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2017-2022年中國汽車再制造市場發展前景及發展機會研究報告
2017-2022年中國汽車再制造市場發展前景及發展機會研究報告
報告編碼:CP 814502 了解中商產業研究院實力
出版日期:動態更新
報告頁碼:252 圖表:140
服務方式:電子版或紙介版
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內容概括

汽車再制造是充分利用廢舊汽車產品中蘊含的二次資源,運用先進的表面修復、改造技術,按照嚴格的產品標準,使之恢復原有性能甚至形成新性能的產業化制造過程。汽車再制造工業起源并成熟于西方發達國家,實踐證明,汽車再制造是實現循環經濟的重要途徑,可以從源頭減少資源消耗和環境污染,增強企業的可持續發展能力,具有顯著的經濟效益、環境效益和社會效益。我國汽車再制造行業起步于“十一五”時期,與歐美等汽車發達國家相比,發展的較慢。2008年國家發改委開始汽車再制造產業試點工作,并選定首批14家再制造企業為試點單位。在2009年生效的《中華人民共和國循環經濟促進法》中,對再制造產業進行了詳細闡述。2010年,我國又將包括汽車在內的再制造行業列為國家“十二五”戰略性新興產業,鼓勵汽車再制造產業發展,汽車再制造產業已經成為國家政策的重點扶持對象。當前我國汽車再制造行業發展機遇較好,但還臨多重瓶頸,主要集中在政策法規,技術因素和市場認知度等方面。中國目前還沒有建立一個較為獨立健全的法規制度,沒有明確的準入制度。目前,國內汽車再制造產品在汽車零部件生產中所占的比重非常小,僅汽車零部件產業就蘊藏著巨大的投資價值。2012年,我國汽車再制造業產值為80億元。2013年,我國汽車再制造業產值達到154億元。2014年,我國汽車再制造業產值達292億元。2015年,全國汽車保有量將達1.5億輛,到2020年有望超過2億輛。根據汽車報廢規律,報廢汽車一般占汽車保有量的6%至8%。以此測算,2015年我國報廢汽車量將達900萬至1200萬輛,2020年達到1200萬至1600萬輛。龐大的汽車報廢量為汽車再制造行業提供了強勁發展動力。到2020年,根據規劃我國廢舊汽車資源綜合利用率要達到95%以上,汽車再制造產業產值可能將超千億。“十三五”期間仍是我國轉變經濟增長方式,建立循環經濟框架、初步建立低碳經濟運行架構、推動生態經濟發展的重要時期。國家宏觀政策繼續大力扶持汽車再制造行業,未來在該領域的發展空間不容小覷。

報告目錄

第一章 中國汽車再制造行業發展綜述 15

第一節 再制造產業概述 15

一、再制造產品的特性 15
二、再制造產業的概念 16
三、再制造與維修的區別 17
四、再制造與產品壽命周期 18

第二節 再制造產業特性 19

一、理化特性 19
二、應用領域 20
三、生產特征 21
四、產業門檻 22

第三節 發展再制造產業的意義與必要性 23

一、再制造產業的效益分析 23
(一)經濟效益 23
(二)社會效益 24
(三)資源效益 24
(四)環境效益 25
二、發展再制造產業的意義 26
三、發展再制造產業的必要性 26

第四節 汽車再制造行業發展概述 27

一、汽車再制造的內涵 27
二、汽車再制造的范疇 28
三、汽車再制造的效益 28
四、再制造汽車可靠性 29

第五節 汽車再制造行業的產業鏈分析 31

一、汽車再制造行業的產業鏈概述 31
二、上游產業對汽車再制造的影響 31
三、下游產業對汽車再制造的影響 32

第二章 中國汽車行業發展狀況分析 33

第一節 汽車行業經濟運行分析 33

一、汽車制造行業發展概況 33
二、汽車制造行業發展規模分析 34
(一)汽車制造行業企業數量 34
(二)汽車制造行業資產規模 34
(三)汽車制造行業銷售收入 35
(四)汽車制造行業利潤規模 36
三、汽車制造行業經營效益分析 37
(一)汽車制造行業償債能力 37
(二)汽車制造行業盈利能力 37
(三)汽車制造行業運營能力 39

第二節 汽車市場生產狀況分析 41

一、汽車總體生產情況分析 41
二、乘用車生產情況分析 41
(一)乘用車生產總情況 41
(二)轎車生產情況分析 42
(三)SUV生產情況分析 42
(四)MPV生產情況分析 43
(五)交叉型乘用車生產情況 43
三、商用車生產情況分析 44
(一)商用車生產總情況 44
(二)貨車生產情況分析 44
(三)客車生產情況分析 45
四、新能源汽車生產情況分析 45

