車載汽車電子裝置介紹
二、2010-2015年中國車載電子市場規模與增長預測
第二節汽車導航系統
一、2011年汽車GPS導航市場分析
二、2011年中國前裝車載導航市場累計出貨量
三、2012年前裝車載導航市場分析
四、2012年后裝車載導航市場分析
五、2012年中國PND導航產品市場分析
第三節汽車娛樂系統
一、車載電視市場分析
二、中國汽車音響市場本土占有率分析
三、2013年中國汽車信息娛樂市場分析
四、2012年車載DVD市場發展分析
五、2013年博世與江淮汽車合作開發車載信息娛樂系統
六、2013年車載信息娛樂系統成新戰場
七、車載娛樂與動力控制新技術及發展趨勢
第四節汽車信息系統
一、車載信息系統市場主流趨勢
二、新智能交通車載信息系統技術及發展方向
三、2012年Telematics地圖應用技術標準即將實施
四、2012年車載信息系統競爭激烈
五、車載信息系統將進入Siri時代
六、2012年車載信息系統注重個性
七、2017年全球車載信息系統銷量預測
第五節汽車電器件
一、2011-2012年汽車儀器儀表產量
二、中國汽車行駛記錄儀市場現狀與未來展望
三、我國傳感器和儀表元器件的現狀與發展
四、我國傳感器及儀表元器件戰略目標
五、傳感器與IC趨于集成
六、汽車MEMS傳感器市場營業額將翻番
七、汽車智能儀表系統發展趨勢

第七章汽車電子控制裝置市場分析
第一節汽車電子控制裝置的總體概況
一、我國汽車電子控制系統發展現狀
二、小排量汽車發動機電子控制系統市場綜述
三、汽車電子控制技術的應用與發展趨勢
四、汽車發動機電子控制系統開發現狀及趨勢
五、馬達控制面臨的挑戰及對策分析
六、汽車電控程度迅速提升
第二節動力傳動系統電子控制裝置
一、發動機趨勢分析
二、2012年車用發動機生產集中度
三、發動機和動力傳動系的科技創新
四、我國自動變速器進口情況分析
五、微特電機在汽車電子領域大有作為
第三節汽車底盤系統電子控制裝置
一、汽車ABS技術發展與展望
二、ESP成安全新趨勢
三、安徽開發成功汽車電子安全及導航系統
第四節車身系統電子控制裝置
一、汽車車身控制展趨勢分析
二、車身電子升級擴展半導體器件空間
三、中國TPMS產業發展分析及預測
四、汽車安全氣囊技術及其發展趨勢

第八章部分汽車電子產品市場分析
第一節汽車半導體市場分析
一、2012知名半導體廠商聚焦汽車電子技術創新
二、2012年全球車載IC最新技術匯總
三、2012年安森美半導體強化汽車戰略
四、2012年意法半導體與奧迪共謀汽車半導體創新
五、2012年新能源汽車半導體行業潛力無限
六、2013-2017年中國汽車半導體市場預測
第二節汽車用基礎電子元器件發展現狀與趨勢
一、國外汽車用基礎電子元器件發展現狀
二、國內汽車用基礎電子元器件發展現狀
三、汽車用基礎電子元器件發展趨勢
第三節汽車傳感器應用現狀及發展趨勢分析
一、傳感器技術在汽車中的應用解析
二、傳感器產業依托汽車市場創新高
三、2012年全球及中國傳感器市場分析
四、全球汽車傳感器市場的發展趨勢
五、智能傳感器在現代汽車電子中應用探討
六、納米技術傳感器在汽車電子中的應用探討
第四節中國汽車繼電器行業市場分析及預測
一、中國汽車繼電器市場形成三大陣營
二、中國汽車繼電器市場行業發展現狀及特點
三、2012年車用繼電器加速邁向電子化

第九章汽車電子市場競爭格局分析
第一節汽車電子市場競爭格局
一、中國車用電子產業競爭形勢
二、中國汽車電子市場競爭格局
三、汽車電子巨頭紛紛進入中國市場
四、2012年各大電子廠商進入汽車行業
五、面對巨大競爭壓力我國企業的競爭策略分析
六、半導體廠商進軍中國汽車電子市場
七、國際汽車電子巨頭強攻芯片市場
八、2013年福特欲以免費謀求汽車電子霸位
第二節各地市場發展格局
一、全國各地成立汽車電子產業基地
二、2011年汽車電子項目落戶南寧
三、2012年英偉達天津研發中心成立
四、2012年佛山汽車電子集群效應初現
五、2012年南京成立首家汽車電子與照明研發中心
六、2012年臺灣汽車電子廠商重點布局武漢
七、昆山發展汽車電子產業優勢獨特
八、寧波創新基地將成為汽車電子產業發展新地標
九、2012年長春要打造千億級汽車電子產業基地
十、2012年吉林省啟明軟件園企業孵化有限公司
十一、2012年德國大陸汽車電子凈月分長投產
十二、廣東好幫手打造汽車電子集成化產業鏈
十三、2013年上海汽車電子產業規模
十四、2013年汽車電子研發基地落戶哈爾濱市南崗區

