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2013-2018年中國軌道交通裝備行業市場發展前景分析報告

中商情報網 //www.askci.com/ 【日期:2012-6-20】 【打印】 【關閉
 
  • 關鍵字:軌道交通設備行業報告
  • 出版日期:2013年5月報告頁碼:249圖表:142
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報告導讀 \ READING REPORT
《2013-2018年中國軌道交通裝備行業市場發展前景分析報告》報告主要分析了軌道交通裝備行業的市場規模、軌道交通裝備市場供需求狀況、軌道交通裝備市場競爭狀況和軌道交通裝備主要企業經營情況、軌道交通裝備市場主要企業的市場占有率,同時對軌道交通裝備行業的未來發展做出科學的預測

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or《中國企業并購策略指導研究咨詢報告》備注:贈品僅限PDF電子版(二選一)

(活動截止日期:2013年12月31日)

特別聲明 \ SPECIAL STATEMENT
  本報告由中商情報網出版,報告版權歸中商智業公司所有。本報告是中商情報網的研究與統計成果,報告為有償提供給
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報告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 

城市軌道交通是城市公共交通的主干線,客流運送的大動脈,是城市的生命線工程。建成運營后,將直接關系到城市居民的出行、工作、購物和生活。截至2012年底,全國軌道交通運營線路總計達到67條,比上年的55條增加12條;運營長度總里程達到2042公里,運營車站總數達到1353座。2012年度,全國有35個城市在建設軌道交通線路,估算完成總投資約2600億元。2013年,已批準的項目將進入規模建設階段,城軌投資規模有望達到2800億元-2900億元。


截至2012年底,全國共計有28個城市繼續建設軌道交通線路工程,續建線路共計63條段,里程1399公里,車站970座。其中,新開工線路較多的城市有:北京2013年預計有6號線三期、8號線三期、16號線、昌平線二期開工建設,共計4條段、70公里;上海60公里、廣州60公里、武漢56公里等。新批的城市有:廈門26公里、石家莊24公里、常州24公里、佛山 21公里等。作為穩定經濟增長的重要內容之一,城市軌道交通投資在2013年得到較快發展。按照施工計劃,2014年城軌投資有望達到15%的增速,仍將保持較快增長勢頭。


根據鐵路“十二五規劃”,我國正在建設的快速鐵路網將能覆蓋省會及50 萬人口以上的大中城市,為城市間客流提供了方便快捷的出行方式。到2015年總長1.5 萬公里的我國“四縱四橫”高速鐵路骨架將基本建設完成,同時在人口稠密、經濟發達地區的城際鐵路也將有2,000 公里以上的線路交付使用。再加上大量提速改造后的既有線路,我國快速鐵路網總里程將達到4 萬公里,有力的推動深度城鎮化進程。在快速鐵路網線路交付使用的同時,相關的軌道交通裝備也將迎來需求高峰。


未來幾年,我國對城市軌道交通建設存在巨大的需求,這對相關產業帶動作用和拉動內需的作用是非常明顯的。軌道交通建設將帶動基建、設備設施、車輛購置、通信信號系統等。隨著軌道交通投資額的提高,會給軌道交通設備、電氣設備等產業帶來市場空間。新一輪的軌道交通上漲周期已經悄然打開。預計未來十年,我國城市軌道交通建設投資有望超過3萬億元,對于軌道交通通信信號系統來說,這意味著市場存在巨大的發展前景。


中商情報網發布的本報告通過對大量市場調研數據的前瞻性分析,深入而客觀地為您剖析全景透析軌道交通產業鏈現狀。報告運用專業的分析工具,并結合相關理論模型,綜合運用定量和定性的分析方法,對軌道交通行業總體發展現狀,市場供需現狀,上下游產業鏈需求機會,并對業內重點企業經營狀況與競爭力分析,最后根據行業的發展軌跡與多年的實踐經驗,對軌道交通行業未來的投資前景與機會做出客觀分析與預測;是軌道交通企業、科研單位、投資機構等企業準確了解行業當前最新發展動態,把握市場機會,做出正確經營決策,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。

