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2016-2020年中國自貿區市場調研及前景預測報告
2016-2020年中國自貿區市場調研及前景預測報告
報告編碼:ZT 640342 了解中商產業研究院實力
出版日期:2015年11月
報告頁碼:526 圖表:626
服務方式:電子版或紙介版
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內容概括

  自由貿易區有廣義和狹義之分。廣義的自由貿易區(FTA)指兩個或兩個以上的國家或地區或單獨關稅區組成的區內取消關稅和其他非關稅限制,區外實行保護貿易的特殊經濟區域或經濟集團,如北美自由貿易區(包括美國、加拿大、墨西哥)、東盟自由貿易區(包括東盟10國)等等。狹義的自由貿易區(FTZ)指一個國家或單獨關稅區內設立的用柵欄隔離、置于海關管轄之外的特殊經濟區域,如上海自貿區。
  自由貿易區具有非常重要的作用,對于國際貿易和成員國經濟發展有重要影響。當前,全球自貿區建設風生水起,全球已有大大小小1200多個自由貿易區,可謂遍地開花。除歐美發達地區外,近年來,印度、中東地區等自貿區建設都發展迅速,越來越多的國家通過設立自貿區、特別經濟區或者特殊工業園區來提振和調整對外貿易和外商投資的結構和規模。
  2013年9月29日,上海自由貿易區正式掛牌成立,它是中國大陸境內第一個自由貿易區,是先行先試、深化改革、擴大開放的重大舉措,意義深遠。2015年2月15日,央行上海總部發布《中國(上海)自由貿易試驗區分賬核算業務境外融資與跨境資金流動宏觀審慎管理實施細則(試行)》,全面放開本、外幣境外融資,取消境外融資的前置審批,取而代之用風險轉換因子等新的管理方式優化境外融資結構。
  中共中央政治局于2015年3月24日召開會議,審議通過廣東、天津、福建自由貿易試驗區總體方案、進一步深化上海自由貿易試驗區改革開放方案。與此同時,全國九省市正在爭奪第三批自貿區試點,重慶,武漢、鄭州、西安、蘭州、青島、大連、吉林長春和琿春、廣西北部灣等在2015年地方兩會上已明確提申報自貿區。
  我國政府積極推動自貿區建設,2007年,中共十七大正式提出實施自貿區戰略。2010年,十七屆五中全會提出要實施互利共贏的開放戰略,積極參與全球經濟治理和區域合作,《中央關于制定十二五規劃的建議》中明確要引導和推動區域合作進程,加快實施自貿區戰略。2013年11月十八屆三中全會通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》中五次提到了自貿區,要求在推進現有試點基礎上,選擇若干具備條件地方發展自由貿易園(港)區。在諸多政策推動下,我國自貿區建設有望得到加速發展。
  發布的《2016-2020年中國自貿區市場調研及前景預測報告》共十五章。首先介紹了自貿區的概念、作用及類型,接著從建設現狀、運行模式、發展戰略、空間布局、成功范例等方面全面闡述了國際自貿區的發展狀況。隨后,報告詳細介紹了中國自貿區的建設情況,并分析了中國參與建設的自貿區的投資機會及相關獲益企業。最后,報告對自貿區投資所面臨的風險和應對建議進行科學的分析。
  本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、財政部、產業研究中心、市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對自貿區有個系統深入的了解、或者想從中尋求投資機會,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

報告目錄

第一章 自貿區概述


  1.1 自貿區概念界定
    1.1.1 廣義自貿區FTA
    1.1.2 狹義自貿區FTZ
    1.1.3 FTA與FTZ的區別
  1.2 自貿區的產生及作用
    1.2.1 產生理論
    1.2.2 主要作用
  1.3 自貿區的基本類型
    1.3.1 自由港
    1.3.2 綜合型自由貿易區
    1.3.3 貿易型自由貿易區
    1.3.4 出口加工區
    1.3.5 工貿結合型自由貿易區
    1.3.6 保稅倉庫區