第三節 汽車市場銷售狀況分析 46

一、汽車總體銷售情況分析 46
二、乘用車銷售情況分析 46
(一)乘用車銷售總情況 46
(二)轎車銷售情況分析 47
(三)SUV銷售情況分析 47
(四)MPV銷售情況分析 48
(五)交叉型乘用車銷售情況 48
三、商用車銷售情況分析 49
(一)商用車銷售總情況 49
(二)貨車銷售情況分析 49
(三)客車銷售情況分析 50
四、新能源汽車銷售情況分析 50

第四節 汽車保有量情況分析 51

一、民用汽車保有量情況 51
二、民用汽車的注冊數量 51
三、私人汽車擁有量分析 52

第三章 中國報廢汽車回收拆解市場發展分析 53

第一節 報廢汽車回收拆解市場發展分析 53

一、報廢汽車回收拆解市場發展分析 53
二、報廢汽車回收拆解市場結構分析 53
三、報廢汽車回收模式分析 54
(一)第三方負責回收模式 54
(二)生產商負責回收模式 55
(三)生產商聯合體負責回收模式 56
四、報廢汽車回收拆解兼并重組分析 57

第二節 報廢汽車回收拆解市場經營分析 58

一、報廢汽車回收拆解行業資產規模 58
二、報廢汽車回收拆解數量情況分析 58
三、報廢汽車回收拆解市場銷售規模 59
四、報廢汽車回收拆解市場競爭結構 60
五、報廢汽車回收拆解行業項目分析 61

第三節 報廢汽車回拆解細分市場分析 64

一、報廢轎車回收市場發展分析 64
(一)報廢轎車回收數量分析 64
(二)家庭用轎車的報廢情況 64
二、報廢客車回收市場發展分析 65
(一)報廢客車回收數量分析 65
(二)報廢客車拆解技術方向 65
三、報廢貨車回收市場發展分析 66
(一)報廢貨車回收數量分析 66
(二)報廢貨車回收前景分析 66
四、其他報廢車輛回收市場分析 67
五、報廢汽車材料回收利用分析 67
(一)廢舊鋼鐵的回收利用 67
(二)有色金屬的回收利用 68
(三)其他物質的回收利用 70

第四節 報廢汽車回收拆解區域市場分析 73

第四章 中國汽車再制造行業發展環境分析 75

第一節 汽車再制造行業政策環境分析 75

一、汽車再制造行業監管體制分析 75
二、汽車再制造行業相關政策匯總 85
三、汽車再制造行業政策發展趨勢 86

第二節 汽車再制造行業經濟環境分析 89

一、中國GDP增長情況分析 89
二、工業經濟發展形勢分析 90
三、社會固定資產投資分析 91
四、全社會消費品零售總額 92
五、城鄉居民收入增長分析 93
六、居民消費價格變化分析 94
七、對外貿易發展形勢分析 95

第三節 汽車再制造行業社會環境分析 96

一、人口規模及結構情況 96
二、城市化發展進程情況 97
三、節能減排發展形勢分析 98
四、循環經濟發展情況分析 99

第四節 汽車再制造技術行業技術環境分析 102

一、汽車再制造關鍵技術分析 102
二、汽車再制造技術發展現狀 104
三、汽車再制造技術發展趨勢 105
(一)再制造產品的設計技術 105
(二)再制造的生產管理技術 105
(三)關鍵零部件再制造技術 105

第五章 全球汽車再制造行業發展狀況分析 107

第一節 全球汽車市場發展狀況分析 107

一、全球汽車市場發展現狀 107
二、全球汽車保有量情況分析 107
三、全球汽車市場競爭格局 107

第二節 全球汽車再制造市場發展分析 108

一、全球再制造市場發展狀況分析 108
(一)全球再制造市場發展現狀 108
(二)發達國家再制造業化戰略 110
二、全球汽車再制造發展現狀分析 111
(一)美國再制造產業分析 111
(二)日本再制造產業分析 112
(三)歐洲再制造產業分析 113
三、全球汽車再制造市場規模分析 114
四、發達國家汽車再制造經驗借鑒 114
(一)注重再制造業的研究規劃 114
(二)立法支持再制造產業發展 115
(三)加強再制造回收渠道管理 116
(四)注重發展再制造運作模式 116
五、全球汽車再制造市場發展態勢 116

第三節 主要國家汽車再制造市場分析 117

一、美國汽車再制造市場分析 117
(一)汽車市場發展現狀 117
(二)汽車再制造運作模式 117
(三)汽車再制造市場分析 117
(四)汽車再制造市場動態 118
二、德國汽車再制造市場分析 119
(一)汽車市場發展現狀 119
(二)汽車再制造運作模式 119
(三)汽車再制造市場分析 119
三、日本汽車再制造市場分析 120
(一)汽車市場發展現狀 120
(二)汽車再制造運作模式 120
(三)汽車再制造市場分析 121
(四)汽車再制造政策分析 122

