一、車聯網行業的概念 20
二、車聯網概念的源起 21
三、車聯網發展階段 22
四、車聯網產品分類 23
五、產品構成體系 24

一、行業發展的戰略意義 25
二、行業發展與車輛監管 26
三、車聯網市場需求分析 26
四、車聯網發展的驅動因素 28

一、車聯網產業鏈和發展態勢判斷 29
二、智能聯網汽車電子成為發展重點，我國總體處于競爭劣勢 29
三、汽車聯網成為共識，我國積極參與V2X市場競爭 31
四、車聯網服務處于產業爆發前期，我國業務創新日趨活躍 32
五、ICT產業與汽車、交通產業走向深度融合 35

一、車聯網發展存在問題分析 36
二、車聯網發展相關建議 36

一、車聯網行業的“車”思維 40
二、車聯網行業的“網”思維 40
三、新型車聯網研究分析 43

一、國內外車聯網政策環境 45
二、國內車聯網主要政策 45
三、國內智慧城市發展規劃 47
四、智能交通發展戰略 48
（一）戰略目標 48
（二）戰略重點 49

一、國內宏觀經濟環境分析 53
二、行業宏觀經濟環境分析 54
（一）民用汽車保有量情況 54
（二）中國汽車整體產銷情況 54
（三）中國汽車工業發展現狀 55

一、中國城鎮化率分析 55
二、全社會消費品零售總額 56
三、全國居民收入增長分析 57
四、居民消費價格變化分析 58

一、車聯網技術概述 59
二、車聯網的關鍵技術 60
（一）感知技術 60
（二）導航技術 60
（三）車輛無線通信技術 60
（四）車載自組網絡技術 61
（五）智能控制技術 61
（六）智能交通技術 61
三、車聯網關鍵技術發展研判 61

一、車聯網網絡安全概述 67
二、車聯網網絡安全現狀 69
三、車聯網網絡安全威脅 70
四、車聯網網絡安全防護策略 77
五、車聯網網絡安全展望 81
第二篇 行業發展篇 83

一、Telematics汽車制造商 84
二、Telematics服務提供商 84
三、Telematics網絡運營商 84
四、Telematics內容提供商 84
五、Telematics設備提供商 85

一、Telematics服務內容分析 85
二、Telematics服務功能分析 85
三、Telematics服務流程分析 86

一、Telematics商業模式種類 86
二、Telematics商業模式對比 87
三、Telematics商業模式趨勢 89

一、Onstar商業模式分析（通用） 89
（一）Onstar服務內容 89
（二）Onstar經營模式 93
（三）Onstar發展前景 94
二、G-book商業模式分析（豐田） 95
（一）G-book服務內容 95
（二）G-book經營模式 96
（三）G-book發展前景 97
三、SYNC商業模式分析（福特） 97
（一）SYNC服務內容 97
（二）SYNC經營模式 98
（三）SYNC發展前景 99
四、其它商業模式分析 100
（一）長安Incall 100
（二）一汽D-Partner 102
（三）上汽Inkanet 105

一、中國Telematics的發展現狀分析 105
（一）中國Telematics發展情況分析 105
（二）中國Telematics前裝市場分析 107
（三）中國Telematics后裝市場分析 108
二、中國Telematics的商用現狀分析 108
三、中國Telematics發展存在的問題 109
四、中國Telematics的發展前景分析 109
五、中國Telematics市場的發展趨勢 110

一、車聯網產業鏈環節 119
二、車聯網產業鏈核心 121

一、汽車廠商的產品和服務 124
（一）傳統的產品和服務 124
（二）針對互聯網的產品和服務 125
二、以汽車廠商為核心的產業鏈 126
三、汽車廠商在車聯網發展中的地位和作用 127

一、TSP的內涵 128
二、以TSP為核心的產業關系 129
三、TSP的發展模式分析 130
四、國際上主流的IT企業爭做TSP 132

一、電信運營商在車聯網領域的發展 132
二、電信運營商在車聯網產業中的業務關系 133
（一）傳統模式下的業務關系 133
（二）改進模式下的業務關系 134
三、電信運營商在車聯網發展中的地位和作用 135
四、中國移動車聯網應用發展分析 135
（一）中國移動推進車聯網事件 135
（二）中國移動車聯網4G產品 137
（三）4G車聯網產品服務體系 138
（四）中國移動車聯網商業模式 139
五、中國聯通車聯網應用發展分析 139
（一）中國聯通車聯網發展現狀 139
（二）中國聯通車聯網發展線路 140
（三）中國聯通車聯網發展動向 142
（四）中國聯通車聯網未來規劃 142
六、中國電信車聯網應用發展分析 143
（一）中國電信車聯網發展動向 143
（二）中國電信車聯網產品服務 143
（三）中國電信切入車聯網分析 145
（四）中國電信車聯網發展規劃 145