第二章 2013-2015年國際自貿區發展模式及經驗借鑒


  2.1 2013-2015年國際自貿區發展綜述
    2.1.1 發展階段
    2.1.2 區域態勢
    2.1.3 建設現狀
    2.1.4 發展趨向
    2.1.5 戰略趨勢
    2.1.6 競爭格局
  2.2 國際自貿區的基本特征
    2.2.1 功能綜合
    2.2.2 法制完備
    2.2.3 管理高效
    2.2.4 政策優惠
    2.2.5 海關監管便捷
    2.2.6 外匯金融開放
    2.2.7 檢驗檢疫簡便
    2.2.8 信息服務高效
  2.3 國際自貿區的典型模式
    2.3.1 物流集散模式
    2.3.2 出口加工向物流集散過渡模式
    2.3.3 綜合型模式
    2.3.4 商貿結合模式
  2.4 各國/地區自貿區發展戰略解析
    2.4.1 美國自貿區發展戰略
    2.4.2 韓國自貿區發展戰略
    2.4.3 臺灣自貿區發展戰略
    2.4.4 新加坡自貿區發展戰略
    2.4.5 巴西自貿區發展戰略
    2.4.6 俄羅斯自貿區發展戰略
    2.4.7 印度自貿區發展戰略
    2.4.8 南非自貿區發展戰略
    2.4.9 土耳其自貿區發展戰略
  2.5 國外自貿區的發展經驗借鑒
    2.5.1 美歐自貿區發展經驗
    2.5.2 韓國自貿區戰略啟示
    2.5.3 金磚國家自貿區發展路徑

第三章 2013-2015年國際自貿區空間布局狀況


  3.1 歐洲
    3.1.1 德國漢堡自由港
    3.1.2 比利時安特衛普港
    3.1.3 愛爾蘭香農自由貿易區
  3.2 韓國
    3.2.1 釜山經濟自由區
    3.2.2 仁川經濟自由區
  3.3 中國臺灣
    3.3.1 基隆港自由貿易港區
    3.3.2 臺北港自由貿易港區
    3.3.3 臺中港自由貿易港區
    3.3.4 高雄港自由貿易港區
    3.3.5 園(航空)自由貿易港區
  3.4 東南亞
    3.4.1 印尼巴淡自由貿易區
    3.4.2 馬來西亞柔南經濟特區
    3.4.3 菲律賓蘇比克灣自由港
  3.5 拉美
    3.5.1 馬瑙斯自由貿易區
    3.5.2 巴拿馬科隆自由貿易區
    3.5.3 智利伊基克自由貿易區
  3.6 中東及非洲
    3.6.1 阿聯酋貿易自由區
    3.6.2 埃及自由區
    3.6.3 毛里求斯自由港

第四章 2013-2015年國際自貿區成功案例分析


  4.1 北美自由貿易區
    4.1.1 成立背景
    4.1.2 協議內容
    4.1.3 主要成就
    4.1.4 成功因素
    4.1.5 經驗借鑒
  4.2 東盟自由貿易區
    4.2.1 成立背景
    4.2.2 基本情況
    4.2.3 制度措施
    4.2.4 組織架構
    4.2.5 運行機制
  4.3 漢堡自由港
    4.3.1 基本情況
    4.3.2 發展現狀
    4.3.3 優惠政策
    4.3.4 成功因素
    4.3.5 經驗借鑒
  4.4 比利時安特衛普港
    4.4.1 基本情況
    4.4.2 發展現狀
    4.4.3 成功因素
    4.4.4 經驗借鑒
  4.5 巴拿馬科隆自由貿易區
    4.5.1 基本情況
    4.5.2 發展現狀
    4.5.3 發展優勢
    4.5.4 成功因素
    4.5.5 投資環境
  4.6 迪拜杰貝阿里自由貿易區
    4.6.1 戰略意義
    4.6.2 基本情況
    4.6.3 發展現狀
    4.6.4 投資環境
  4.7 巴西馬瑙斯自由區
    4.7.1 基本情況
    4.7.2 發展現狀
    4.7.3 優惠政策
    4.7.4 投資環境
    4.7.5 營運成本
  4.8 韓國釜山鎮海經濟自由區
    4.8.1 基本情況
    4.8.2 發展現狀
    4.8.3 優惠政策
    4.8.4 投資環境

