2025年中國固態電池行業最具發展潛力企業排名

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中商情報網訊:固態電池憑借高能量密度、安全性和長壽命等優勢,有望成為下一代電池技術的主流。本排名根據綜合技術路線、產業化進度及市場潛力,對國內30家固態電池重點企業進行排名。寧德時代、贛鋒鋰業、清陶能源位列前三,分別以硫化物電解質、全產業鏈布局及半固態快速商業化領先。國軒高科、比亞迪等企業緊隨其后,聚焦高能量密度與安全性突破。材料端(天賜材料、當升科技)與設備端(先導智能)企業占據核心地位,支撐量產工藝升級。

2025年中國固態電池行業最具發展潛力企業排名

排名 企業名稱 技術路線 產業化進度(2025年預計) 核心優勢 合作客戶/應用場景
1 寧德時代 硫化物/氧化物 硫化物電解質技術突破,計劃2025年半固態量產,2027年全固態裝車 硫化物電解質離子電導率11mS/cm,專利超2000項 蔚來、奔馳、小米SU8
2 贛鋒鋰業 硫化物/氧化物/聚合物 半固態量產裝車(東風E70) 全球唯一硫化物電解質量產企業,成本較日本低40% 大眾、儲能項目
3 清陶能源 半固態/氧化物 已搭載上汽智己L6車型 能量密度368Wh/kg,國內首條固態電池產線 上汽智己、北汽新能源
4 國軒高科 硫化物/鹵化物 半固態量產(360Wh/kg) “金石電池”通過200℃熱箱測試,安全性領先 蔚來ET7、奇瑞
5 比亞迪 硫化物復合 全固態中試線投產 刀片電池技術降本40%,但未明確2025年進度 高端車型
6 衛藍新能源 氧化物/聚合物 半固態電池量產(360Wh/kg) 中科院技術轉化,續航突破1000公里 蔚來ET7、北汽新能源
7 天賜材料 硫化物前驅體 硫化物電解質量產線投產 硫化物前驅體市占率60%,成本低40% 寧德時代、國軒高科
8 當升科技 超高鎳正極(Ni≥95%) 適配全固態電池正極量產 與衛藍新能源合作開發正極材料 衛藍能源、三星SDI
9 輝能科技 氧化物 GWh級產線投產(桃園工廠) 全球首款100%硅復合陽極,體積能量密度749Wh/L 歐洲車企
10 先導智能 固態電池設備 干法電極設備量產(市占率70%) 全球唯一全段設備供應商 特斯拉、寧德時代
11 貝特瑞 硅基負極 硅碳負極量產(1500mAh/g) 比容量全球領先,成本低20% 贛鋒鋰業、輝能科技
12 容百科技 超高鎳正極(Ni≥90%) 適配全固態電池正極量產 富鋰錳基-硫化物復合正極提升能量密度20% 豐田、三星SDI
13 上海洗霸 LLZO氧化物電解質 產能2000噸/年 離子電導率3.2×10?3 S/cm,成本降50% 比亞迪
14 東方鋯業 氧化鋯(鋯源) 高純氧化鋯產能1萬噸 全球固態電解質鋯源市占率50% 全行業電解質廠商
15 南都電源 半固態 量產裝車(東風嵐圖) 低溫性能衰減僅15% 東風嵐圖
16 孚能科技 半固態 330Wh/kg產品 與奔馳合作開發 奔馳、廣汽
17 杉杉股份 硅碳負極 半固態負極出貨量占國內45% 硅碳復合負極循環壽命1500次 寧德時代、比亞迪
18 恩捷股份 半固態隔膜 兼容現有產線 濕法隔膜龍頭轉型 衛藍新能源、天目先導
19 科森科技 鋁塑膜復合封裝 配套比亞迪產線 良率99.8%,氣密性達航天級標準 比亞迪、寧德時代
20 璞泰來 CVD硅碳負極 適配固態電池負極 國內最大涂覆隔膜加工商 寧德時代、比亞迪
21 道氏技術 石墨烯導電劑 適配固態電池體系 獲清陶能源訂單,凈利潤預增601%~745% 清陶能源
22 中科電氣 硅碳負極/鋰金屬負極 與衛藍新能源合作開發 凈利潤增速590%~680% 衛藍新能源
23 三祥新材 鋯基電解質材料 向清陶能源送樣 鋯基材料適配氧化物電解質 清陶能源、寧德時代
24 太藍新能源 氧化物 無隔膜固態電池技術發布 與長安汽車聯合研發 長安汽車
25 有研新材 高純硫化鋰 小批量供貨 央企材料龍頭 全行業電解質廠商
26 星源材質 固態隔膜 研發適配全固態 干法/濕法隔膜技術積累 國內電池廠
27 華友鈷業 鈷資源 鈷化學品供應 鎳鈷鋰全產業鏈布局 全球電池廠
28 天齊鋰業 鋰礦資源 鋰鹽產能全球領先 礦石提鋰技術優勢 全球供應鏈
29 德爾股份 全流程設備 設備交付能力 國內唯一全流程設備商 寧德時代、比亞迪
30 欣旺達 全固態電池 實驗室400Wh/kg 消費電子客戶轉化能力,但未明確固態電池量產進度 沃爾沃、德國大眾

資料來源:中商產業研究院整理

更多資料請參考中商產業研究院發布的2025-2030年中國固態電池行業市場前景預測與發展趨勢研究報告同時中商產業研究院還提供產業大數據產業情報行業研究報告行業白皮書行業地位證明可行性研究報告產業規劃產業鏈招商圖譜產業招商指引產業鏈招商考察&推介會“十五五”規劃等咨詢服務。