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2019-2025年民用飛機電子飛行包(EFB)技術行業發展趨勢與投資咨詢報告
2019-2025年民用飛機電子飛行包(EFB)技術行業發展趨勢與投資咨詢報告
報告編碼:ICI 865316 了解中商產業研究院實力
出版日期:動態更新
報告頁碼:132 圖表:46
服務方式:電子版或紙介版
交付方式:Email發送或EMS快遞
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內容概括

2019-2025年民用飛機電子飛行包(EFB)技術行業發展趨勢與投資咨詢報告

報告目錄

第一章 飛機電子飛行包(EFB)結構設計發展現狀調研分析 9

第一節 電子飛行包概述 9

第二節 電子飛行包應用分級管理 9

一、硬件 9
二、軟件 10

第三節 電子飛行包設計原則 11

一、安全性 11
二、高效性 12
三、可擴展性 12
四、一致性 12
五、兼容性 12

第四節 電子飛行包系統具體設計 12

一、航圖查看程序 12
二、電子文檔查看程序 13
三、電子檢查單 13
四、性能工具(OPT) 14
五、視頻監視 14
六、程序管理器 15
七、內容管理系統 15

第五節 機載信息系統設計 16

一、機載信息系統歷史 16
二、幾種主流設計方案 18
三、機載信息系統應用 20

第二章 民用飛機電子飛行包應用狀況調研分析 21

第一節 國內外民機電子飛行包(EFB)應用狀況 21

一、國外民機EFB應用狀況 21
二、我國民機EFB應用環境 21
三、我國民機EFB應用現狀 23
四、安裝式EFB優勢 25

第二節 典型民用飛機電子飛行包(EFB)調研 26

一、空客FlySmart with Airbus電子飛行包系統 26
(一)FlySmart with Airbus智能飛行應用程序功能 26
(二)FlySmart with Airbus地面管理軟件 27
二、波音e—Enabling機載軟件電子發布與無線傳輸系統 30
(一)傳統機載軟件發布與傳輸流程 30
(二)波音機載軟件電子發布與無線傳輸系統 31
(三)基于2G/3G技術的機載軟件無線傳輸系統 33

第三節 民用飛機EFB應用考慮因素分析 34

一、可靠性和安全性 35
二、經濟型和可用性 35
三、航空公司實際情況 35

第三章 國內外民用飛機電子飛行包(EFB)適航與運行相關規范調研分析 37

第一節 國外飛機電子飛行包(EFB)相關規范 37

一、《電子飛行包計算設備的認證,適航與運行許可指南》(FAA AC120-76A) 37
二、《飛機上便攜電子設備的使用》(FAA AC91-21.1C) 37
三、《用于可充電鋰電池系統最低運行性能標準》(RTCA DO-311) 39
四、《記載設備的環境條件和測試程序》(RTCA DO-160G) 39

第二節 我國飛機電子飛行包(EFB)相關規范 40

一、《電子飛行包(EFB)的適航與運行批準指南》(AC-121-FS-2009-31) 40
二、《電子飛行包的運行批準管理程序》(AP-121-FS-2010-04) 40
三、《運行規范》(A0047) 41

第三節 電子飛行包適航和運行批準考慮因素分析 41

一、硬件考慮 41
二、軟件考慮 41
三、降低電子飛行包代替紙質文件使用的風險 44
四、人為因素考慮 45
五、電源使用考慮 50
六、電磁環境干擾 51
七、快速釋壓測試 52
八、運行批準 53

第四章 民用飛機電子飛行包(EFB)相關技術調研 56

第一節 基于iOS的電子飛行包設計與實現 56

一、相關技術 56
二、系統設計 57
(一)系統框架設計 57
(二)系統功能結構設計 58
(三)平臺選型 59
三、其他設計 60
(一)人機界面設計 60
(二)文檔電子化設計 60
四、關鍵技術 61

第二節 基于Android的通航航行電子飛行包設計 62

一、總體設計 62
(一)LBS服務提供 63
(二)航行資料文件自動查找 63
二、功能實現 64
(一)LBS服務的實現 64
(二)航行資料文件自動查找的實現 65
(三)實際界面 67
三、結論 67

第三節 民機電子飛行包顯示控制技術研究 68

一、駕駛艙無紙化理念 68
二、不同類型EFB顯示控制技術分析 68
三、影響EFB顯示和控制的要素分析 70
(一)顯示部件 70
(二)觸摸控制 70
(三)多功能按鍵 71
(四)駕駛艙其他設備的影響 71
四、結論 71

