中商情報網訊：天然氣汽車逐漸被大眾接受并認可，國內也掀起了一陣建設天然氣汽車加氣站的熱潮，目前有兩種主流的常規天然氣汽車加氣站，分別是壓縮天然氣加氣站和液化天然氣加氣站。
天然氣加氣站市場規模
天然氣加氣站分為壓縮天然氣和液化天然氣，也有部分合建站，既可以加壓縮天然氣，又可以加液化天然氣，稱為L-壓縮天然氣站。2017年我國天然氣汽車加氣站保有量約為8400座，同比增加約600座，增幅為7.7%；2018年底我國天然氣加氣站保有量在9000座左右。中商產業研究院預計2021年中國天然氣加氣站保有量將達10800座。
數據來源：中商產業研究院整理
天然氣加氣站發展前景預測
液化天然氣加氣站的發展與天然氣汽車發展有著十分密切的聯系。近年來，隨著科學技術水平的不斷提高以及國家節能減排號召的逐漸深入，天然氣汽車取的了一定程度上的發展。未來隨著天然氣行業、天然氣汽車以及天然氣需求量的增長，液化天然氣加氣站必然會取得一定程度上的發展，同時，天然氣加氣站的發展還收到了油氣價差、新能源汽車等因素的影響。因此未來液化天然氣加氣站保有量會平穩上升，其分布范圍會日益擴大。
到2021年，預計全國要建成約10800座車用天然氣加氣站。城市出租車、公交汽車使用壓縮天然氣已在國內外大中城市早有普及。隨著縣級城市出租車、公交車的配套和私家車的巨增，汽車油改氣的欲望值愈來愈高，正日益顯示出天然氣汽車加氣站內在強大的發展潛力和空間。
更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國天然氣行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。
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