報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 

第一章 中國軌道交通發展情況分析 13


第一節 中國軌道交通發展概況 13
一、城市軌道交通發展概述 13
(一)城軌交通經濟特點及系統模式 13
(二)軌道交通在城市公交體系中地位 15
(三)軌道交通系統發展必要性分析 15
(四)發展城市軌道交通的主要條件 16
(五)軌道交通行業的產業鏈分析 18
二、城市軌道交通發展規模 20
(一)城市軌道通車里程統計 20
(二)城市軌道交通建設狀況 22
(三)城軌交通行業建設規模 26
三、城軌交通投融資發展分析 27
(一)城市軌道交通投資規模 27
(二)城市軌道交通投資結構 28
(三)城市軌道交通融資規模 29
(四)城軌交通建設融資渠道 29
四、城市軌道交通帶動相關產業經濟增長 34
五、中國城市軌道交通的定位及總體設計 36


第二節 地鐵 37
一、中國城市地鐵建設情況 37
二、中國城市地鐵建設投資分析 43
(一)城市地鐵建設投資現狀 43
(二)城市地鐵建設投資結構 44
三、城市地鐵建設主要企業分析 45
四、地鐵建設推動沿線經濟發展 45
五、中國地鐵運營的定額管理 46
六、地鐵運營安全及管理分析 49
七、地鐵建設發展動態分析 50


第三節 輕軌 55
一、輕軌交通的特點和適用性 55
二、輕軌交通發展模式及分類 56
三、輕軌交通發展的有利條件 57
四、輕軌牽引城市經濟的發展 59
五、中國輕軌建設投融資分析 60
六、中國城市輕軌建設展望 63


第四節 磁懸浮列車 64
一、中國磁懸浮列車發展概況 64
二、高速磁懸浮列車市場需求 64
三、磁懸浮鐵路潛在建設空間 65
四、加快研發中低速磁懸浮列車 66
五、中國磁懸浮項目進展狀況 67
六、磁懸浮列車技術發展概況 68
七、磁懸浮列車的發展前景 70


第二章 中國軌道交通信號系統發展概況 72


第一節 中國軌道交通信號系統業動態聚集 72
一、城市軌道交通可持續發展聚焦安防 72
二、成都打造全國最大智能軌道交通產業基地 72
三、“十二五”鐵路與軌道交通建設發展 73


第二節 中國軌道交通信號系統發展現狀 74
一、軌道交通信號系統必須國產化 74
二、中國軌道交通信號系統應用現狀 75
三、中國軌道交通信號系統競爭格局 76
四、中國軌道交通信號系統技術趨勢 77
五、中國軌道交通信號系統進口情況 78


第三節 城市軌道交通行業智能化分析 78
一、城市軌道交通智能化系統簡介 78
二、城市軌道交通智能化政策背景 79
三、城市軌道交通智能化系統優勢 80
四、城市軌道交通智能化市場規模 81
五、城市軌道交通智能化競爭格局 82
(一)智能系統整體市場占有率分析 82
(二)乘客咨詢及綜合安防系統占有率 82
(三)綜合監控系統細分市場占有率 83


第三章 城市軌道交通信號系統及設備發展分析 84


第一節 中國城市軌道交通設備產業發展概況 84
一、我國軌道交通設備產業總體狀況 84
二、我國軌道交通設備產業面臨形勢 85
三、我國軌道交通設備產業發展目標 86
四、我國城市軌道交通設備發展重點 87
五、我國城市軌道交通設備需求廣闊 89
六、中國城軌交通供電系統設備國產化透析 90
七、城市軌道交通設備國產化帶動鋼材行業發展 90


