鐵路旅客運輸是利用旅客列車把旅客及其憑客票托運的行李從一個地方運送到另一個地方,是鐵路運輸的重要組成部分。中國鐵路客運是目前中國大陸地區主要的旅客運輸方式之一,由中國鐵路總公司管理營運。每年旅客吞吐量超過10億人次,其中春運期間旅客運輸量最大,如在春運期間,全國共發送旅客28.09億人次。1-11月份,全國鐵路旅客發送量23.52億人,同比增長10.0%;鐵路旅客周轉量為11209.99億人公里,同比增長6.6%。2014年,我國高速鐵路營業里程1.65萬公里,占鐵路營業里程比重14.7%;高速鐵路客運量約6.86億人,占鐵路客運量比重29.1%;旅客周轉量約2843.2億人公里,占鐵路客運周轉量比重25.5%。11月份,我國旅客出行熱度不減,國家鐵路發送旅客同比保持大幅增長,發送旅客18634萬人次,同比增加1712萬人次,增長10.1%,其中南寧鐵路局同比增幅達42.5%,為全路最高,青藏鐵路公司以增幅34.6%緊隨其后。動車組客流繼續保持較高水平,全月有7條高鐵客專平均客座率超過80%。在當前鐵路貨運壓力大的態勢下,鐵路客運卻始終保持強勁增長勢頭,一枝獨秀滿堂春,實現了同比大幅增長。鐵路客運的熱度始終不減,雖然進入了以往被視為“淡季”的冬季卻依然如此保持大幅度提升,個別鐵路局居然達到了或超過了30%以上,這說明鐵路客運高位增長趨勢已經進入新常態,形勢一片大好。相比較其它交通運輸工具,鐵路不但運行安全、價格實惠,更重要的是,如今的鐵路線路更多、網絡更密、布局更優。就鐵路客運的形勢來看,鐵路事業發展的未來前景還是很廣闊的。
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