第五章 2013-2015年中國自貿區發展概況


  5.1 中國發展自貿區的條件及合法性
    5.1.1 理論基礎
    5.1.2 外部環境
    5.1.3 必要性分析
    5.1.4 合法性分析
  5.2 中國自貿區建設的綜合效益分析
    5.2.1 加快對外開放步伐
    5.2.2 促進經濟可持續發展
    5.2.3 強化國家及地區經貿關系
  5.3 2013-2015年中國自貿區的建設發展綜況
    5.3.1 發展概況
    5.3.2 進展情況
    5.3.3 發展態勢
    5.3.4 區域發展
  5.4 中國自貿區FTA建設發展現狀
    5.4.1 已簽協議的自貿區
    5.4.2 正在談判的自貿區
    5.4.3 正在研究的自貿區
  5.5 中國已獲批自貿區FTZ介紹
    5.5.1 上海自貿區
    5.5.2 廣東自貿區
    5.5.3 天津自貿區
    5.5.4 福建自貿區
  5.6 中國自貿區發展的戰略對策
    5.6.1 戰略目標設定
    5.6.2 戰略定位及推進思路
    5.6.3 戰略考量及戰略選擇
    5.6.4 制度設計和策略規劃
    5.6.5 建設線路及注意事項
  5.7 國際自貿區談判的影響及中國的應對
    5.7.1 自貿區談判態勢
    5.7.2 自貿區談判對貿易格局的影響
    5.7.3 中國應對貿易新格局政策思路

第六章 中國東盟自貿區(FTA)投資機會分析


  6.1 2013-2015年中國與東盟地區經貿狀況
    6.1.1 雙邊經貿關系
    6.1.2 雙邊貿易狀況
    6.1.3 雙邊經貿前景
  6.2 中國東盟自貿區基本介紹
    6.2.1 戰略定位
    6.2.2 建立背景
    6.2.3 產生原因
    6.2.4 發展進程
    6.2.5 開放市場時間表
    6.2.6 戰略意義
  6.3 中國東盟自貿區框架內容分析
    6.3.1 主要目的
    6.3.2 涵蓋范圍
    6.3.3 貨物貿易
    6.3.4 服務貿易
    6.3.5 投資
    6.3.6 技術援助
    6.3.7 貿易和投資便利化
    6.3.8 組織協調
    6.3.9 知識產權與反傾銷
    6.3.10 實施步驟
  6.4 2013-2015年中國東盟自貿區運行概況
    6.4.1 主要成果
    6.4.2 合作進展
    6.4.3 升級方向
    6.4.4 前景展望
    6.4.5 發展趨勢
  6.5 中國東盟自貿區投資潛力剖析
    6.5.1 自貿區投資環境分析
    6.5.2 自貿區投資作用分析
    6.5.3 自貿區投資前景分析
    6.5.4 自貿區升級帶來的投資良機
    6.5.5 國內企業面臨的投資機遇
    6.5.6 廣東面臨的投資機會分析
    6.5.7 廣西面臨的投資機會分析
    6.5.8 山東面臨的投資機會分析
  6.6 中國東盟自貿區投資合作熱點領域
    6.6.1 農業
    6.6.2 湄公河流域開發
    6.6.3 信息通信
    6.6.4 基建
    6.6.5 能源
    6.6.6 文化
    6.6.7 旅游
    6.6.8 公共衛生
  6.7 中國東盟自貿區投資合作對策
    6.7.1 參與方戰略措施
    6.7.2 政策促進建議
    6.7.3 產業合作相關建議
    6.7.4 企業投資合作建議

