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2024-2029年中國互聯網+客運汽車站運營模式研究報告
2024-2029年中國互聯網+客運汽車站運營模式研究報告
報告編碼:ICI 876706 了解中商產業研究院實力
出版日期:動態更新
報告頁碼:150 圖表:50
服務方式:電子版或紙介版
交付方式:Email發送或EMS快遞
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內容概括

國務院2015年7月4日印發關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見(簡稱“意見”)。意見指出,要積極發揮我國互聯網已經形成的比較優勢,把握機遇,增強信心,加快推進“互聯網+”發展,有利于重塑創新體系、激發創新活力、培育新興業態和創新公共服務模式。客運汽車站作為交通運輸的重要一環,作為傳統行業和以互聯互通為服務形態的產業,也正在與互聯網尤其是移動互聯網更廣泛的領域更深入地相融合。2018年全年旅客運輸總量179億人次,比上年下降3.1%。旅客運輸周轉量34213億人公里,增長4.3%。從我國互聯網的整體環境來看,截至2019年6月,我國網民規模達8.54億,較2018年底增長2598萬,互聯網普及率達61.2%,較2018年底提升1.6個百分點。互聯網背景下,在各種移動營銷推廣方式中,微信營銷推廣最受歡迎,使用率達75.3%。目前,互聯網環境、移動互聯網為信息的建設提供了良好的穿針引線的作用,移動互聯網為用戶和車站之間形成了很好的對接,車站和車輛之間也需要有相關的定位系統進行銜接。互聯網平臺和電商APP,以及自主購票終端機等多種形式的發展,客運汽車站目前通過互聯網已經大大提高了工作效率。2018年我國完成營業性客運量136.72億人,客周轉量9279.68億人公里,遠超鐵路和民航,但汽車客運的互聯網售票滲透率卻不如鐵路和民航。由此可以看出,客運汽車站的電商化是一個體量龐大的市場,但因為上游建設的不足,它沒能得到有效的挖掘。而且,我國的客運汽車站目前也面臨客流量下滑的問題。在未來幾年發展中,客運企業應該加快實行自助售票和電子客票;利用互聯網技術開展電商營銷;拓展和延伸客運汽車站的服務,增加汽車占的附加值。尤其需要樹立大數據思維,把線上線下的數據放到公共數據庫中去匹配,就會得到他的出行習慣,每到一個地方,就有相應的車輛和增值服務來提供給乘客,為其提供門到門的無縫接駁的便利服務,從而促進資源的最大化利用。

報告目錄

第一章 電子商務與“互聯網+”

第一節 電子商務發展分析

一、電子商務基本定義
二、電子商務發展階段
三、電子商務基本特征
四、電子商務支撐環境
五、電子商務基本模式
(一)電子商務分類
(二)電子商務功能
(三)電子商務運營模式
六、電子商務規模分析

第二節 “互聯網+”的相關概述

一、“互聯網+”的提出
二、“互聯網+”的內涵
三、“互聯網+”的發展
四、“互聯網+”的評價
五、“互聯網+”的趨勢

第二章 互聯網環境下客運汽車站行業的機會與挑戰

第一節 2019年中國互聯網環境分析

一、網民基本情況分析
(一)總體網民規模分析
(二)手機網民規模分析
(三)分省網民規模分析
(四)網民屬性結構分析
二、網民互聯網應用狀況
(一)信息獲取情況分析
(二)商務交易發展情況
(三)即時通信現狀分析
(四)網絡娛樂應用分析
三、企業移動互聯網營銷渠道使用比例

