中商情報網訊：近年來，我國新能源汽車市場快速發展，帶動動力電池市場不斷擴大。據最新數據顯示，2020年1-11月，新能源汽車生產完成111.9萬輛，同比下降0.1%，降幅比1-10月大幅收窄9.1個百分點，銷售完成110.9萬輛，同比增長3.9%，增速較1-10月已實現由負轉正。
受疫情等因素影響，2020年新能源汽車市場發展放緩，動力電池市場也受到一定影響。隨著車市回暖，相關市場也將恢復。數據顯示，2020年1-11月，我國動力電池產量累計68.3GWh，同比累計下降13.8%。
裝機量方面，2020年1-11月，我國動力電池裝車量累計50.7GWh，同比累計下降3.5%。
數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟、中商產業研究院整理
隨著使用年限將至，廢舊電池的回收利用市場將迎來快速增長時期。按照新能源汽車動力電池5-8年的使用壽命測算，2014年投產上市的動力電池在2019年已經開始進入批量報廢期，廢舊電池回收市場前景廣闊。
日前，據工信部部長肖亞慶表示，發展新能源汽車是推進節能減排的重點，將圍繞碳達峰、碳中和目標制定汽車產業實施路線圖，強化整車集成技術創新，推動電動化與網聯化、智能化并行發展，同時通過制定配套法律法規、完善回收利用體系、發布相關標準等，推動新能源汽車動力電池回收利用。
根據預測，2020年動力電池回收量有望超25GWh，到2025年將近120GWh。為了推動廢舊電池回收市場的發展，規范新能源汽車行業，國家陸續出臺了相關利好政策，動力電池回收市場一片藍海。據統計，2020年動力電池回收市場規模有望突破100億元，2021年將進一步增長至143億元左右。到2025年，我國廢舊動力電池回收市場規模或將超400億元。
來源：中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國動力電池回收行業市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。
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