第七章 2013-2014年中國東盟自貿區(FTA)相關獲益企業分析


  7.1 北海港
    7.1.1 公司簡介
    7.1.2 企業核心競爭力
    7.1.3 經營效益分析
    7.1.4 業務經營分析
    7.1.5 財務狀況分析
    7.1.6 未來前景展望
  7.2 五洲交通
    7.2.1 公司簡介
    7.2.2 企業核心競爭力
    7.2.3 經營效益分析
    7.2.4 業務經營分析
    7.2.5 財務狀況分析
    7.2.6 未來前景展望
  7.3 南寧百貨
    7.3.1 公司簡介
    7.3.2 企業核心競爭力
    7.3.3 經營效益分析
    7.3.4 業務經營分析
    7.3.5 財務狀況分析
    7.3.6 未來前景展望
  7.4 桂冠電力
    7.4.1 公司簡介
    7.4.2 企業核心競爭力
    7.4.3 經營效益分析
    7.4.4 業務經營分析
    7.4.5 財務狀況分析
    7.4.6 未來前景展望
  7.5 葛洲壩
    7.5.1 公司簡介
    7.5.2 企業核心競爭力
    7.5.3 經營效益分析
    7.5.4 業務經營分析
    7.5.5 財務狀況分析
    7.5.6 未來前景展望
  7.6 凱迪電力
    7.6.1 公司簡介
    7.6.2 企業核心競爭力
    7.6.3 經營效益分析
    7.6.4 業務經營分析
    7.6.5 財務狀況分析
    7.6.6 未來前景展望
  7.7 蘇泊爾
    7.7.1 公司簡介
    7.7.2 企業核心競爭力
    7.7.3 經營效益分析
    7.7.4 業務經營分析
    7.7.5 財務狀況分析
    7.7.6 未來前景展望
  7.8 宗申動力
    7.8.1 公司簡介
    7.8.2 企業核心競爭力
    7.8.3 經營效益分析
    7.8.4 業務經營分析
    7.8.5 財務狀況分析
    7.8.6 未來前景展望
  7.9 中色股份
    7.9.1 公司簡介
    7.9.2 企業核心競爭力
    7.9.3 經營效益分析
    7.9.4 業務經營分析
    7.9.5 財務狀況分析
    7.9.6 未來前景展望
  7.10 紫金礦業
    7.10.1 公司簡介
    7.10.2 企業核心競爭力
    7.10.3 經營效益分析
    7.10.4 業務經營分析
    7.10.5 財務狀況分析
    7.10.6 未來前景展望

第八章 中日韓自貿區(FTA)投資機會分析


  8.1 中日韓三國間經貿狀況
    8.1.1 經貿關系
    8.1.2 貿易狀況
    8.1.3 協商機制
    8.1.4 經貿前景
  8.2 中日韓自貿區基本介紹
    8.2.1 自貿區可行性
    8.2.2 自貿區構想
    8.2.3 自貿區結構
    8.2.4 合作目的
    8.2.5 成本收益分析
  8.3 中日韓自貿區的綜合影響分析
    8.3.1 重大戰略意義
    8.3.2 對中國的影響
    8.3.3 未來作用分析
  8.4 2013-2015年中日韓自貿區建設狀況
    8.4.1 談判進程
    8.4.2 戰略格局
    8.4.3 未來展望
  8.5 中日韓自貿區投資潛力分析
    8.5.1 自貿區產業投資合作潛力
    8.5.2 自貿區建設受益領域分析
    8.5.3 自貿區建設利好周邊企業
    8.5.4 威海面臨的投資機會分析
    8.5.5 煙臺面臨的投資機會分析
    8.5.6 青島面臨的投資機會分析
    8.5.7 連云港面臨的投資機會分析
  8.6 中日韓自貿區投資合作熱點領域及發展建議
    8.6.1 農業、漁業和林業
    8.6.2 工業品貿易
    8.6.3 服務貿易
    8.6.4 產業合作
    8.6.5 電子商務
    8.6.6 能源和礦產資源
    8.6.7 糧食/食品
    8.6.8 政府采購
    8.6.9 環境保護
  8.7 中日韓自貿區發展障礙及建議
    8.7.1 面臨的阻礙
    8.7.2 國際法律問題及應對
    8.7.3 發展對策

