2013-2017年中國汽車電子行業發展研究與投資前景分析報告

【內容介紹】
本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。
【最新目錄】

第一章　汽車電子相關概述
1.1　汽車行業產業鏈分析
1.1.1　汽車產業鏈的界定
1.1.2　汽車產業的供應鏈體系結構
1.1.3　汽車產業鏈上的利潤分配
2.2　汽車生產簡介
2.2.1　汽車生產的專業化和協作
2.2.2　汽車主要原材料
2.2.3　汽車制造工藝
2.3　汽車電子產業概述
2.3.1　汽車電子范圍界定
2.3.2　汽車電子的分類
2.3.3　汽車電子的作用
2.4　汽車電子行業發展成熟度
2.4.1　行業發展周期分析
2.4.2　行業中外市場成熟度對比
2.4.3　行業及其主要子行業成熟度分析
2.5　汽車電子市場特征分析
2.5.1　市場規模
2.5.2　產業關聯度
2.5.3　影響需求的關鍵因素
2.5.4　國內和國際市場
2.5.5　主要競爭因素
2.5.6　生命周期

第二章　2012年中國汽車行業的發展
2.1　世界汽車行業發展概況
2.1.1　全球汽車行業生產特點回顧
2.1.2　全球汽車業生產狀況綜述
2.1.3　世界汽車行業廠商發展格局
2.1.4　世界汽車行業步入低碳經濟時代
2.2　中國汽車行業發展概況
2.2.1　“十一五”期間中國汽車工業取得顯著成就
2.2.2　我國汽車產業發展政策的演變進程
2.2.3　中國汽車產業集群發展的現狀
2.2.4　我國合資自主品牌汽車發展概述
2.3　2012-2012年中國汽車工業發展現狀
2.3.1　2012年我國汽車產銷持續高速增長
2.3.2　2012年中國汽車行業發展大事回看
2.3.3　2012年中國汽車工業經濟運行簡況
2.3.4　2012年我國汽車全產業鏈發展速度加快
2.4　中國汽車行業發展的問題分析
2.4.1　中國汽車市場存在的主要問題
2.4.2　汽車產業稅收體系存在的問題剖析
2.4.3　中國汽車行業品牌國際化發展不足
2.4.4　汽車行業面臨嚴峻的環保考驗
2.5　促進中國汽車行業發展的對策
2.5.1　中國汽車產業應堅持走精益生產之路
2.5.2　中國汽車行業發展的戰略對策
2.5.3　中國汽車行業品牌國際化的策略

第三章　2012年中國汽車電子市場深度剖析
3.1　國際汽車電子市場概況
3.1.1　國外主要汽車電子產品綜述
3.1.2　國際汽車電子市場發展狀況
3.1.3　國外電子產品占汽車成本的比例不斷提高
3.1.4　國外汽車電子信息市場持續快速發展
3.2　中國汽車電子行業發展概述
3.2.1　中國汽車電子產業發展特點
3.2.2　我國汽車電子行業發展迅猛的原因分析
3.2.3　中國汽車電子產業標準化發展進入新階段
3.2.4　我國新能源汽車電子產業亟待發展
3.3　中國汽車電子市場發展分析
3.3.1　我國汽車電子市場運行簡述
3.3.2　我國汽車電子市場結構分析
3.3.3　中國汽車電子市場發展迅猛
3.3.4　從2012年上海車展分析汽車電子發展形勢
3.4　汽車電子市場競爭分析
3.4.1　我國汽車電子市場競爭格局分析
3.4.2　我國汽車電子行業整體競爭態勢分析
3.4.3　汽車電子市場重點廠商SWOT解析
3.4.4　本土汽車電子適應國際化競爭的策略
3.5　汽車電子市場發展存在的問題
3.5.1　中國汽車電子市場存在的挑戰
3.5.2　我國汽車電子行業發展面臨市場失衡的困難
3.5.3　國產汽車電子自主創新能力有待加強
3.5.4　制約中國汽車電子產業發展的主要因素
3.6　中國汽車電子市場發展策略及建議
3.6.1　我國汽車電子產業發展壯大的基本對策
3.6.2　打造本土汽車電子產業鏈需加強各方合作
3.6.3　全球化趨勢下我國汽車電子產業鏈的構建
3.6.4　中國汽車電子產業專項規劃的構思
3.6.5　國內汽車電子行業網絡營銷策略分析