第二節 城市軌道交通信息通信系統 91
一、傳輸系統 91
二、電話系統 92
三、廣播系統 94
四、電視監控系統 94
五、電源系統 95
六、時鐘系統 95
七、無線通信系統 95


第三節 城市軌道交通共用信息平臺功能及構建 96
一、共用信息平臺建設目標 96
二、各智能子系統及其信息需求分析 97
三、共用信息平臺的功能 99
四、共用信息平臺的構建 100


第四章 地鐵事故頻發對中國軌道交通的影響分析 102


第一節 事件回顧 102
一、上海地鐵12號線在建工地坍塌事故 102
二、2013.1.8昆明地鐵1號線空載列車脫軌 102


第二節 事件點評與熱點聚集 102


第三節 事件對中國軌道交通產業影響 104


第五章 城市軌道交通UPS整合應用方案 106


第一節 概述 106


第二節 客戶需求 106
一、整合原則及需求 106
二、各弱電系統負載類型及需求分析 107
(一)通信系統 107
(二)信號系統 107
(三)綜合監控系統(含環境監控、門禁) 107
(四)自動售檢票系統(AFC) 107
(五)辦公自動化系統 108
(六)屏蔽門系統 108
(七)火災自動報警系統 108
(八)變電所直流輔助電源 108
(九)車站應急照明系統 108


第三節 供電方案建議 108
一、UPS選型 108
二、供電系統選擇 109
三、蓄電池容量選擇 109


第四節 方案優勢分析 111
一、系統可靠性高 111
二、系統可用性高 112
三、隨需擴容 112
四、高效節能--降低運營成本 113
五、配件大管理 114


第五節 強大的技術支持與售后服務網絡 115
一、售前服務 115
二、售中服務--安裝調試 116
三、售后服務 116


第六節 結論 116


第六章 多級智能報警系統在軌道交通的應用分析 117


第一節 系統架構 117


第二節 車站級安防報警系統 117


第三節 前端探測系統 117


第四節 信號傳輸系統 118


第五節 信號控制系統 118


第六節 警情顯示和記錄系統 119


第七節 線路中心級 119


第八節 上層中心級 120


第九節 車站報警控制 120


第十節 車站安防視頻服務器 121


第十一節 線路中心報警控制 121


第十二節 控制中心安防視頻服務器 121


第十三節 上層中心報警控制 121


第十四節 上層中心安防視頻服務器 122


第七章 閉路電視監控在軌道交通中的集成與應用 123


第一節 軌道交通閉路電視監控概述 123


第二節 軌道交通閉路電視監控系統集成方案 124
一、車站/停車場視頻監控系統 124
二、列車視頻監控系統集成 125
三、控制中心視頻監控系統集成 126
四、與外部系統的接口與拓展 127


第三節 軌道交通閉路電視監控 128


第八章 中國鐵路信號及專用設備細分產品運行分析 129


第一節 軌道交通專用調度通信設備運行分析 129
一、軌道交通專用調度通信設備 129
(一)列車調度電話 129
(二)無線調度電話 129
(三)專用電話系統 131
(四)地區電話 131
(五)局線和干線長途電話、電報 131
(六)列車確報電報、電話 131
二、軌道交通專用調度通信設備多元化發展方向探析 131


第二節 站場通信設備市場運行分析 132


第三節 防護報警設備市場運行分析 133
一、橋梁和隧道通知報警 133
二、落石檢測報警 134
三、滑坡和坍方檢測報警 134
四、其他監測設備 134


第四節 電動訊號、安全或交通控制設備分析 135
一、軸溫報警裝置 135
二、紅外線軸溫探測設備 136
三、脫軌器 136
四、道岔外鎖閉裝置 137


第五節 軌道交通專用設備及器材 137
一、移動閉塞系統 137
二、鋼軌調直機 138
三、平面無線調車系統 140


第六節 軌道交通維修或服務車輛 141


第九章 2009-2013年中國鐵路信號及專用設備市場供需情況分析 143


第一節 中國鐵路專用設備及器材制造行業數據分析 143
一、中國鐵路專用設備及器材制造行業結構分析 143
二、中國鐵路專用設備及器材制造行業規模分析 146
三、中國鐵路專用設備及器材制造行業產值分析 148
四、中國鐵路專用設備及器材制造行業成本費用分析 149
五、中國鐵路專用設備及器材制造行業盈利能力分析 152