第九章 2013-2014年中日韓自貿區(FTA)相關獲益企業分析


  9.1 連云港
    9.1.1 公司簡介
    9.1.2 企業核心競爭力
    9.1.3 經營效益分析
    9.1.4 業務經營分析
    9.1.5 財務狀況分析
    9.1.6 未來前景展望
  9.2 大連港
    9.2.1 公司簡介
    9.2.2 企業核心競爭力
    9.2.3 經營效益分析
    9.2.4 業務經營分析
    9.2.5 財務狀況分析
    9.2.6 未來前景展望
  9.3 天津港
    9.3.1 公司簡介
    9.3.2 企業核心競爭力
    9.3.3 經營效益分析
    9.3.4 業務經營分析
    9.3.5 財務狀況分析
    9.3.6 未來前景展望
  9.4 錦州港
    9.4.1 公司簡介
    9.4.2 企業核心競爭力
    9.4.3 經營效益分析
    9.4.4 業務經營分析
    9.4.5 財務狀況分析
    9.4.6 未來前景展望
  9.5 日照港
    9.5.1 公司簡介
    9.5.2 企業核心競爭力
    9.5.3 經營效益分析
    9.5.4 業務經營分析
    9.5.5 財務狀況分析
    9.5.6 未來前景展望
  9.6 寧波港
    9.6.1 公司簡介
    9.6.2 企業核心競爭力
    9.6.3 經營效益分析
    9.6.4 業務經營分析
    9.6.5 財務狀況分析
    9.6.6 未來前景展望
  9.7 東方航空
    9.7.1 公司簡介
    9.7.2 企業核心競爭力
    9.7.3 經營效益分析
    9.7.4 業務經營分析
    9.7.5 財務狀況分析
    9.7.6 未來前景展望
  9.8 招商輪船
    9.8.1 公司簡介
    9.8.2 企業核心競爭力
    9.8.3 經營效益分析
    9.8.4 業務經營分析
    9.8.5 財務狀況分析
    9.8.6 未來前景展望
  9.9 山東高速
    9.9.1 公司簡介
    9.9.2 企業核心競爭力
    9.9.3 經營效益分析
    9.9.4 業務經營分析
    9.9.5 財務狀況分析
    9.9.6 未來前景展望
  9.10 渤海輪渡
    9.10.1 公司簡介
    9.10.2 企業核心競爭力
    9.10.3 經營效益分析
    9.10.4 業務經營分析
    9.10.5 財務狀況分析
    9.10.6 未來前景展望

第十章 其他自貿區(FTA)的投資機會分析


  10.1 中國-巴基斯坦自貿區
    10.1.1 建設進展
    10.1.2 成果分析
    10.1.3 投資環境
    10.1.4 投資機會
    10.1.5 投資爭端與解決
  10.2 中國-智利自貿區
    10.2.1 建設進展
    10.2.2 經貿狀況
    10.2.3 投資環境
    10.2.4 投資機會
    10.2.5 前景分析
    10.2.6 發展建議
  10.3 中國-新西蘭自貿區
    10.3.1 建設進展
    10.3.2 經貿狀況
    10.3.3 投資環境
    10.3.4 投資機會
    10.3.5 發展建議
  10.4 中國-新加坡自貿區
    10.4.1 建設進展
    10.4.2 經貿狀況
    10.4.3 投資環境
    10.4.4 投資機會
    10.4.5 發展建議
  10.5 中國-秘魯自貿區
    10.5.1 建設進展
    10.5.2 經貿狀況
    10.5.3 投資環境
    10.5.4 投資機會
    10.5.5 發展建議
  10.6 中國-哥斯達黎加自貿區
    10.6.1 建設進展
    10.6.2 經貿狀況
    10.6.3 投資環境
    10.6.4 投資機會
    10.6.5 發展建議
  10.7 中國-瑞士自貿區
    10.7.1 建設進展
    10.7.2 經貿狀況
    10.7.3 投資環境
    10.7.4 投資機會
    10.7.5 發展建議