第四章　2012年中國汽車電子控制裝置研究
4.1　汽車電子控制裝置的總體概況
4.1.1　中國汽車電子控制裝置發展大有可為
4.1.2　中國汽車電子控制系統成中外廠商爭奪熱點
4.1.3　新能源汽車發展為汽車電子控制市場帶來契機
4.2　汽車發動機
4.2.1　2008年中國汽車發動機行業回顧
4.2.2　2009年我國汽車發動機行業運行分析
4.2.3　2012年中國汽車發動機行業產銷數據分析
4.2.4　2012年我國汽車發動機行業產銷情況
4.3　汽車底盤
4.3.1　汽車底盤的相關綜述
4.3.2　現代汽車底盤電子控制的介紹
4.3.3　中國重卡底盤行業發展情況簡析
4.3.4　2012年客車底盤市場發展狀況透析
4.3.5　2012年汽車底盤新技術開發狀況
4.4　車身電子控制
4.4.1　車身電子發展升級擴展半導體器件空間
4.4.2　車身電子控制重要性日益顯現
4.4.3　中國車身電子自主開發扮演重要角色
4.4.4　車身電子控制的方式與發展分析
4.5　傳感器
4.5.1　汽車電子傳感器概述
4.5.2　汽車用傳感器行業發展綜況
4.5.3　汽車MEMS傳感器市場運行情況概述
4.5.4　汽車傳感器的發展趨勢預測
4.5.5　車用傳感器未來產業格局分析

第五章　2012年中國車載汽車電子裝置分析
5.1　車載汽車電子裝置的總體發展
5.1.1　我國車載汽車電子市場發展綜況
5.1.2　我國車載汽車電子市場快速發展的緣由
5.1.3　我國車載汽車電子市場需求狀況
5.1.4　車聯網為車載電子產品帶來發展空間
5.1.5　車載電子裝置各細分產品發展潛力透析
5.2　車載娛樂信息系統
5.2.1　汽車娛樂信息系統的基本定義
5.2.2　全球車載娛樂信息系統發展進程
5.2.3　國外汽車巨頭在車載信息娛樂領域的探索
5.2.4　汽車娛樂信息系統展露平臺化趨向
5.2.5　3G網絡將加速汽車娛樂信息系統發展
5.2.6　汽車信息系統的發展趨向
5.3　汽車導航系統
5.3.1　汽車導航系統的應用技術概況
5.3.2　中國車載GPS系統市場發展概述
5.3.3　中國汽車導航市場發展勢頭強勁
5.3.4　后裝GPS市場規模迅速擴容
5.3.5　中國車載GPS市場發展趨勢探析
5.4　汽車音響
5.4.1　中國汽車音響市場的品牌格局
5.4.2　汽車音響成我國音響市場發展新熱點
5.4.3　中國汽車音響市場發展現狀
5.4.4　汽車音響改裝消費市場現狀分析
5.4.5　中國汽車音響產業發展的軟肋及對策