第二節 2009-2013年鐵路信號及專用設備市場需求狀況 154
一、中國鐵路信號及專用設備市場容量分析 154
二、中國鐵路信號及專用設備市場出口交貨狀況 156
三、中國鐵路信號及專用設備市場需求情況分析 157
四、中國鐵路信號及專用設備市場需求主要影響因素 161


第三節 中國鐵路信號及專用設備市場供給狀況 161
一、中國鐵路信號及專用設備業整體生產能力 161
二、中國鐵路信號及專用設備業產值分布特征及變化 163
三、中國鐵路信號及專用設備業生產政策變化 164
四、中國鐵路信號及專用設備業新產品研發狀況 165


第十章 全球軌道交通領域巨頭企業分析 166


第一節 龐巴迪 166
一、企業基本情況介紹 166
二、企業主要業務介紹 166
三、企業在華布局分析 167
四、企業在華分支簡介 168


第二節 阿爾斯通 169
一、企業基本情況介紹 169
二、企業主要業務介紹 169
三、企業在華布局分析 170
四、企業在華投資分析 170


第三節 西門子 171
一、企業基本情況介紹 171
二、企業主要產品分析 171
三、企業在華布局分析 171
四、西門子ITS技術應用 172
五、西門子公司發展動態 173


第十一章 中國軌道交通信號系統市場主體企業發展分析 174


第一節 卡斯柯信號有限公司 174
一、企業基本情況介紹 174
二、企業信號系統業務 174
三、軌道交通信號方案 174
四、軌道交通信號案例 178
五、企業主要經濟指標 180
六、企業償債能力分析 181
七、企業盈利能力分析 181
八、企業運營能力分析 182


第二節 西門子信號有限公司 182
一、企業基本情況介紹 182
二、企業主營業務分析 183
三、企業主要經濟指標 184
四、企業償債能力分析 184
五、企業盈利能力分析 185
六、企業運營能力分析 185
七、企業未來發展戰略 186


第三節 浙江眾合機電股份有限公司 186
一、企業基本情況介紹 186
二、企業城市軌道項目 187
三、企業經營情況分析 187
四、企業經濟指標分析 189
五、企業盈利能力分析 189
六、企業償債能力分析 189
七、企業運營能力分析 190
八、企業成本費用分析 190
九、企業發展前景展望 191


第四節 深圳市賽為智能股份有限公司 192
一、企業基本情況介紹 192
二、企業組織架構分析 193
三、企業經營情況分析 194
四、企業經濟指標分析 195
五、企業盈利能力分析 196
六、企業償債能力分析 196
七、企業運營能力分析 197
八、企業成本費用分析 197
九、企業未來發展戰略 197


第五節 上海普天郵通科技股份有限公司 198
一、企業基本情況介紹 198
二、企業經營情況分析 198
三、企業經濟指標分析 200
四、企業盈利能力分析 200
五、企業償債能力分析 201
六、企業運營能力分析 201
七、企業成本費用分析 201
八、企業發展戰略規劃 202


第六節 國電南瑞科技股份有限公司 204
一、企業基本情況介紹 204
二、企業主營業務分析 205
三、軌道交通系列產品 205
四、企業經營情況分析 206
五、企業經濟指標分析 207
六、企業盈利能力分析 208
七、企業償債能力分析 208
八、企業運營能力分析 209
九、企業成本費用分析 209
十、企業發展規劃分析 209