一、車廠模式概述 149
二、主要參與者 150
三、不同系統比較 150
四、整車廠主導TSP商業模式 151

一、OBD模式 153
二、第三方TSP 154

一、車聯網商業模式存在的主要問題 157
二、車聯網商業模式的發展策略分析 158

一、國內市場主要車聯網系統 160
二、車聯網系統現存問題分析 161
三、車載系統的發展趨勢分析 162
四、車載系統潛在的市場價值 163

一、車載平臺關鍵要素 164
二、數據接收 165
三、語音技術 165
四、4G網絡 165
五、車載芯片 166
六、車載終端情況分析 166
（一）車機（T-Box）終端 167
（二）車機與手機互聯 167

一、愛立信的云圖戰略 167
（一）愛立信“車聯網云平臺” 167
（二）車聯網云平臺功能分析 168
（三）愛立信車聯網最新動態 169
二、蘋果Carplay車載系統 169
（一）CarPlay系統簡介 169
（二）合作伙伴及推出產品 170
（三）發展模式與規劃 172
三、谷歌“Android Auto+無人駕駛” 173
（一）Android Auto 173
（二）無人駕駛 173
四、阿里布局車聯網情況 174
五、騰訊布局車聯網情況 176
六、百度布局車聯網情況 177
七、其他互聯網巨頭進軍車聯網的發展動向 179
（一）英特爾IVI系統 179
（二）高通發布汽車級處理器打造車聯網系統 180
（三）華為布局車聯網動向 181

一、汽車APP發展現狀 182
二、出行服務類汽車APP發展現狀 183
（一）LBS：谷歌和WAZE的社交化導航 183
（二）打車應用拓展 184
（三）智能化停車 185
三、安全服務類汽車APP/產品發展現狀 185
（一）360進軍車聯網 185
（二）RepairPal：美國汽車后市場的明星維修服務APP 186
四、生活娛樂類汽車APP發展現狀 186
（一）Glympse 186
（二）Life360 187
（三）考拉FM 187
第三篇 應用市場篇 188

一、車聯網用戶數規模 188
二、車聯網行業市場規模 188

一、車聯網客戶群體分析 189
二、車聯網產品應用局限 189

一、商用車車聯網相關政策支持 190
二、商用車車聯網使用價值分析 191
三、代表企業商用車車聯網現狀 192
四、商用車車聯網制約因素分析 196
五、車聯網為商用車帶來價值分析 197
（一）品牌價值 197
（二）產品價值 197
（三）經濟價值 197

一、以車廠為主導的前裝車聯網 197
二、以車載終端為主導的后裝市場 198
三、乘用車車聯網發展策略分析 198

一、物流行業的發展概況分析 200
（一）物流行業的產業階段分析 200
（二）物流行業的發展現狀分析 201
（三）物流行業的競爭狀況分析 203
二、中國物流費用分析 206
（一）中國物流總費用 206
（二）物流運輸費用分析 206
（三）物流保管費用分析 206
（四）物流管理費用分析 207
三、中國社會物流總額分析 207
（一）社會物流總額分析 207
（二）工業品物流總額分析 208
（三）進口貨物物流總額分析 208
（四）農產品物流總額分析 209
（五）再生資源物流總額分析 209

一、物流行業存在的問題分析 210
二、車聯網在物流行業中的作用分析 210
三、物流企業的需求特點分析 211
四、中小物流運輸企業主要需求 213
五、物流企業對車聯網的影響及應用 213

一、中國移動車務通 214
（一）業務簡介 214
（二）業務模式 215
（三）盈利模式 216
（四）應用情況 217
二、陜汽“天行健”系統 217
（一）系統簡介 217
（二）主要功能 217
（三）利益價值 217