第六章　2012年中國汽車電子技術研究
6.1　汽車電子技術發展概述
6.1.1　汽車電子技術的四個發展階段
6.1.2　汽車電子技術的發展應用
6.1.3　汽車電子六大類技術發展綜述
6.2　中國汽車電子技術的發展
6.2.1　中國汽車電子技術開發取得的成就
6.2.2　我國汽車電子網絡技術的發展
6.2.3　汽車電子技術走向智能化機電一體化
6.2.4　中國汽車電子技術的發展策略
6.3　汽車電子應用技術分析
6.3.1　發動機控制技術升級
6.3.2　主被動安全集成呼之欲出
6.3.3　與消費電子加快融合
6.3.4　視覺技術成汽車應用新寵
6.3.5　關注先進公交及安全技術
6.4　汽車電子領域部分技術介紹
6.4.1　線控技術DBW
6.4.2　CAN總線網絡
6.4.3　汽車巡航控制系統CCS
6.4.4　汽車電控制動系統EBS
6.4.5　乘員感知系統OPDS
6.4.6　移動多媒體系統
6.4.7　電氣系統電壓升級
6.5　汽車電子技術的發展趨勢
6.5.1　未來汽車電子技術的幾個發展方向
6.5.2　汽車電子技術的環保安全趨勢分析
6.5.3　四類具有廣闊潛力的汽車電子技術分析
6.5.4　汽車電子防盜技術新發展方向

第七章　2012年中國主要地區汽車電子產業的發展
7.1　深圳
7.1.1　深圳汽車電子產業發展現狀簡析
7.1.2　深圳汽車電子產業發展的優勢
7.1.3　深圳積極打造中國汽車電子產業核心
7.1.4　深圳汽車電子產業發展前景光明
7.2　上海
7.2.1　上海汽車電子產業發展情況
7.2.2　四大戰略促進上海汽車電子業健康發展
7.2.3　我國首個汽車電子軟件平臺在上海問世
7.2.4　上海大手筆投入構建汽車電子芯片產業平臺
7.3　長春
7.3.1　長春汽車電子嵌入式軟件開發走在國內前列
7.3.2　高新區汽車電子產業發展的成功法寶
7.3.3　長春汽車電子工業園戰略地位獲認可
7.4　蕪湖
7.4.1　蕪湖市汽車電子產業基本狀況
7.4.2　蕪湖汽車電子產業基地發展概況
7.4.3　蕪湖汽車電子產業基地主要產品介紹
7.4.4　2015年蕪湖市汽車電子產業發展目標
7.4.5　蕪湖市汽車電子產業發展的空間規劃
7.5　其他地區
7.5.1　國內首個汽車電子技術聯盟在皖問世
7.5.2　武漢本土汽車電子企業步入國際舞臺
7.5.3　2012年重慶構建技術平臺加快汽車電子產業發展
7.5.4　2012年跨國企業爭相落戶揚州汽車電子產業園
7.5.5　2015年十堰市汽車電子產業發展目標

第八章　國外重點企業
8.1　美國德爾福公司
8.1.1　公司簡介
8.1.2　德爾福經營狀況
8.1.3　德爾福在汽車電子技術方面具備突出優勢
8.1.4　德爾福在新能源汽車市場取得豐碩成果
8.2　德國博世公司
8.2.1　公司簡介
8.2.2　博世經營狀況簡析
8.2.3　博世攜手中聯汽車搶灘中國車身電子業務市場
8.2.4　博世加大研發投入發力新能源汽車行業
8.2.5　博世在中國汽車技術領域的發展狀況
8.3　德國大陸集團
8.3.1　公司簡介
8.3.2　大陸集團在中國擴展汽車電子業務
8.3.3　大陸集團調整市場戰略發力汽車電子低端市場
8.3.4　大陸集團研制ESA產品預定2013年商用
8.3.5　大陸集團車身電子領域新技術研發及應用現狀
8.4　日本電裝公司
8.4.1　公司簡介
8.4.2　日本電裝公司經營狀況
8.4.3　電裝公司成功研發環保經濟性傳感器
8.4.4　電裝與豐田合作擴大車載空調生產能力
8.5　美國偉世通公司
8.5.1　公司簡介
8.5.2　偉世通經營狀況
8.5.3　偉世通Tiger娛樂系統成功開辟中國市場的緣由
8.5.4　偉世通以平臺化產品對接汽車電子多層次需求
8.6　法國法雷奧集團
8.6.1　公司簡介
8.6.2　法雷奧經營狀況
8.6.3　法雷奧重大戰略動向盤點
8.6.4　法雷奧看重中國汽車市場加大在華投資