第七節 北京交控科技有限公司 210
一、企業基本情況介紹 210
二、城軌交通信號系統 211
三、信號系統解決方案 212
四、信號系統案例分析 216


第十二章 2013-2018年中國軌道交通信息系統市場前景展望及趨勢預測 221


第一節 中國城市軌道交通的發展前景 221
一、2020年中國軌道交通規模預測 221
二、城市軌道交通行業建設規劃 222
三、軌道交通發展將形成網絡體系 228
四、中國軌道交通通信前景預測 229


第二節 中國軌道交通信息系統發展趨勢 229
一、中國城市軌道交通發展趨勢 229
二、軌道交通信息化新技術趨勢 231
三、軌道交通走向“人工智能” 232


第三節 中國軌道交通信息系統市場前景預測 234
一、中國軌道交通信息系統市場應用前景 234
二、中國軌道交通信息系統市場規模預測 235
三、中國智能交通信息系統市場規模預測 235
四、中國軌道交通信息系統市場盈利預測 236


第十三章 2013-2018年中國軌道交通信息系統行業投資前景預測 237


第一節 中國軌道交通信息系統投資概況 237
一、中國軌道交通投資環境分析 237
二、軌道交通信息系統投資壁壘 238
三、中國城市軌道交通投資加速 239
四、中國城市軌道交通投融資模式 239
五、政府逐步放開城市軌道交通投資 244
六、國內地鐵投資將帶動相關產業發展 245


第二節 中國軌道交通信息系統投資機會 245
一、軌道交通信息系統投資區域投資潛力分析 245
二、軌道交通信息系統投資熱點分析 246
三、中國軌道交通迎來新一輪采購高峰 247