一、客車產銷量情況 219
二、客車產品銷售區域分析 219

一、客車行業存在的問題分析 220
二、客車行業發展車聯網的需求 220

一、平臺簡介 221
二、平臺價值 222
三、優勢分析 223

一、車險行業市場分析 224
二、車險行業普遍需求 225

一、基于車聯網的保險解決方案綜述 226
二、解決方案的構成 227
三、IOV車云方案特點 233

一、一鍵報險 235
二、救援和理賠過程的可視化 236
三、客戶危急關懷 236
四、大事故主動救援 237
五、數據信息化管理 237
六、客戶可在線續保 237

一、全面提升服務體驗 238
二、基于客戶駕駛習慣的動態保費參與 238
三、理賠風險管控 239
四、車險市場占有率提升 239
五、降低綜合成本 240

一、成翼行保險車聯網解決方案 241
（一）方案簡介 241
（二）方案功能 241
（三）方案優勢 241
（四）系統的價值 242
二、廣和通保險車聯網OBD整體解決方案 243
（一）方案構成 243
（二）方案特點 243

一、個人用戶存在對車聯網應用的需求 245
二、汽車行駛相關服務需求 245
三、汽車安保救助相關需求 246
四、汽車保養維護相關需求 246
五、信息通信相關需求 247
六、移動商務相關需求 247
七、用戶的其他需求 248
八、個人用戶需求特點 248
（一）潛在性 248
（二）突發性 248
（三）緊迫性 249
（四）離散性 249
（五）服務周期短 249

一、車聯網產品服務分類 249
（一）線路導航類服務 249
（二）安保救助類服務 250
（三）車輛使用與保養類服務 251
（四）信息通信類服務 252
（五）移動商務類服務 252
（六）其他功能與服務 253
二、車聯網服務產品市場分析 253
（一）車聯網服務產品方案類型 253
（二）車聯網服務產品購買的服務周期與費用 254

一、車聯網個人用戶市場的競爭性 255
（一）市場參與者和潛在進入者多 255
（二）車聯網服務產品同質性較高 255
二、車聯網個人用戶市場的壟斷性 256

一、個人用戶市場存在服務價值與購買費用的矛盾 257
（一）用戶認為產品價值低 257
（二）用戶的購買費用較高 257
二、車聯網服務產品的改進方式 258
第四篇 關聯產業篇 259

一、物聯網產業發展現狀及特點 259
二、物聯網應用領域分析 261
三、物聯網發展問題分析 263
四、物聯網行業發展對策 267

一、物聯網技術演進路線 268
二、物聯網技術研發歷程 269
三、物聯網核心技術發展 270
四、云計算技術發展現狀 271
（一）云計算發展階段 271
（二）云計算市場規模分析 272
（三）云計算技術發展情況 273

一、物聯網產業規模分析 273
二、物聯網政策推動情況 274
三、物聯網發展趨勢分析 275

一、智能交通系統（ITS）介紹 277
二、智能交通系統的經濟效益分析 277
三、智能交通系統應用情況分析 278
（一）智能交通應用系統分析 278
（二）智能交通系統應用領域 279
（三）高速公路智能交通的應用 280
（四）國內城市智能交通的應用 282
四、中國智能交通系統發展潛力 285
（一）智能交通系統業進入障礙 285
（二）智能交通系統面臨的問題 286
（三）智能交通系統的發展趨勢 287
（四）智能交通系統的發展潛力 288

一、交通信息服務系統（ATIS）流程 290
（一）氣象檢測器 290
（二）車輛檢測器 291
（三）傳感器 292
1、傳感器市場規模分析 292
2、交通用傳感器的特征 295
3、傳感器在ITS中應用 296
4、傳感器技術發展方向 297
二、交通信息服務系統市場規模 298
三、系統產品市場的成長性分析 299

一、道路指示信息分析 300
二、交通監視服務分析 301
三、交通控制中心分析 303

一、公交管理系統的體系架構 304
二、智能公交管理關鍵性理論 305
三、智能公交調度系統分析 305

一、不停車收費系統的應用介紹 306
二、不停車收費系統的關鍵技術 307
三、不停車收費系統的實用意義 307

一、車輛控制系統的安全預警 309
二、車輛控制系統的防撞功能 309
三、車輛控制系統的視覺強化 310
四、車輛控制系統的救難呼救 310
五、車輛控制系統的自動導向 311
六、車輛控制系統的環保系統 311

一、汽車電子行業發展歷程 312
二、汽車電子的產業鏈分析 312
三、汽車電子發展狀況分析 313
（一）汽車電子分類情況 313
（二）汽車電子市場規模 314
（三）汽車電子應用結構 314
四、汽車電子市場競爭現狀 314

