由于中國汽車工業起步較晚，汽車零部件行業市場狹小，以及中國國內對汽車制動蹄片行業認識不足，汽車制動蹄片行業一直處于彷徨和摸索的發展狀態，致使汽車用制動蹄片行業與國際先進水平存在較大的差距。在工藝、設備、標準方面長期沿襲老的技術模式，技術進步緩慢，新產品開發及產品質量升級換代等方面落后于市場需求。隨著我國汽車制造工業的發展，尤其是隨著這幾年出口貿易的急劇增長，我們有了很多與國外先進制造企業和汽車主機廠的交流機會，包括歐美頂尖公司在內的摩擦材料制造商及原材料供應商等先后登陸中國，使我國的汽車制動蹄片行業在原材料、生產工藝、生產設備、測試方法與標準、測試設備以及國際發展趨勢等方面獲得了大量的信息和提高，產能得到大幅提升，再加之科研力度的加大，我們的產品現已相繼打入國際市場，以山東金麒麟集團和山東信義汽車配件有限公司為典型代表，形成了年產2000萬余套汽車制動摩擦片的能力，而且品種范圍拓寬可達到2000多個品種的無石棉轎車、輕型車、商用車等系列制動摩擦片，并為主機廠、制動器廠提供配套，產品出口量占總產量相當大的份額。目前我國生產出來的汽車制動蹄片主要銷往海外，部分內銷。近幾年除了我國汽車產量及汽車保有量的增加，海外出口市場也做得風風火火，汽車制動蹄片的產量也在逐年增加，到，我國汽車制動蹄片的產量將近3億套。目前我國汽車制動蹄片需求主要由國內市場滿足，也存在部分進口。國內汽車制動蹄片的需求主要在商用汽車上，隨著我國汽車保有量及汽車產量的增加，我國汽車制動蹄片需求市場也在不斷擴大，到，我國汽車制動蹄片需求規模超過50億元。未來我國汽車產量及保有量將繼續呈現整體增長趨勢，但是增速將放緩。而海外市場也將繼續占據我國汽車制動蹄片的主要市場。隨著國內外市場需求的增加，中商情報網預測，未來我國汽車制熱蹄片的產量將延續增長態勢，到2020年將超過6億套，需求規模將有望突破100億元。

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