第九章　2012年國內重點企業分析
9.1　航盛電子股份有限公司
9.1.1　公司簡介
9.1.2　航盛電子發展的三大階段
9.1.3　航盛電子的經營戰略解析
9.1.4　航盛與Inter達成協議聯手構建汽車電子創新平臺
9.1.5　航盛鶴壁汽車電子工業園破土開建
9.1.6　企業運營財務狀況分析
9.2　華陽集團
9.2.1　公司簡介
9.2.2　華陽集團汽車電子業務發展狀況
9.2.3　華陽集團積極開發節能環保汽車電子裝備
9.2.4　華陽集團汽車電子產品運作戰略解析
9.2.5　2012年華陽啟動五優戰略瞄準汽車電子領軍地位
9.2.6　企業運營財務指標分析
9.3　天津富士通天電子有限公司
9.3.1　企業概況
9.3.2　企業主要經濟指標分析
9.3.3　企業盈利能力分析
9.3.4 企業償債能力分析
9.3.5 企業運營能力分析
9.3.6 企業成長能力分析
9.4　西門子威迪歐汽車電子（長春）有限公司
9.4.1　企業概況
9.4.2　企業主要經濟指標分析
9.4.3　企業盈利能力分析
9.4.4 企業償債能力分析
9.4.5 企業運營能力分析
9.4.6 企業成長能力分析
9.5　太倉阿爾派電子有限公司
9.5.1　企業概況
9.5.2　企業主要經濟指標分析
9.5.3　企業盈利能力分析
9.5.4 企業償債能力分析
9.5.5 企業運營能力分析
9.5.6 企業成長能力分析
9.6　上海惠亞電子設備有限公司
9.6.1　企業概況
9.6.2　企業主要經濟指標分析
9.6.3　企業盈利能力分析
9.6.4 企業償債能力分析
9.6.5 企業運營能力分析
9.6.6 企業成長能力分析
9.7　廈門吉致電子有限公司
9.7.1　企業概況
9.7.2　企業主要經濟指標分析
9.7.3　企業盈利能力分析
9.7.4 企業償債能力分析
9.7.5 企業運營能力分析
9.7.6 企業成長能力分析
9.8　惠州住成電裝有限公司
9.8.1　企業概況
9.8.2　企業主要經濟指標分析
9.8.3　企業盈利能力分析
9.8.4 企業償債能力分析
9.8.5 企業運營能力分析
9.8.6 企業成長能力分析
9.9　惠州住電電裝有限公司
9.9.1　企業概況
9.9.2　企業主要經濟指標分析
9.9.3　企業盈利能力分析
9.9.4 企業償債能力分析
9.9.5 企業運營能力分析
9.9.6 企業成長能力分析
9.10　電裝（天津）汽車導航系統有限公司
9.10.1　企業概況
9.10.2　企業主要經濟指標分析
9.10.3　企業盈利能力分析
9.10.4 企業償債能力分析
9.10.5 企業運營能力分析
9.10.6 企業成長能力分析
9.11　河南漢威電子有限公司
9.11.1　企業概況
9.11.2　企業主要經濟指標分析
9.11.3　企業盈利能力分析
9.11.4 企業償債能力分析
9.11.5 企業運營能力分析
9.11.6 企業成長能力分析