一、無人駕駛汽車關鍵技術分析 315
二、無人駕駛汽車市場規模分析 316
三、企業無人駕駛智能汽車研發分析 316
（一）谷歌無人駕駛汽車研發分析 316
（二）福特無人駕駛汽車研發分析 316
（三）奔馳無人駕駛汽車研發分析 317
（四）寶馬無人駕駛汽車研發分析 317
（五）通用汽車無人駕駛汽車研發分析 317
（六）雷克薩斯無人駕駛汽車研發分析 318
（七）沃爾沃無人駕駛汽車研發分析 318
四、無人駕駛汽車發展前景分析 318
五、無人駕駛汽車發展方向分析 318

一、智慧汽車關鍵技術分析 319
二、汽車與智能手機融合研發分析 320
（一）汽車與智能手機融合方式 320
（二）汽車與智能手機連接標準 321
（三）汽車與智能手機融合現狀 321
三、智慧汽車行業發展現狀 321

一、實現組織管理優化，打造全新營銷體系 322
二、推進研發生產體系升級 322
三、以新技術推動業務轉型 322
第五篇 企業發展篇 323

一、廈門金龍汽車集團股份有限公司 323
（一）企業發展基本情況 323
（二）企業主營業務分析 323
（三）企業經營狀況分析 324
（四）企業銷售網絡分析 324
（五）企業競爭優勢分析 325
（六）企業發展戰略分析 326
二、鄭州宇通客車股份有限公司 327
（一）企業發展基本情況 327
（二）企業主營業務分析 327
（三）企業經營狀況分析 328
（四）企業銷售網絡分析 329
（五）企業競爭優勢分析 330
（六）企業發展戰略分析 331
三、上海汽車集團股份有限公司 331
（一）企業發展基本情況 331
（二）企業主營業務分析 332
（三）企業經營情況分析 332
（四）企業銷售網絡分析 334
（五）企業競爭優勢分析 335
（六）企業發展戰略分析 335
四、比亞迪股份有限公司 335
（一）企業發展基本情況 335
（二）企業主營業務分析 335
（三）企業經營情況分析 336
（四）企業銷售網絡分析 337
（五）企業競爭優勢分析 338
（六）企業發展戰略分析 339
五、一汽轎車股份有限公司 339
（一）企業發展基本情況 339
（二）企業主營業務分析 340
（三）企業經營情況分析 340
（四）企業銷售網絡分析 342
（五）企業競爭優勢分析 342
（六）企業發展戰略分析 343

一、北京四維圖新科技股份有限公司 344
（一）企業發展基本情況 344
（二）車聯網產品及服務 344
（三）企業經營情況分析 345
（四）企業銷售網絡分析 346
（五）企業競爭優勢分析 346
（六）企業發展戰略分析 347
二、啟明信息技術股份有限公司 348
（一）企業發展基本情況 348
（二）車聯網產品及服務 348
（三）企業經營情況分析 350
（四）企業銷售網絡分析 351
（五）企業競爭優勢分析 352
（六）企業發展戰略分析 353
三、安徽皖通科技股份有限公司 354
（一）企業發展基本情況 354
（二）車聯網產品及服務 354
（三）企業經營情況分析 355
（四）企業銷售網絡分析 356
（五）企業競爭優勢分析 357
（六）企業發展戰略分析 358
四、天澤信息產業股份有限公司 358
（一）企業發展基本情況 358
（二）車聯網產品及服務 359
（三）企業經營情況分析 360
（四）企業銷售網絡分析 361
（五）企業競爭優勢分析 362
（六）企業發展戰略分析 363
五、深圳市賽格導航科技股份有限公司 363
（一）企業發展基本情況 363
（二）車聯網產品及服務 364
（三）企業經營情況分析 365
（四）企業銷售網絡分析 366
（五）企業競爭優勢分析 367
（六）企業發展戰略分析 368
六、航天科技控股集團股份有限公司 368
（一）企業發展基本情況 368
（二）車聯網產品及服務 369
（三）企業經營情況分析 369
（四）企業銷售網絡分析 371
（五）企業競爭優勢分析 372
（六）企業發展戰略分析 373
七、福建省福信富通網絡科技股份有限公司 373
（一）企業發展基本情況 373
（二）車聯網產品及服務 373
（三）企業經營情況分析 375
（四）企業銷售網絡分析 376
（五）企業競爭優勢分析 377
（六）企業發展戰略分析 378
八、深圳市凱立德科技股份有限公司 379
（一）企業發展基本情況 379
（二）車聯網產品及服務 379
（三）企業經營情況分析 380
（四）企業競爭優勢分析 381
（五）企業發展戰略分析 383
第六篇 前景策略篇 384

