大飛機指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到3000公里的軍用或100座位以上的民用客機。國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作大型客機，在我國，一般把150座以上客機稱為大型客機。
　　隨著民用航空快速發展和國防現代化步伐加快，中國對大型飛機的需求日益緊迫。自主研制大型飛機，發展有市場競爭力的航空產業，對于轉變經濟增長方式、帶動科學技術發展、增強國家綜合實力和國際競爭力，加快現代化步伐，具有重大意義。
　　中國航空工業經過多年的發展，已經具備發展大型飛機的技術和物質基礎。2007年2月，國務院原則批準大型飛機研制重大科技專項正式立項，同意組建大型客機股份公司。大飛機項目立項以來，中國有序推進大飛機研發，布局大飛機產業鏈，啟動國內供應商招標。2009年底C919大型客機基本總體技術方案經評審獲得通過，大型客機項目轉入初步設計階段。截至2014年2月，C919大型客機累計訂單達到400架，力爭早日實現首飛。我國第一款按照國際標準研制的中短程新型噴氣式飛機ARJ21新支線客機，首批交付的兩架飛機2013年底下線；累計訂單252架，爭取1至2年內完成取證交付任務。通過實施大型客機項目，中國初步形成民機產業體系和產業鏈。
　　航空產業對其他產業拉動作用明顯。大飛機的研發制造，勢必帶動整個產業鏈的同步大發展，原材料、機械裝備、電子及儀器儀表、金融服務、民用航空、航空物流等相關產業都將迎來重大發展機遇。
　　發布的《2016-2020年中國大飛機項目產業鏈分析及投資咨詢報告》共十一章。首先介紹了飛機的定義、分類、制造過程及大飛機的相關情況，接著全面分析了國際國內飛機制造業的現狀，并對中國大飛機項目的發展情況進行了深入細致的分析。隨后，報告對大飛機項目做了產業鏈分析、區域發展分析、技術分析、國內外重點企業經營狀況分析和產業鏈投資分析，最后預測了大飛機項目的未來前景。
　　本研究報告數據主要來自于國家統計局、民航局、交通運輸部、產業研究中心、市場調查中心、中國航空運輸協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對大飛機項目產業鏈有個系統深入的了解、或者想投資大飛機項目，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
                        

?本報告所有內容受法律保護，中華人民共和國涉外調查許可證：國統涉外證字第1454號。 本報告由中商產業研究院出品，報告版權歸中商產業研究院所有。本報告是中商產業研究院的研究與統計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶內部使用。未獲得中商產業研究院書面授權，任何網站或媒體不得轉載或引用，否則中商產業研究院有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯系本網站，以便獲得全程優質完善服務。 本報告目錄與內容系中商產業研究院原創，未經本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。 在此，我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。