第四節 全球領先汽車再制造企業分析 123

一、Caterpllar,Inc.(美國) 123
(一)企業發展基本情況 123
(二)企業經營情況分析 123
(三)企業再制造業務情況 123
二、Cummins,Inc.(美國) 124
(一)企業發展基本情況 124
(二)企業經營情況分析 124
(三)企業再制造業務情況 125
三、WABCO(美國) 126
(一)企業發展基本情況 126
(二)企業經營情況分析 126
(三)企業再制造業務情況 126
四、ZFFriedrichshafenAG(德國) 127
(一)企業發展基本情況 127
(二)企業經營情況分析 128
(三)企業再制造業務情況 128

第六章 中國汽車再制造行業發展狀況分析 129

第一節 汽車再制造行業發展狀況分析 129

一、汽車再制造行業發展歷程 129
二、汽車再制造投資情況分析 129
(一)內資企業的投資情況 129
(二)外資企業的投資情況 130
三、汽車再制造發展規模分析 131
四、汽車再制造市場競爭現狀 132
五、汽車再制造產業園建設情況 132
(一)張家港經濟開發區 132
(二)巢湖經濟開發區 133
六、汽車再制造市場存在的問題 134

第二節 汽車再制造市場發展模式分析 135

一、汽車再制造市場發展模式 135
(一)“五要素”聯合發展模式 135
(二)汽車產業生態園區發展模式 136
(三)技術推動發展模式 137
二、汽車再制造市場運作模式 138
(一)OEM再制造商模式 138
(二)獨立再制造商模式 139
(三)承包再制造商模式 139
(四)聯合再制造商模式 140

第三節 汽車再制造試點產品范圍分析 140

一、第一批再制造試點產品范圍 140
二、第二批再制造試點產品范圍 140
三、第三批再制造試點產品范圍 141
四、第四批再制造試點產品范圍 141
五、第五批再制造試點產品范圍 141

第七章 中國汽車零部件再制造市場發展分析 143

第一節 汽車零部件市場發展狀況分析 143

一、汽車零部件產業發展現狀 143
二、汽車零部件行業發展優勢 145
三、中國汽車零部件市場概況 146
四、新能源汽車零部件市場分析 147
(一)新能源汽車零部件產業概況 147
(二)新能源汽車零部件市場現狀 148
(三)新能源汽車零部件發展策略 148
五、汽車零部件市場存在的問題分析 151

第二節 汽車零部件再制造市場發展分析 153

一、汽車零部件再制造發展現狀 153
二、汽車零部件再制造試點情況 154
三、汽車零部件再制造產值規模 155
四、汽車零部件再制造產能分析 156
五、汽車零部件再制造競爭現狀 156

第三節 汽車零部件再制造細分市場分析 157

一、汽車發動機再制造市場分析 157
(一)汽車發動機再制造的內涵 157
(二)發動機再制造的工藝流程 157
(三)發動機再制造的質量水平 159
(四)發動機再制造的管理水平 159
(五)發動機再制造的效益水平 160
(六)發動機再制造的利潤潛力 161
(七)發動機再制造的市場前景 162
二、汽車變速器再制造市場分析 162
(一)汽車變速器再制造的內涵 162
(二)汽車變速器再制造的步驟 163
(三)自動變速器的再制造工藝 166
(四)再制造變速器市場需求量 170
(五)變速器再制造的質保措施 171
三、汽車發電機再制造市場分析 172
(一)汽車發電機再制造的內涵 172
(二)汽車發電機再制造的產能 172
(三)汽車發電機再制造的工藝 172

第四節 再制造汽車零部件的消費者調查 174

一、消費者認知程度情況 175
二、消費者考慮購買的主因 175
三、購買意向的決定因素 175
四、消費者對再制造的看法 176

第五節 汽車零部件再制造發展策略分析 176

一、汽車零部件再制造發展戰略選擇 176
(一)布局與產品定位戰略 176
(二)國際合作戰略 177
(三)技術創新戰略 177
(四)規模化發展戰略 178
(五)人力資源培養戰略 178
二、汽車零部件再制造產業發展對策 178
(一)產業發展的實施步驟 178
(二)產業發展的具體對策 179
(三)企業營銷模式及策略 180
三、再制造零部件客戶認知度提升策略 181
(一)嚴把產品質量 181
(二)加強理念宣傳 181
(三)強化政策支持 182
四、汽車零部件再制造技術提升策略 183
(一)更新社會思想觀念 183
(二)深入研究關鍵工藝 184
(三)加強產學研相結合 186