一、未來車聯網發展格局 384
（一）技術 384
（二）平臺 385
（三）應用 386
（四）格局 386
二、車聯網行業發展前景分析 386
三、中國車聯網產業規模預測 387
（一）車聯網產業規模 387
（二）車聯網用戶數 388

一、車聯網行業市場開拓風險 389
二、車聯網行業技術風險分析 389
三、車聯網行業競爭風險分析 390

一、車聯網行業進入障礙分析 390
二、車聯網行業投資機會分析 391
三、車聯網行業投資策略分析 392

圖表 1 車聯網架構圖 21
圖表 2 車聯網發展演進過程 22
圖表 3 中國車聯網發展演進過程 23
圖表 4 車聯網產品分類情況分析 23
圖表 5 車聯網對交通、環境、消費者的重要意義 26
圖表 6 2015-2020年全球汽車細分領域收入復合年均增長率預測情況 30
圖表 7 汽車聯網率預測圖 31
圖表 8 全球汽車產業收入結構預測情況 34
圖表 9 未來車聯網發展趨勢一 38
圖表 10 未來車聯網發展趨勢二 39
圖表 11 基于車輛應用的“車”思維模式 40
圖表 12 上汽inkaNet應用概況 42
圖表 13 納智捷Think+應用概況 42
圖表 14 基于互聯網移植的“網模式” 43
圖表 15 新型車聯網模式 44
圖表 16 新型車聯網研究框架 44
圖表 17 中國車聯網產業政策一覽情況 46
圖表 18 2011-2017年中國國內生產總值及增長速度 53
圖表 19 2014-2017年國內生產總值構成統計 54
圖表 20 2011-2016年中國汽車保有量統計 54
圖表 21 2011-2017年中國汽車產銷量統計 54
圖表 22 2011-2016年中國城鎮化率變化趨勢圖 56
圖表 23 2011-2017年中國社會消費品零售總額及增長速度 57
圖表 24 2011-2017年中國居民人均可支配收入及增長速度 58
圖表 25 車聯網技術情況一覽表 60
圖表 26 車聯網關鍵技術發展路線 62
圖表 27 Telematics產業鏈示意圖 83
圖表 28 ONSTAR車載服務系統結構情況 93
圖表 29 OnStar在北美產業鏈構成示意圖 94
圖表 30 G-book在日本產業鏈構成示意圖 97
圖表 31 國內各大車企車聯網產品概覽 106
圖表 32 2012-2017年中國前裝車載導航出貨量統計 107
圖表 33 2011-2016年中國車載導航系統后裝市場出貨量統計 108
圖表 34 車聯網產業鏈示意圖 112
圖表 35 車聯網縱向產業鏈架構 115
圖表 36 車輛實現車聯網的縱向產業鏈 116
圖表 37 車輛終端硬件模塊示例 116
圖表 38 車載終端軟件架構示例 117
圖表 39 車聯網橫向產業鏈架構 117
圖表 40 基于服務層面的服務內容示例 118
圖表 41 車-道路信息系統架構示例 119
圖表 42 車聯網產業鏈主要環節 119
圖表 43 TSP是車聯網產業鏈的核心 121
圖表 44 中國TSP的商業模式 122
圖表 45 中國車聯網市場上的信息系統 126
圖表 46 車廠與車載設備供應商的業務關系圖 127
圖表 47 以車廠為核心的業務關系圖 128
圖表 48 TSP占據車聯網產業的核心地位示意圖 130
圖表 49 消費電子企業爭做TSP服務商 132
圖表 50 營運商參與車聯網業務圖 134
圖表 51 2015-2017年移動推動車聯網事件情況統計 136
圖表 52 車聯網硬件組件 146
圖表 53 車內電子設備與系統 146
圖表 54 國際主要車廠車聯網商業模式 149
圖表 55 車聯網前裝產業鏈上主要參與者 150
圖表 56 國內市場主要車聯網系統比較 151
圖表 57 整車廠主導TSP商業一覽圖 151
圖表 58 車聯網4S模式優劣勢情況分析 153
圖表 59 國內貨運車聯網各服務供應商情況分析 154
圖表 60 整車廠主導TSP商業一覽圖 155
圖表 61 UBI產業參與者情況分析 156
圖表 62 OBD+UBI車險商業模式圖 156
圖表 63 中國主要車聯網系統 160
圖表 64 車載平臺關鍵要素架構圖 164
圖表 65 蘋果CarPlay全新奔馳C-Class 170