第十章　2012年中國汽車零部件行業分析
10.1　世界汽車零部件業的發展
10.1.1　世界汽車零部件工業發展的四大趨向
10.1.2　世界汽車零部件產業發展關鍵詞
10.1.3　2012年全球汽車零部件廠商資本運作更趨激烈
10.1.4　日本地震暴露全球汽車零部件供給缺陷
10.2　中國汽車零部件業的概述
10.2.1　中國汽車零部件行業總體發展環境
10.2.2　中國汽車零部件工業發展成就及目標任務
10.2.3　中國汽車零部件產業集群發展狀況
10.2.4　中國汽車零部件企業的發展概況
10.2.5　我國汽車零部件進出口數據分析
10.3　中國汽車零部件行業存在的問題
10.3.1　制約我國汽車零部件發展的主要因素
10.3.2　國內汽車零部件在檢測標準和手段方面存在的問題
10.3.3　中國汽車零部件出口遭遇嚴峻挑戰
10.3.4　環保風暴成中國汽車零部件出口絆腳石
10.4　中國汽車零部件產業發展的對策
10.4.1　零部件行業應實行分段式發展規劃
10.4.2　中國汽車零部件企業應著力發展關鍵技術
10.4.3　中國汽車零部件行業未來發展策略
10.5　汽車零部件行業發展前景分析
10.5.1　未來我國汽車零部件市場發展潛力巨大
10.5.2　中國汽車零部件產業未來并購重組的趨勢
10.5.3　本土主流汽車零部件商將初具國際供應商雛形

第十一章　2013-2018年中國汽車電子市場的發展預測
11.1　2013-2018年國際汽車電子產業趨勢預測
11.1.1　國際汽車電子產業發展趨勢
11.1.2　娛樂與多媒體產品將成汽車電子發展主流
11.1.3　汽車電子安全控制領域未來發展方向
11.2　2013-2018年中國汽車電子市場前景展望
11.2.1　中國汽車電子產業發展前景光明
11.2.2　2012年中國汽車電子市場機遇與熱點探析
11.2.3　2013-2018年中國汽車電子行業預測分析
11.2.4　我國汽車及汽車電子市場發展將趨于智能化
11.2.5　我國新能源汽車電子行業未來發展探析

第十二章 2012年中國汽車電子產業投資環境分析
12.12012年中國宏觀經濟環境分析
12.1.1國民經濟運行情況GDP(季度更新)
12.1.2消費價格指數CPI、PPI（按月度更新）
12.1.3全國居民收入情況（季度更新）
12.1.4恩格爾系數（年度更新）
12.1.5工業發展形勢（季度更新）
12.1.6固定資產投資情況（季度更新）
12.1.7財政收支狀況（年度更新）
12.1.8社會消費品零售總額
12.1.9對外貿易&進出口
12.1.10汽車工業在國家經濟中起重要支柱作用
12.2　 2012年中國汽車電子運行政策環境分析
12.2.1汽車產業發展政策
12.2.2盤點30年來重要的汽車法律法規政策
12.2.3影響2012汽車市場的政策法規評述
12.2.4中國汽車市場的政策需求分析
12.2.5 2012年實施的多項新政策分析
12.2.6汽車產業發展政策（修訂）
12.2.7新能源汽車生產企業及產品準入管理規則
12.3　 2012年中國汽車電子運行社會發展環境分析
12.3.1人口環境分析
12.3.2教育環境分析
12.3.3文化環境分析
12.3.4生態環境分析
12.3.5居民的各種消費觀念和習慣
12.4　 電子信息產業調整和振興規劃解讀
12.4.1電子信息產業現狀及面臨的形勢
12.4.2指導思想、基本原則和目標
12.4.3產業調整和振興的主要任務
12.4.4政策主要范圍與內容
12.4.5政策措施
12.4.6規劃實施

第十三章 2013-2018年中國汽車電子行業投資戰略分析
13.1　2013-2018年中國汽車電子行業投資概況
13.1.1汽車電子行業投資特性
13.1.1汽車電子行業投資政策解讀
13.2　2013-2018年中國汽車電子行業投資機會分析
13.2.1汽車電子行業投資熱點
13.2.1汽車電子業區域投資潛力分析
13.3　2013-2018年中國汽車電子行業投資風險分析
13.3.1金融風險分析
13.3.1技術風險分析
13.3.1政策風險分析
13.3.1競爭風險分析
13.4　萬基國際第三方咨詢集團投資建議

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