鐵路客車是指載運旅客的車輛、為旅客提供服務的車輛以及掛運在旅客列車中的其他用途的車輛。客車分旅客運送、旅客服務和特殊用途等3種車輛。我國鐵路客車今后將統型為兩種,即普速客車為墨綠色和動車組為白色。2014年,中國鐵路客車生產3438輛,中國鐵路客車擁有量為58898輛;1-10月,鐵路客車產量為1659輛,與去年同期相比下降了28.65%。截止12月8日,鐵總累計采購動車組424列,總金額約802.3億元;機車790臺,總金額約129.28億元;客車1305輛,總金額約51.30億元;貨車10300輛,金額約45.87億元。普通鐵路客運市場正處于緩慢下滑階段,普通鐵路客車市場將以更新替換為主。預計普通客車采購量將小幅收縮,年需求量將在 2000-2500 輛之間,鐵路客車的生產量也會隨之變化。 鐵路動車密度自 2009 年以來呈現逐年下降趨勢,隨后穩定在 0.7輛/公里(1 列=8 輛)。十三五期間動車新增年均生產 2500 輛左右。未來五年,中國鐵路客車擁有量會保持平穩的增長,預計2020年,中國將擁有鐵路客車約7.5萬輛鐵路客車。根據規劃,到2020 年鐵路營運里程將達到3 萬公里;中長期達到4萬公里以上。海內外高鐵建設將加快,高鐵產業鏈公司將迎來利好發展。零部件優質企業,如康尼機電、鼎漢技術、南車時代等,受益于高鐵核心部件國產化和后市場爆發,有望獲得超越行業的增長速度。
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