圖表 66 2016年與蘋果CarPlay合作的汽車合作商 171
圖表 67 阿里布局車聯網重大事件 175
圖表 68 騰訊車聯網重點產品 176
圖表 69 百度車聯網重點布局 178
圖表 70 2012-2016年全國車聯網用戶數及滲透率情況統計 188
圖表 71 2012-2016年全國車聯網市場規模情況分析 188
圖表 72 2012-2017年中國物流費用情況統計 206
圖表 73 2012-2017年社會物流運輸費用情況統計 206
圖表 74 2012-2017年社會物流保管費用情況統計 207
圖表 75 2012-2017年社會物流管理費用情況統計 207
圖表 76 2012-2017年社會物流總額情況統計 208
圖表 77 2012-2017年工業品物流總額情況統計 208
圖表 78 2012-2017年進口貨物物流總額情況統計 209
圖表 79 2012-2016年農產品物流總額情況統計 209
圖表 80 2012-2016年再生資源物流總額情況統計 209
圖表 81 車務通價值鏈關系圖 215
圖表 82 2012-2017年中國客車產銷量分析 219
圖表 83 2017年客車銷量分地區情況 220
圖表 84 龍翼車聯網平臺架構圖 222
圖表 85 成翼行車聯網服務6大功能 241
圖表 86 2016年車聯網信息服務品牌的產品方案 253
圖表 87 車聯網服務的“基礎+增值”方案 254
圖表 88 2016年前裝TSP的服務產品購買周期和費用 254
圖表 89 2016年后裝TSP的服務產品購買周期和費用 255
圖表 90 車聯網信息服務產品同質性情況比較 256
圖表 91 中國物聯網典型應用領域及案例列表 262
圖表 92 物聯網應用發展路徑圖 263
圖表 93 物聯網的主要技術構架 271
圖表 94 中國云計算產業發展階段分析 272
圖表 95 2013-2016年中國云計算市場規模統計 273
圖表 96 云計算的關鍵技術 273
圖表 97 2011-2016年中國物聯網產業規模統計分析 274
圖表 98 2011-2017年中國物聯網相關政策 274
圖表 99 智能交通示意圖 277
圖表 100 高速公路智能交通系統組成 281
圖表 101 城市智能交通系統功能圖 283
圖表 102 2012-2016年中國汽車傳感器市場規模情況 295
圖表 103 2012-2016年中國汽車傳感器市場銷量情況 295
圖表 104 2012-2016年中國交通信息服務系統市場規模統計 299
圖表 105 汽車電子細分市場生命周期的劃分 312
圖表 106 汽車電子行業的產業鏈 313
圖表 107 2012-2016年中國汽車電子市場規模變化情況 314
圖表 108 中國汽車電子產品市場結構情況 315
圖表 109 2013-2016年中國智慧汽車行業市場規模統計 321
圖表 110 2016年廈門金龍汽車集團股份有限公司產銷情況表 324
圖表 111 2017年廈門金龍汽車集團股份有限公司分產品情況表 324
圖表 112 2013-2017年廈門金龍汽車集團股份有限公司收入及利潤統計 324
圖表 113 2017年廈門金龍汽車集團股份有限公司分地區情況表 325
圖表 114 2016年鄭州宇通客車股份有限公司產銷情況表 327
圖表 115 2016年鄭州宇通客車股份有限公司分行業分產品情況表 328
圖表 116 2016年鄭州宇通客車股份有限公司產品結構情況 328
圖表 117 2013-2017年鄭州宇通客車股份有限公司收入及利潤統計 329
圖表 118 2016年鄭州宇通客車股份有限公司分地區情況表 329
圖表 119 2016年上海汽車集團股份有限公司產銷情況表 332
圖表 120 2016年上海汽車集團股份有限公司分行業分產品情況表 333
圖表 121 2016年上海汽車集團股份有限公司分產品結構表 334
圖表 122 2013-2017年鄭州宇通客車股份有限公司收入及利潤統計 334
圖表 123 2016年上海汽車集團股份有限公司分地區情況表 334
圖表 124 比亞迪股份有限公司三大產業情況表 336
圖表 125 2017年比亞迪股份有限公司分行業分產品情況表 336