第四節 飛行程序的矢量化繪制技術研究 72

一、飛行程序的編碼與存儲 72
(一)飛行程序的航段類型 72
(二)飛行程序的存儲方式 73
(三)編碼后的矢量化飛行程序數據 74
二、飛行程序的矢量化繪制 74
(一)直角坐標與屏幕坐標的轉換 74
(二)雙VOR定位點的位置解算 74
(三)航段結構體定義 75
(四)航段解析轉換方法與流程 76
三、飛行程序矢量化繪制技術實現 77
四、結論 78

第五節 基于SQLite的民機地面數據管理系統設計 79

一、SQLite綜述 79
二、系統總體結構 79
三、系統設計 80
四、系統實現 82

第六節 威脅與差錯管理系統開發與設計 82

一、系統設計目標 82
二、系統設計方案 83
(一)系統設計 83
(二)系統流程 85
(三)系統結構 86
三、系統開發工具 88

第七節 導航數據庫(NavDB)與EFB信息交互研究 89

一、EFB系統 89
二、EFB和NavDB信息交互 89
三、電子飛行包NavDB建立 91
四、電子飛行包航圖查閱應用開發 92

第八節 機載無線傳感器網絡技術應用及適航性研究 92

一、機載無線傳感器網絡 92
二、機載WSN技術適航性工作難點 96
三、機載WSN適航審定基礎制定建議 97
四、機載WSN符合性設計和驗證 99

第五章 國外民用飛機電子飛行包(EFB)重點研制單位調研 100

第一節 美國聯合技術航空系統(UTAS)公司 100

一、公司介紹 100
二、主要產品 100
三、應用情況 100
四、最新動態 101

第二節 加拿大Esterline

CMC電子公司 101
一、公司介紹 101
二、主要產品 102
三、應用情況 102
四、最新動態 103

第三節 美國宇航公司(Astronautics

Corporation of America ) 104
一、公司介紹 104
二、主要產品 104
三、應用情況 104
四、最新動態 105

第四節 美國Boeing

Jeppesen公司 105
一、公司介紹 105
二、主要產品 106
三、應用情況 106
四、最新動態 107

第五節 美國Teledyne

Control公司 107
一、公司介紹 107
二、主要產品 108
三、應用情況 108
四、最新動態 108

第六節 美國DAC

International公司 109
一、公司介紹 109
二、主要產品 109
三、最新動態 109

第七節 美國NavAero公司 110

一、公司介紹 110
二、主要產品 110
三、應用情況 110
四、最新動態 110

第八節 法國Thales集團 111

一、公司介紹 111
二、主要產品 111
三、應用情況 112
四、最新動態 114

第六章 國內民用飛機電子飛行包(EFB)重點研制單位調研 116

第一節 民航數據通信有限責任公司 116

一、公司介紹 116
二、產品及應用 116
三、最新動態 117

第二節 中航材導航技術(北京)有限公司 117

一、公司介紹 117
二、主要客戶 117
三、產品及應用 118
四、最新動態 119

第三節 西安鵬成電子科技有限公司 119

一、公司介紹 119
二、業務領域 119
三、最新動態 119

第四節 中國民航科學技術研究院 120

一、院所介紹 120
二、主要業務領域 120
三、應用情況 121

第五節 中國商飛上海飛機設計研究院 121

一、院所介紹 121
二、研究情況 122
三、最新動態 122

第六節 深圳市多尼卡電子技術有限公司 123

一、公司介紹 123
二、產品情況 124
三、最新動態 126

第七節 北京中航泰飛機技術有限公司 127

一、公司介紹 127
二、產品及應用 127
三、最新動態 127

第七章 民用飛機電子飛行包(EFB)發展前景分析 128

第一節 電子飛行包較傳統方式的優勢分析 128

一、電子化和系統化管理 128
二、相關數據和性能計算的簡單化和精確性 128
三、飛行管理的提升 128

第二節 推進電子飛行包的風險分析及工程管理策略 128

一、風險分析 128
(一)組織風險 128
(二)技術風險 129
二、工程管理策略 130
(一)組織風險的工程管理策略 130
(二)技術風險的工程管理策略 131

第三節 民機電子飛行包(EFB)應用前景分析 131

第八章 國內外民用電子飛行包(EFB)最新發展動態調研 132

第一節 國外民用電子飛行包(EFB)最新發展動態 132

第二節 我國民用電子飛行包(EFB)最新發展動態 132


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