目前,中國汽車零部件產業規模已居世界前列,形成了兩萬多家企業的規模。但由于自主開發資金缺乏,產品能耗高、低附加值居多等原因,其市場競爭力隨著用戶對新產品品質與質量的追求,出現了日趨落敗的勢頭。這一點在核心技術零部件領域尤其明顯。在中國國內市場,主要汽車零部件幾乎全部被國外先進廠家壟斷,但包括汽車旁通閥在內的小部件市場依然處于完全競爭的階段,市場競爭環境相對寬松。整車企業在產品開發上使用平臺戰略,系統化開發、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業的發展趨勢。與此同時,汽車零部件產業集群化發展特征越來越明顯。包括汽車旁通閥在內的國內零部件制造企業要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地,最快捷的途徑就是通過兼并重組,形成規模化的零部件企業集團。其次就是國內零部件企業要加強技術研發實力,加快產品升級和技術轉型。隨著海內外資本對中國汽車零部件發展前景的進一步看好,在未來一段時間內,中國有望成為世界汽車零部件生產和制造中心。從政策層面來看,國家印發《汽車產業中長期發展規劃》明確將汽車產業作為我國建設制造強國的重要支撐,力爭到2025年邁入汽車強國行列。政策將有助于自主品牌整車企業和具有核心競爭力的零部件供應商強勢崛起。未來,包括汽車旁通閥在內的汽車零部件將逐漸通用化,部分模塊化平臺零部件通用率可高達80%。零部件的通用化推進零部件質量的提升,從而進一步推動統一化零部件標準體系的完善。從需求規模層面來看,汽車旁通閥產業的主要市場在汽車后市場方面,其需求規模最大。根據中商產業研究院相關數據統計顯示,2019年我國汽車旁通閥需求量合計達81026.9萬個。其中2019年新增汽車旁通閥2576.9萬個,而售后市場(按汽車保有量測算)汽車旁通閥需求量則更大。未來幾年,中國汽車產銷量的整體提高為包括汽車旁通閥在內的新車零部件配套市場的發展提供了發展空間,同時不斷增長的汽車保有量下,汽車維修與改裝對包括汽車旁通閥在內的零部件需求也在不斷增長,促使我國汽車旁通閥市場的不斷壯大。受益于國內外整車行業發展和消費市場擴大,國內包括汽車旁通閥在內的汽車零部件行業呈現出良好的發展趨勢。盡管去年汽車消費市場轉冷,但長期向好勢頭不變,汽車旁通閥市場仍面臨較大的發展機遇。來自政策層面的大力支持,為包括汽車旁通閥在內的零部件行業發展夯實了基礎。隨著技術創新,我國國內零部件配套體系逐步與世界接軌,中國的汽車零部件產業仍將保持良好的發展趨勢。
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