圖表 126 2017年比亞迪股份有限公司產品結構情況 337
圖表 127 2013-2017年比亞迪股份有限公司收入及利潤統計 337
圖表 128 2017年比亞迪股份有限公司分地區情況表 338
圖表 129 一汽轎車股份有限公司系列產品情況表 340
圖表 130 2015-2016年一汽轎車股份有限公司產銷情況表 340
圖表 131 2017年一汽轎車股份有限公司分行業分產品情況表 341
圖表 132 2017年一汽轎車股份有限公司產品結構情況 341
圖表 133 2013-2017年一汽轎車股份有限公司收入及利潤統計 341
圖表 134 2017年一汽轎車股份有限公司分地區情況表 342
圖表 135 2017年北京四維圖新科技股份有限公司分產品情況表 345
圖表 136 2017年北京四維圖新科技股份有限公司產品結構情況 345
圖表 137 2013-2017年北京四維圖新科技股份有限公司收入及利潤統計 346
圖表 138 2017年北京四維圖新科技股份有限公司分地區情況表 346
圖表 139 啟明信息技術股份有限公司D_Partner信息平臺功能圖 349
圖表 140 啟明信息技術股份有限公司D_Partner信息平臺方案圖 350
圖表 141 2017年啟明信息技術股份有限公司分行業分產品情況表 350
圖表 142 2017年啟明信息技術股份有限公司產品結構情況 351
圖表 143 2013-2017年啟明信息技術股份有限公司收入及利潤統計 351
圖表 144 2017年啟明信息技術股份有限公司分地區情況表 352
圖表 145 安徽皖通科技股份有限公司產品服務 355
圖表 146 2017年安徽皖通科技股份有限公司分行業分產品情況表 355
圖表 147 2017年安徽皖通科技股份有限公司產品結構情況 356
圖表 148 2013-2017年安徽皖通科技股份有限公司收入及利潤統計 356
圖表 149 2017年安徽皖通科技股份有限公司分地區情況表 357
圖表 150 天澤信息產業股份有限公司部分產品介紹 359
圖表 151 2017年天澤信息產業股份有限公司分行業分產品情況表 360
圖表 152 2017年天澤信息產業股份有限公司產品結構情況 361
圖表 153 2013-2017年天澤信息產業股份有限公司收入及利潤統計 361
圖表 154 2017年天澤信息產業股份有限公司分地區情況表 362
圖表 155 深圳市賽格導航科技股份有限公司主要的車聯網終端產品情況表 364
圖表 156 2015-2016年深圳市賽格導航科技股份有限公司分產品情況表 365
圖表 157 2016年深圳市賽格導航科技股份有限公司業務結構情況 366
圖表 158 2013-2017年深圳市賽格導航科技股份有限公司收入與利潤統計 366
圖表 159 航天科技控股集團股份有限公司產品示意圖 369
圖表 160 2017年航天科技控股集團股份有限公司分行業分產品情況表 370
圖表 161 2017年航天科技控股集團股份有限公司產品結構情況 371
圖表 162 2013-2017年航天科技控股集團股份有限公司收入及利潤統計 371
圖表 163 2017年航天科技控股集團股份有限公司分地區情況表 372
圖表 164 福建省福信富通網絡科技股份有限公司車聯網大數據平臺業務架構圖 374
圖表 165 2016-2017年福建省福信富通網絡科技股份有限公司分產品情況表 375
圖表 166 2017年福建省福信富通網絡科技股份有限公司產品結構情況 376
圖表 167 2013-2017年福建省福信富通網絡科技股份有限公司收入與利潤統計 376
圖表 168 2017年福建省福信富通網絡科技股份有限公司分地區情況表 377
圖表 169 深圳市凱立德科技股份有限公司主要產品情況 379
圖表 170 2015-2016年深圳市凱立德科技股份有限公司分業務情況表 380
圖表 171 2016年深圳市凱立德科技股份有限公司產品結構情況 381
圖表 172 2013-2017年深圳市凱立德科技股份有限公司收入與利潤統計 381
圖表 173 2017-2022年中國車聯網產業規模預測趨勢圖 388
圖表 174 2017-2022年中國車聯網用戶數預測趨勢圖 388