第二節 互聯網環境下客運汽車站行業的機會與挑戰

一、互聯網時代行業大環境的變化
二、互聯網助力企業開拓市場
三、互聯網促使綜合運輸服務升級

第三節 互聯網客運汽車站行業的發展特點

一、互聯網與客運汽車站深入融合
二、互聯網汽車站的營銷模式升級

第三章 客運汽車站行業發展現狀及前景分析

第一節 《道路旅客運輸及客運站管理規定》

第二節 中國客運業發展現狀分析

一、中國公路里程建設情況
二、中國載客汽車數量分析

第三節 互聯網顛覆傳統道路客運模式

第四節 客運車站聯網售票系統工程

第五節 客運汽車站行業市場規模分析

第六節 客運汽車站行業市場前景預測

第四章 客運汽車站行業市場規模與電商模式發展預測

第一節 客運汽車站電商市場規模與滲透率

一、客運汽車站電商網絡建設情況
二、客運汽車站電商交易規模分析
三、客運汽車站電商渠道滲透率分析

第二節 客運汽車站電商模式發展有利因素

一、國內處于消費升級階段
二、電商的快速發展壯大
三、國家對電子商務的支持
四、傳統客運業的自身優勢明顯
五、汽車站互聯網購票需求旺盛

第三節 客運汽車站電商模式發展制約因素

第四節 客運汽車站電商前景及規模預測

一、客運汽車站電商營銷發展前景分析
二、客運汽車站電商市場規模預測分析

第五章 客運汽車站企業互聯網戰略體系構建及平臺選擇

第一節 客運汽車站企業轉型電商構建分析

一、客運汽車站電子商務關鍵環節分析
(一)電商網站建設
(二)品牌建設及營銷
(三)網站服務體系
(四)網站增值服務
二、客運汽車站企業電子商務網站構建
(一)網站域名申請
(二)網站運行模式
(三)網站開發規劃
(四)網站需求規劃

第二節 客運汽車站企業B2C發展途徑

第三節 客運汽車站企業B2C盈利模式

第四節 客運汽車站企業電商平臺選擇分析

一、自建商城網店平臺
(一)自建商城概況分析
(二)自建商城優勢分析
二、借助第三方網購平臺
(一)電商平臺的優劣勢
(二)電商平臺盈利模式
三、電商服務外包模式分析
(一)電商服務外包的優勢
(二)電商服務外包可行性
(三)電商服務外包前景
四、客運汽車站企業電商平臺選擇策略
(一)行業資歷能增強競爭實力
(二)自營模式能保證服務質量
(三)專業管理能決定服務品質

第六章 互聯網+客運汽車站發展現狀與策略分析

第一節 互聯網+客運汽車站發展的背景

第二節 互聯網+客運汽車站面臨的問題

一、客運汽車站客流量下滑
二、汽車客運企業資源不共享

第三節 互聯網+客運汽車站相關主體的創新

一、管理部門的超前設計與主動推動
二、道路運輸企業的主動參與和積極適應

第四節 互聯網+客運汽車站的購票模式

一、客運互聯網購票方式
二、微信公眾號購票端口

第五節 互聯網背景下客運汽車站的發展策略

一、加快實行自助售票和電子客票
二、利用互聯網技術開展營銷活動
三、平臺思維引導客運站電商模式
四、利用大數據思維實現無縫接駁
五、聯網協作促進資源利用最大化

第七章 客運汽車站主流網站平臺比較及企業入駐選擇

第一節 12308全國公路客運互聯網信息服務平臺

一、網站運營公司概述
二、網站業務功能介紹
三、網站運營模式分析
四、網站發展優勢分析

第二節 攜程旅行網

一、網站發展基本概述
二、網站覆蓋群體分析
三、網站經營情況分析
四、網站發展策略分析

第三節 暢途網

一、網站發展基本概述
二、網站業務功能介紹
三、網站運營模式分析
四、網站發展優勢分析

第四節 快巴汽車票

一、網站運營公司概述
二、網站業務功能介紹
三、網站用戶特征分析
四、網站購票方式分析

第五節 中國公路客票網

一、網站運營公司概述
二、網站覆蓋群體分析
三、網站發展優勢分析

第六節 大巴網

一、網站運營公司概述
二、網站業務功能介紹
三、網站發展優勢分析

第八章 客運汽車站企業進入互聯網領域投資策略分析

第一節 客運汽車站企業電子商務市場投資要素

一、企業自身發展階段的認知分析
二、企業開展電子商務目標的確定
三、企業電子商務發展的認知確定
四、企業轉型電子商務的困境分析

第二節 客運汽車站企業轉型電商投資風險分析

一、技術風險分析
二、市場競爭風險
三、用戶流失風險
四、經營風險分析

第三節 客運汽車站企業電商市場競爭策略分析

一、服務體系的拓展與延伸
(一)小件快運業務
(二)“客運+旅游”
二、客運汽車站的增值服務
(一)傳統增值服務
(二)新興增值服務

版權聲明

客戶評價

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