第十章2012-2013年國內外汽車電子產業重點企業分析
第一節德國博世
一、公司簡介
二、2012年公司經營業績
三、2012年博世集團在中國發展分析
四、2012年博世集團在中國發展動態
五、2013年博世汽車部件有限公司落戶長春
第二節美國德爾福
一、公司簡介
二、2012年公司經營業績
三、2012年德爾福售后汽車業務分析
四、2012年德爾福推車輛互聯領先集成技術
五、2012年德爾福在重慶和煙臺新建兩工廠
六、2012年德爾福在中國發展分析
第三節德國大陸
一、公司簡介
二、2012年大陸集團經營業績
三、2012年德國大陸在中國發展分析
四、2013年大陸集團長春第二工廠投產
五、2013年大陸集團銷售額預計
第四節偉世通
一、公司簡介
二、2012年公司經營業績
三、2012年偉世通在華擴建電子工廠
第五節航盛電子
一、公司簡介
二、2012年鶴壁航盛電子工業園開園
三、2012年航盛電子強推新能源動力控制系統
第六節日本電裝
一、公司簡介
二、2012年日本電裝大力加強在華研發能力
三、2012年電裝開發出新型圖像傳感器
第七節法雷奧
一、公司簡介
二、公司在華發展歷程
三、2012年公司經營業績
四、2012年法雷奧加大在中國的發展力度
第八節現代摩比斯
一、企業簡介
二、2012年公司經營業績
第九節天合
一、企業簡介
二、公司在華發展情況
三、2013年美國天合武漢工廠在武漢開發區投產
第十節江森自控
一、公司經營業績
二、公司在華發展情況
三、2012年公司經營分析
四、2013財年江森自控銷售額預計
五、2013年江森自控擬拓展汽車電子產品陣容
六、2013年江森自控全新信息娛樂系統提升綜合駕駛體驗
第十一節華陽集團
一、2012年華陽集團經營策略
二、2013年華陽集團品牌價值

第十一章2013-2017年汽車電子行業發展趨勢及預測
第一節2013-2017年汽車電子行業的發展趨勢
一、智能化是汽車電子發展的終極形態
二、標準化是汽車電子發展的必由之路
三、安全是汽車電子軟件發展的永恒主題
四、高效是下一輪汽車產業競爭的核心能力
五、面向未來的中國汽車電子業
第二節2013-2017年汽車電子技術發展趨勢
一、綠色、安全和通訊是汽車電子的未來
二、關注功率控制和功率管理
三、汽車儀表技術發展三大新趨勢
四、未來汽車電子技術的發展趨勢及對策
五、汽車電子新技術趨向分析
六、2013年車聯網驅動汽車電子市場新發展
七、未來汽車電子的發展趨勢——智能化
第三節2013-2017年全球和主要國家汽車電子市場發展預測
一、2013年全球汽車電子市場發展預測
二、2013年全球汽車導航市場預測
三、2015年印度車用電子市場發展預測
四、2013-2017年全球汽車信息娛樂市場發展預測
五、2013-2017年全球車用IC市場預測
六、未來全球汽車電子PCB市場預測
第四節2013-2017年中國汽車電子市場發展預測
一、車聯網帶來的機遇
二、新能源汽車帶來的機遇
三、2013-2017年中國汽車電子市場發展趨勢
四、2013年中國汽車電子市場規模預測
五、中國汽車傳感器市場潛在規模預測

第十二章2013-2017年汽車電子行業未來發展戰略
第一節我國汽車電子產業發展環境與對策研究
一、中國汽車電子產業發展的優劣勢分析
二、中國汽車電子產業發展模式和對策分析
第二節汽車電子市場發展對策
一、讓汽車工業和電子工業的聯系更緊密
二、汽車電子高門檻效應
三、汽車電子產業鏈上下游攜手決勝中國市場
四、加強國際合作促進企業與國際接軌
第三節汽車電子產業發展戰略的新途徑
一、產業動態聯盟組織模式概述
二、我國汽車電子產業動態聯盟組織模式分析
三、基于動態聯盟組織的汽車電子產業發展戰略
第四節汽車電子產業自主創新發展策略
一、提高對自主創新的認識
二、自主創新是出路
三、解決好中國汽車電子企業自主創新應走什么道路
第五節汽車智能化前景及策略
一、智能化大勢所趨
二、市場接受尚需時日
三、多方努力加快汽車智能化
第六節臺灣地區汽車電子廠商切入國際車廠供應鏈策略
一、“主動多元化”的運作模式
二、“被動多元化”的運作模式
三、“既有領域深耕”的運作模式
四、“新市場經營”的運作模式

圖表目錄
圖表：汽車電子技術分類表
圖表：目前正在進行中的制修訂標準項目及未來幾年的重點工作項目
圖表：中國、歐美日汽車正面碰撞試驗要求對比
圖表：2012年大眾汽車全球主要國家銷量對比
圖表：2012年奧迪汽車全球主要國家銷量對比
圖表：2012年寶馬汽車全球主要國家銷量對比
圖表：2012年奔馳汽車全球主要國家銷量對比
圖表：2012年1-12月中國汽車產量對比圖
圖表：2012年1-12月中國汽車銷量對比圖