第十一章 2013-2015年上海自貿區(FTZ)綜合分析


  11.1 上海自貿區的基本介紹
    11.1.1 戰略地位
    11.1.2 創建歷程
    11.1.3 顯著特點
    11.1.4 區域范疇
    11.1.5 主要功能
  11.2 上海自貿區設立的背景及戰略意義
    11.2.1 三大背景
    11.2.2 四項使命
    11.2.3 戰略意義
    11.2.4 影響分析
    11.2.5 改革效益
  11.3 上海自貿區總體方案解析
    11.3.1 主要內容
    11.3.2 開放措施
    11.3.3 負面清單
    11.3.4 公司注冊
  11.4 2013-2015年上海自貿區的運行概況
    11.4.1 入駐企業
    11.4.2 運行情況
    11.4.3 發展方向
  11.5 上海自貿區政策環境分析
    11.5.1 政策要點分析
    11.5.2 稅收政策分析
    11.5.3 配套政策支持
    11.5.4 政策調整動態
  11.6 上海自貿區發展的問題及建議
    11.6.1 存在的爭議分析
    11.6.2 外企投資吸引力不足
    11.6.3 發展建議

第十二章 上海自貿區(FTZ)投資機會分析


  12.1 上海自貿區整體投資形勢剖析
    12.1.1 投資前景分析
    12.1.2 六大行業機會
    12.1.3 五大潛在機遇
  12.2 金融業投資潛力分析
    12.2.1 自貿區金融業發展面臨政策利好
    12.2.2 自貿區擬出臺政策吸引外資金融機構
    12.2.3 上海自貿區離岸金融發展研究
    12.2.4 自貿區人民幣離岸金融發展前景
    12.2.5 上海自貿區給金融外包帶來機遇
    12.2.6 上海自貿區給PE帶來的投資機會
  12.3 航運業投資潛力分析
    12.3.1 自貿區推動上海航運中心建設
    12.3.2 上海自貿區航運業投資利好分析
    12.3.3 上海自貿區航運企業發展機遇
    12.3.4 上海自貿區給航運業帶來的挑戰
    12.3.5 對接自貿區機遇航空公司定位戰略
  12.4 物流業投資潛力分析
    12.4.1 自貿區物流業投資機會分析
    12.4.2 自貿區港口物流發展機遇分析
    12.4.3 自貿區航空物流發展機遇分析
    12.4.4 上海自貿區航空物流發展瓶頸
    12.4.5 上海自貿區航空物流發展策略
  12.5 房地產業投資潛力分析
    12.5.1 上海自貿區帶動房地產投資升溫
    12.5.2 上海自貿區對房地產業發展的影響
    12.5.3 上海自貿區對各類地產的推動分析
    12.5.4 上海自貿區各區域房地產發展前景
    12.5.5 上海自貿區房地產業投資建議
  12.6 信息服務業投資潛力分析
    12.6.1 上海自貿區信息服務業面臨商機
    12.6.2 上海自貿區互聯網信息業發展形勢
    12.6.3 上海自貿區電信業扶持政策加碼
  12.7 文化產業投資潛力分析
    12.7.1 上海自貿區實施文化開放措施
    12.7.2 上海自貿區文化企業投資踴躍
    12.7.3 上海自貿區為文化企業走出去創造契機
    12.7.4 上海自貿區為文化投資制度探索提供機遇
    12.7.5 上海自貿區助推文化企業參與國際競爭