第三節 中國軌道交通信息系統投資風險 247
一、宏觀政策風險 247
二、市場競爭風險 248
三、技術創新風險 248
四、市場開拓風險 248


第四節 中國軌道交通信息系統投資建議 249

 
圖表目錄
圖表 1  中國軌道交通立項申報條件 15
圖表 2  軌道交通相關產業鏈結構圖 18
圖表 3  軌道交通工程示意圖 18
圖表 4  2006-2012年中國軌道交通運營里程統計 19
圖表 5  2006-2012年中國新建城市地鐵交通里程及投資額統計 19
圖表 6  2012年中國城市軌道交通里程排名 20
圖表 7  中國城市軌道交通城市區域分布 20
圖表 8  中國城市軌道交通近期建設情況 25
圖表 9  世界各國城市地鐵建設資金來源統計一覽表 29
圖表 10  中國已建成地鐵統計 36
圖表 11  中國施工中地鐵統計 39
圖表 12  中國規劃中地鐵統計 41
圖表 13  2012年中國各城市地鐵通車里程排行榜 41
圖表 14  城市地鐵投資構成分布 43
圖表 15  北京、上海、天津地鐵項目成本構成分析 44
圖表 16  深圳8號線交通詳細規劃 67
圖表 17  主要線路信號系統提供商 76
圖表 18  2006-2012年中國城市軌道交通智能化系統市場規模 80
圖表 19  城市軌道交通智能化領域整體市場占有率 81
圖表 20  乘客資訊系統及綜合安防系統細分市場占有率 82
圖表 21  綜合監控系統細分市場占有率 82
圖表 22  2011-2013年重要地鐵事故事件統計 103
圖表 23  城市軌道交通UPS供電方案系統圖 109
圖表 24  城市軌道交通UPS供電方案配置清單 109
圖表 25  N+X冗余供電系統可靠性圖解 110
圖表 26  N+X冗余供電系統可用性圖解 111
圖表 27  HIFT(海福)UPS模塊化結構圖 112
圖表 28  海福UPS效率曲線圖 113
圖表 29  海福UPS與普通UPS空調制冷成本比較 113
圖表 30  海福UPS配件系統 114
圖表 31  車站/停車場閉路電視監控系統示意圖 124
圖表 32  列車視頻監控系統示意圖 125
圖表 33  控制中心視頻監控系統組成示意圖 126
圖表 34  控制中心與上層網/公安中心的接入示意圖 127
圖表 35  城軌交通線路與站場模型 131
圖表 36  移動閉塞系統原理圖 137
圖表 37  2011-2012年不同規模鐵路專用設備及器材制造企業資產總額統計 142
圖表 38  2012年中國不同規模鐵路專用設備及器材制造企業資產總額所占份額 142
圖表 39  2011-2012年中國不同所有制鐵路專用設備及器材制造企業資產總額 143
圖表 40  2012年不同所有制鐵路專用設備及器材制造企業資產總額所占份額 143
圖表 41  2011-2012年不同規模鐵路專用設備及器材制造企業銷售收入統計 144
圖表 42  2012年中國不同規模鐵路專用設備及器材制造企業銷售收入所占份額 144
圖表 43  2011-2012年不同所有制鐵路專用設備及器材制造企業銷售收入統計 145
圖表 44  2012年不同所有制鐵路專用設備及器材制造企業銷售收入所占份額 145
圖表 45  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業資產總額統計 146
圖表 46  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業資產增長趨勢圖 146
圖表 47  2012年中國各省區鐵路專用設備及器材制造行業資產總額比較 146
圖表 48  2009-2012年中國鐵路專用設備及器材制造行業銷售產值統計 147
圖表 49  2009-2012年中國鐵路專用設備及器材制造行業銷售產值增長趨勢圖 148
圖表 50  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業銷售成本統計 148
圖表 51  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業銷售成本趨勢圖 149
圖表 52  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業主要費用統計 149
圖表 53  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業銷售費用趨勢圖 150
圖表 54  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業管理費用趨勢圖 150
圖表 55  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業財務費用趨勢圖 150
圖表 56  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業毛利率情況 151
圖表 57  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業成本費用利潤率情況 152
圖表 58  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業銷售利潤率情況 152
圖表 59  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業總資產利潤率情況 153
圖表 60  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業銷售收入統計 153
圖表 61  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業銷售收入增長趨勢圖 154
圖表 62  2012年中國各省區鐵路專用設備及器材制造行業銷售收入比較 154
圖表 63  2009-2013年中國鐵路專用設備及器材制造行業出口交貨值統計 155
圖表 64  2009-2013年鐵路專用設備及器材制造行業出口交貨值增長趨勢圖 155
圖表 65  2006-2013年中國鐵路固定資產投資額增長趨勢圖 156
圖表 66  2006-2013年中國鐵路基本建設投資額增長趨勢圖 156
圖表 67  2006-2012年中國鐵路機車購置投資額增長趨勢圖 157
圖表 68  2012年中國鐵路移動設備統計 158
圖表 69  中國在建高鐵項目統計一覽表 158
圖表 70  2012年中國主要省區鐵路專用設備及器材制造行業產成品比較 160
圖表 71  傳感器市場的應用領域分布 162
圖表 72  2012年中國主要省區鐵路專用設備及器材制造行業銷售產值比較 163
圖表 73  龐巴迪公司主要業務 165
圖表 74  龐巴迪公司主要鐵路列車項目 166
圖表 75  卡斯柯信號有限公司資產及負債統計 179
圖表 76  卡斯柯信號有限公司收入及利潤統計 180
