ETC（Electronic Toll Collection）即電子不停車收費系統，通過車輛的IC卡，實現IC數據與收費系統的計算機相連接，它將微波通信、自動化控制、傳感技術、計算機網絡及信息處理等多項先進技術有機有效地結合在一起，是人類智慧的結晶，對于高速公路收費任務具有重要意義。不僅節約了人力物力，同時節約了收費時間，進一步推動了高速公路發展新進程。在我國交通的發展和高速公路里程的不斷增加，聯網收費路段不斷增多的情況下，就需要一種應用范圍更為廣闊、快捷、方便跨區收費的自動化收費系統，來實現效率高、速度快的收費工作。ETC和傳統的MTC收費系統相比具有更多的優勢，ETC的自動化水平更高，信息處理的速度較快，同時還能確保車輛信息采集的準確性。國家政策頻發致使ETC市場火爆，2019年5月，交通運輸部連續發布《關于大力推動高速公路 ETC 發展應用工作的通知》等政策推進我國ETC服務體系建設，先從基礎設施建設出發，推進我國ETC改造進程。2018年底，我國ETC用戶總數已經達到7656萬輛，截至2019年8月，全國ETC用戶總量達到11668.04萬輛，ETC行業用戶不斷擴大。根據國務院印發的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》。其中提出到2020年，要提高全國高速公路ETC車道覆蓋率。提高ETC系統安裝、繳費等便利性，著重提升在道路客運車輛、出租汽車等各類營運車輛上的使用率。研究推進標準廂式貨車不停車收費。實現ETC系統在公路沿線、城市公交、出租汽車、停車、道路客運等領域廣泛應用。由此可見，未來ETC行業發展前景廣闊。

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