第十三章 2013-2014年上海自貿區(FTZ)相關獲益企業分析


  13.1 上港集團
    13.1.1 公司簡介
    13.1.2 企業核心競爭力
    13.1.3 經營效益分析
    13.1.4 業務經營分析
    13.1.5 財務狀況分析
    13.1.6 未來前景展望
  13.2 外高橋
    13.2.1 公司簡介
    13.2.2 企業核心競爭力
    13.2.3 經營效益分析
    13.2.4 業務經營分析
    13.2.5 財務狀況分析
    13.2.6 未來前景展望
  13.3 陸家嘴
    13.3.1 公司簡介
    13.3.2 企業核心競爭力
    13.3.3 經營效益分析
    13.3.4 業務經營分析
    13.3.5 財務狀況分析
    13.3.6 未來前景展望
  13.4 上海物貿
    13.4.1 公司簡介
    13.4.2 企業核心競爭力
    13.4.3 經營效益分析
    13.4.4 業務經營分析
    13.4.5 財務狀況分析
    13.4.6 未來前景展望
  13.5 張江高科
    13.5.1 公司簡介
    13.5.2 企業核心競爭力
    13.5.3 經營效益分析
    13.5.4 業務經營分析
    13.5.5 財務狀況分析
    13.5.6 未來前景展望
  13.6 浦東建設
    13.6.1 公司簡介
    13.6.2 企業核心競爭力
    13.6.3 經營效益分析
    13.6.4 業務經營分析
    13.6.5 財務狀況分析
    13.6.6 未來前景展望
  13.7 上海鋼聯
    13.7.1 公司簡介
    13.7.2 企業核心競爭力
    13.7.3 經營效益分析
    13.7.4 業務經營分析
    13.7.5 財務狀況分析
    13.7.6 未來前景展望
  13.8 華貿物流
    13.8.1 公司簡介
    13.8.2 企業核心競爭力
    13.8.3 經營效益分析
    13.8.4 業務經營分析
    13.8.5 財務狀況分析
    13.8.6 未來前景展望
  13.9 浦發銀行
    13.9.1 公司簡介
    13.9.2 企業核心競爭力
    13.9.3 經營效益分析
    13.9.4 業務經營分析
    13.9.5 財務狀況分析
    13.9.6 未來前景展望
  13.10 愛建股份
    13.10.1 公司簡介
    13.10.2 企業核心競爭力
    13.10.3 經營效益分析
    13.10.4 業務經營分析
    13.10.5 財務狀況分析
    13.10.6 未來前景展望

第十四章 中國自貿區的法律環境構建


  14.1 國際自貿區法律制度環境
    14.1.1 定位
    14.1.2 功能
    14.1.3 管理體制
    14.1.4 優惠制度
    14.1.5 監管制度
  14.2 中國自貿區服務貿易協議解析
    14.2.1 適用范圍
    14.2.2 國內規制
    14.2.3 服務提供者的資格承認
    14.2.4 對壟斷和專營服務提供者的限制
    14.2.5 對商業慣例的限制
    14.2.6 支付與轉移
    14.2.7 市場準入條件
    14.2.8 國民待遇與最惠國待遇
    14.2.9 利益的拒絕給予
    14.2.10 例外規定及原產地規則
  14.3 中國東盟自貿區的法律框架
    14.3.1 《全面經濟合作框架協議》
    14.3.2 《貨物貿易協議》
    14.3.3 《爭端解決機制協議》
    14.3.4 《服務貿易協議》
    14.3.5 《投資協議》
  14.4 中日韓自貿區的政策框架解析
    14.4.1 投資協定
    14.4.2 貿易便利化
    14.4.3 知識產權保護
    14.4.4 WTO/TBT協定
    14.4.5 自貿協定框架
  14.5 上海自貿區的法制環境建設
    14.5.1 立法
    14.5.2 執法
    14.5.3 司法
    14.5.4 仲裁
  14.6 中國自貿區的法律框架探索
    14.6.1 立法模式
    14.6.2 立法指導思想
    14.6.3 立法原則
    14.6.4 立法內容
    14.6.5 法律責任

第十五章 中國自貿區投資風險及發展建議


  15.1 中國自貿區面臨的外部風險
    15.1.1 TPP等域外自貿區擴大的風險
    15.1.2 中日韓自貿區裹足不前的風險
    15.1.3 糾結因素影響自貿區戰略發展
  15.2 中國自貿區面臨的內部挑戰
    15.2.1 面臨重點區域突破
    15.2.2 需要產業轉型支持
    15.2.3 需要政策民意支撐
  15.3 中國―東盟自貿區投資風險及建議
    15.3.1 政治風險
    15.3.2 法律風險
    15.3.3 外匯風險
    15.3.4 經營風險
    15.3.5 信用風險
    15.3.6 社會文化風險
    15.3.7 風險防范對策
    15.3.8 產業投資建議
  15.4 上海自貿區投資風險及建議
    15.4.1 政策制定及落實風險
    15.4.2 財務政策風險
    15.4.3 境外資本流入風險及防范
    15.4.4 企業跨境投資建議

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