第八章 中國汽車輪胎再制造市場發展分析 189

第一節 汽車輪胎市場發展狀況分析 189

一、輪胎市場發展現狀分析 189
二、輪胎行業生產情況分析 190
三、輪胎市場銷售情況分析 191
四、輪胎市場需求現狀分析 191
五、輪胎市場競爭現狀分析 192

第二節 汽車輪胎再制造市場發展分析 192

一、輪胎翻新工藝流程分析 192
二、廢舊輪胎翻新發展現狀 199
三、輪胎翻新市場競爭現狀 200
四、輪胎翻新市場存在的問題 201
(一)制約中國翻胎業發展的不利因素 201
(二)廢舊輪胎綜合利用存在的問題及建議 201
(三)廢舊輪胎翻新市場運行的主要瓶頸 203
(四)中國輪胎翻新市場亟需規范 204

第三節 汽車輪胎翻新加工市場分析 204

一、輪胎翻新加工業準入標準 204
二、輪胎翻新企業的產能分析 205
三、廢舊輪胎數量的情況統計 205

第九章 中國汽車再制造行業領先企業運營分析 206

第一節 浙江萬里揚變速器股份有限公司 206

一、企業發展基本情況 206
二、企業經營情況分析 206
三、企業銷售網絡分析 207
四、企業發展優勢分析 208
五、企業再制造業務分析 210

第二節 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 210

一、企業發展基本情況 210
二、企業經營情況分析 211
三、企業發展優勢分析 212
五、企業再制造業務分析 212

第三節 廣西玉柴機器股份有限公司 212

一、企業發展基本情況 212
二、企業經營情況分析 213
三、企業研發技術分析 214
四、企業營銷網絡分析 214
五、企業再制造業務分析 215
六、企業再制造生產能力 216

第四節 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 216

一、企業發展基本情況 216
二、企業主要產品分析 217
三、企業經營情況分析 218
四、企業營銷網絡分析 218
五、企業再制造業務情況分析 219

第五節 奇瑞汽車股份有限公司 220

一、企業發展基本情況 220
二、企業經營情況分析 220
三、企業研發實力分析 221
四、企業再制造生產能力 221

第六節 東風鴻泰控股集團有限公司 221

一、企業發展基本情況 221
二、企業主營業務分析 222
三、企業經營情況分析 222
四、企業再制造業務分析 223

第七節 陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司 223

一、企業發展基本情況 223
二、企業經營情況分析 224
三、企業研發實力分析 225
四、企業再制造生產能力 225

第八節 上海大眾聯合發展(寧波)有限公司 226

一、企業發展基本情況 226
二、企業產品服務分析 226
三、企業再制造業務分析 227
四、企業榮譽情況分析 227

第九節 濰柴動力(濰坊)再制造有限公司 227

一、企業發展基本情況 227
二、企業再制造能力分析 228
三、企業產品優勢分析 228
四、企業產品適用領域分析 230

第十節 東風康明斯發動機有限公司 231

一、企業發展基本情況 231
二、企業產能狀況分析 231
三、企業營銷網絡分析 232
四、企業再制造生產能力 232

第十章 2017-2022年中國汽車再制造行業發展前景及投融資策略 233

第一節 2017-2022年中國汽車再制造行業發展前景分析 233

一、汽車行業發展前景分析 233
二、汽車再制造行業驅動因素 234
(一)再制造是汽車產業發展方向 234
(二)中國報廢汽車數量規模可觀 235
(三)汽車配件需求數量非常龐大 235
(四)零部件再制造利好時代到來 235
三、報廢汽車回收市場前景分析 236
四、汽車再制造市場前景分析 236
五、汽車零部件再制造市場前景 237
六、汽車輪胎再制造市場前景 238

第二節 2017-2022年中國汽車再制造行業投資機會分析 239

一、汽車再制造行業投融資特點分析 239
二、汽車再制造行業投資潛力分析 239
(一)行業投資特點分析 239
(二)行業投資環境評述 240
(三)行業投資潛力分析 241
三、汽車零部件再制造市場投資機會 241
四、汽車輪胎再制造市場投資機會 242

第三節 2017-2022年中國汽車再制造行業投融資風險分析 242

一、行業政策風險分析 242
二、宏觀經濟風險分析 242
三、市場競爭風險分析 243
四、再制造技術風險分析 243

第四節 2017-2022年中國汽車再制造行業融資渠道分析 243

一、汽車再制造行業投融資渠道 243
(一)間接融資 243
(二)直接融資 244
二、汽車再制造企業融資渠道與選擇分析 244
(一)汽車再制造企業融資方法與渠道簡析 244
(二)利用股權融資謀劃企業發展機遇 246
(三)利用政府杠桿拓展企業融資渠道 250
(四)適度債權融資配置自身資本結構 251
(五)關注民間資本和外資的投資動向 252

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