自適應巡航控制系統(Adaptive Cruise Control)又叫做主動巡航,簡稱ACC,是一種智能化的自動控制系統,它是在已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作,使車輪適當制動,并使發動機的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。國內生產的上海大眾凌渡、一汽大眾CC、沃爾沃S60、一汽奧迪A6L等車均有裝配自適應巡航控制系統,目前包括克拉斯勒、福特和雪弗蘭等入門品牌在主流車型中都開始裝備這項功能。大眾正式宣布2016年款CC、高爾夫、捷達、途銳車型中都裝備主動巡航控制系統(大眾對這項技術的稱呼)。但我國自適應巡航控制系統生產尚處于空白期,國內汽車整車制造廠商主要從國外采購適應巡航控制系統。隨著時代的發展,如今用于汽車上的高科技裝備也越來越多。各種各樣的電子輔助系統被安置在車上協助駕駛員控制,使車輛更加安全、舒適,同時需要駕駛員介入的動作也逐漸減少。隨著自適應動態巡航控制系統逐漸從頂級奢華車型過渡到普通消費市場,我國汽車整車制造廠商對自適應巡航控制系統的需求也將不斷上升。
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