中商情報網訊：汽車電子是指將電子信息技術融合到汽車所形成的產品，是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。如今，越來越多的車型將機械化儀表升級為全液晶顯示屏，以滿足車載娛樂及信息顯示系統的升級，軟硬件系統升級的同時，智能座艙系統的概念也應運而生，汽車也從單純的機械結構演變為機械與電子產品的結合，并開始向智能化演變。目前，汽車座艙電子行業已經進入了快速成長期。
市場規模
2018年以前，我國汽車產量增速趨穩，整體增長速度高于全球汽車產量增速，2018年開始出現下滑，我國汽車市場開始進入穩定發展階段。2020年，宏觀經濟仍將保持穩定增長，預計2021年產量可以達到2674.9萬輛。
數據來源：中國汽車工業協會、中商產業研究院整理
新能源汽車市場規模
新能源汽車作為車載液晶顯示屏應用最廣泛的領域之一，其產銷量的持續增長將使得車載液晶屏幕的市場需求不斷增大。根據中國汽車工業協會的統計，2019年，新能源汽車銷量為120.6萬輛，同比下降4.0%。2020年1-8月，受疫情影響，整體延續了下滑趨勢，但預計2021年隨著疫情的好轉，新能源汽車的銷量也將達到約129.0萬輛。
數據來源：中國汽車工業協會、中商產業研究院整理
行業上下游
1.上游行業對本行業的影響
本行業的上游產業為液晶屏等器件制造業，為公司提供液晶屏、觸摸屏及其他電子器件產品。以液晶屏為例，我國車載液晶面板制造業處于寡頭競爭的格局。隨著投資規模和生產規模持續加大，境內液晶面板生產企業在與境外企業的競爭中開始展現自身優勢，為行業持續發展提供了穩定可靠的技術及產能支撐。
2.下游行業對本行業的影響
本行業的下游行業主要為汽車系統集成商。系統集成商屬于汽車一級供應商，是指直接向整車廠供應系統級零部件的供應商。由于目前整車廠為控制集成化系統的質量，對系統集成商提出了開放式物料單（Open-BOM）的要求，即向整車廠開放并鎖定其系統產品所有零部件的選型信息。因而在產業鏈中，系統集成商貢獻的價值主要為座艙電子系統的開發及生產制造。
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