中商情報網訊：根據中國輕工業信息中心數據顯示，2020年1－5月，全國自行車制造業主要產品中，兩輪腳踏自行車完成產量1481.0萬輛，同比下降1.8%；電動自行車完成產量859.4萬輛，同比增長1.2%。僅5月當月，全國兩輪腳踏自行車完成產量425.5萬輛，同比增長44.6%；電動自行車完成產量262.7萬輛，同比增長45.4%。

數據來源：中國輕工業信息中心、中商產業研究院整理

從效益情況來看：2020年1－5月，全國規模以上自行車制造企業營業收入530.1億元，同比下降0.8%，實現利潤總額23.5億元，同比增長13.6%。其中，兩輪腳踏自行車制造業營業收入171.8億元，同比下降7.1%，利潤總額5.4億元，同比下降0.8%；電動自行車營業收入286.3億元，同比增長8.2%，實現利潤總額14.7億元，同比增長20.8%。

自行車市場趨勢預測

2020年初，突如其來的新冠肺炎疫情迅速席卷全國，自行車制造業也深受影響，但是隨著疫情形勢好轉乃至結束，我們還將恢復平穩或迎來新一輪發展機遇。預計全年總產量基本持平或略有下降，行業高質量發展步伐或將進一步加快。

（一）消費仍是行業發展的主要支撐力

受疫情影響，雖然我國經濟面臨下行壓力，但長期向好的趨勢沒有變，維持行業平穩運行的有利因素依然存在。在拉動經濟的“三駕馬車”中，消費仍是行業發展的重要支撐。受疫情影響，春節消費高峰被壓抑，待疫情平穩后剛需消費將得到釋放，自行車、電動自行車銷量還會持續增長。當年的非典疫情改變了人們的生活方式，電動自行車行業迎來爆發式增長；此次疫情過后，全民健康意識進一步提高，以健身和運動為目的中高端自行車消費將加速復蘇。

疫情期間，線上新型消費迸發出巨大潛力，線下不再是產品銷售的唯一途徑。從今年3月份開始，行業骨干企業紛紛采用線上新零售模式全力促進消費，力爭恢復正常經營活動。“直播帶貨”、網上銷售，看似應急之舉，但這種方式證明了線上營銷的可行性，線上消費將成為行業經濟增長的新引擎。

（二）資本助力行業加速轉型

共享單車風口已過，自行車行業投資呈收緊態勢，但資本逐利，行業仍存在投資機會。近年來，行業中上市公司的數量連年增加，在資本市場支持下企業主營業務繼續穩步增長。目前，行業整體收益較穩定，企業上市進程將穩步加快，科技創新型企業更受資本青睞。另外，骨干企業在集中充換電設施、環保設施改造和“走出去”方面投入加大，可占年度總投資額的2%-10%。其中，部分自行車、電動自行車企業已經在東南亞、東歐等地設立工廠，后續在配套供應鏈、檢測認證、售后服務等方面的投入將加大。未來，行業數字化改造的“新基建”項目，例如大數據中心、人工智能、工業互聯網等將是投資熱點。

（三）“穩出口”任務艱巨

隨著疫情在全球蔓延，國際貨幣基金組織（IMF）調低今年全球經濟增長預測，預計比去年的2.9%將有所回落，全球經濟增長放緩加劇需求疲軟。自行車主要出口市場美國、日本、印度尼西亞、韓國，電動自行車主要出口市場荷蘭、德國、意大利、越南，這些國家均出現不同程度疫情對行業出口產生不利影響。當前，外貿企業面臨獲取新訂單、履行合同、國際物流、貿易壁壘等諸多難題，預計上半年出口可能出現較大下滑。

為了穩住行業出口形勢，我們要努力創造機遇，不斷擴大出口規模。東盟人口多市場潛力大，歐美日市場出口利潤率較高，“一帶一路”沿線國家仍是出口重要增長點，我們可以考慮從這些國家中捕捉商機，積極應變，力爭全年出口不出現較大幅度下滑。

（四）關注匯率波動影響

近期，受疫情沖擊多國央行宣布降息，美聯儲開啟無限期量化寬松。國際金融市場動蕩加劇，美股多次熔斷、美中長期國債收益下跌，導致美元指數急漲，人民幣兌美元匯率波動加大。同時，部分新興市場國家貨幣大幅貶值，使出口企業以美元結算時利潤縮水。當國際貿易結算風險加大時，建議企業避免單一美元結算，可采用多幣種結算方式減少結算風險。同時，出口企業應關注未來匯率走勢，鎖定適合的交易匯率，建議辦理出口信保應收賬款買斷業務或外匯套期保值業務，降低匯率風險，維持合理利潤水平。遠期看，人民幣在國際貨幣體系中的地位會越來越重要，企業還可以在出口業務中增加使用人民幣結算，直接規避匯率波動的風險。

當前，新冠肺炎疫情在國際蔓延，行業面臨國際、國內的雙重挑戰，我們要善于化危為機，加快調整提升，揚長補短，利用消費升級力保國內市場，通過多措并舉擴展國際市場。

更多資料請參考中商產業研究院發布的《2020-2025年中國自行車行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。