圖表 77  卡斯柯信號有限公司償債能力統計 180
圖表 78  卡斯柯信號有限公司盈利能力統計 181
圖表 79  卡斯柯信號有限公司運營能力統計 181
圖表 80  西門子信號有限公司資產及負債統計 183
圖表 81  西門子信號有限公司收入及利潤統計 183
圖表 82  西門子信號有限公司償債能力統計 184
圖表 83  西門子信號有限公司盈利能力統計 184
圖表 84  西門子信號有限公司運營能力統計 185
圖表 85  2012年浙江眾合機電股份有限公司分產品情況表 187
圖表 86  2012年浙江眾合機電股份有限公司業務結構情況 187
圖表 87  2012年浙江眾合機電股份有限公司分地區情況表 187
圖表 88  2010-2013年浙江眾合機電股份有限公司收入與利潤統計 188
圖表 89  2010-2013年浙江眾合機電股份有限公司資產與負債統計 188
圖表 90  2010-2013年浙江眾合機電股份有限公司盈利能力情況 188
圖表 91  2010-2013年浙江眾合機電股份有限公司償債能力情況 189
圖表 92  2010-2013年浙江眾合機電股份有限公司運營能力情況 189
圖表 93  2010-2013年浙江眾合機電股份有限公司成本費用統計 189
圖表 94  2013年浙江眾合機電股份有限公司成本費用結構圖 190
圖表 95  深圳市賽為智能股份有限公司業務結構圖 192
圖表 96  深圳市賽為智能股份有限公司組織結構圖 192
圖表 97  2012年深圳市賽為智能股份有限公司分產品情況表 193
圖表 98  2012年深圳市賽為智能股份有限公司業務結構情況 194
圖表 99  2012年深圳市賽為智能股份有限公司分地區情況表 194
圖表 100  2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司收入與利潤統計 194
圖表 101  2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司資產與負債統計 195
圖表 102  2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司盈利能力情況 195
圖表 103  2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司償債能力情況 195
圖表 104  2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司運營能力情況 196
圖表 105  2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司成本費用構成情況統計 196
圖表 106  2012年上海普天郵通科技股份有限公司分產品情況表 198
圖表 107  2012年上海普天郵通科技股份有限公司業務結構情況 198
圖表 108  2012年上海普天郵通科技股份有限公司分地區情況表 198
圖表 109  2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司收入與利潤統計 199
圖表 110  2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司資產與負債統計 199
圖表 111  2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司盈利能力情況 199
圖表 112  2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司償債能力情況 200
圖表 113  2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司運營能力情況 200
圖表 114  2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司成本費用統計 201
圖表 115  2013年上海普天郵通科技股份有限公司成本費用結構圖 201
圖表 116  2012年國電南瑞科技股份有限公司分產品情況表 205
圖表 117  2012年國電南瑞科技股份有限公司業務結構情況 206
圖表 118  2012年國電南瑞科技股份有限公司分地區情況表 206
圖表 119  2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司收入與利潤統計 206
圖表 120  2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司資產與負債統計 207
圖表 121  2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司盈利能力情況 207
圖表 122  2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司償債能力情況 207
圖表 123  2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司運營能力情況 208
圖表 124  2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司成本費用統計 208
圖表 125  北京交控科技有限公司LCF-300型列車運行控制系統 210
圖表 126  北京交控科技有限公司城軌交通信號系統 211
圖表 127  北方交控點式ATP系統解決方案設備組成 211
圖表 128  北方交控點式ATP+ATO系統解決方案設備組成 213
圖表 129  北方交控科技有限公司CBTC+點式ATP+ATO系統解決方案設備組成 214
圖表 130  2013-2018年中國城市軌道交通通車里程預測趨勢圖 220
圖表 131  2013-2018年中國新建城市軌道交通里程及投資額統計 220
圖表 132  中國各城市軌道交通規劃建設情況一覽表 221
圖表 133  2012年9月份以來發改委批復的城市軌道交通項目 222
圖表 134  2012年批復的城市軌交近期規劃情況 223
圖表 135  2012年批復的城市軌交近期規劃情況 224
圖表 136  中國各城市軌道交通規劃 224
圖表 137  2010-2020年城市軌道交通新增營業里程分布 225
圖表 138  2010-2020年城市軌道交通累計營業里程分布 225
圖表 139  各城市城市軌道交通新開工里程和施工里程 226
圖表 140  軌道交通建設城市分布圖 227
圖表 141  全球主要城市軌道線網主要指標統計 233
圖表 142  2013-2018年中國交通信息服務系統市場規模預測 234

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