產業集群超越了一般產業范圍，形成特定地理范圍內多個產業相互融合、眾多類型機構相互聯結的共生體，構成這一區域特色的競爭優勢。產業集群發展狀況已經成為考察一個經濟體，或其中某個區域和地區發展水平的重要指標。
　　作為中國的支柱產業之一，中國汽車產業經過幾十年的發展，總量上雖然已經躍居世界前列，但我國汽車工業的競爭力卻是大而不強，存在著許多問題。產業集群作為大多數產業競爭力提升的主要方式，對我國汽車產業的發展同樣適用，它不僅有利于解決我國汽車產業存在的主要問題，而且相比較其他產業，可以發揮更大的集群效應，從而提升中國汽車產業的競爭力。國際上和中國的經驗證明，汽車產業是一個關聯度高、資本密集、產業鏈長、帶動性強的產業，適合以產業集群的模式發展。
　　目前，我國汽車工業已經初步形成六大產業集群，分別為：東北汽車產業集群（遼吉黑）、環渤海汽車產業集群（京津冀）、長三角汽車產業集群（江浙滬）、珠三角汽車產業集群（廣東）、中部汽車產業集群（皖豫鄂）和西南汽車產業集群（川渝）。
　　在未來幾十年中，我國汽車產業將面對著持續、巨大、日益精致的市場需求，只有加強企業間分工協作，實施產業集群化，從產業價值增值的角度，使各個環節有機聯結并形成合力，才可以實現我國汽車工業企業的規模經濟效應，在較短的時間內迅速提升我國汽車產業的國際競爭優勢，并帶動整個區域經濟的發展。
　　相比國外成熟的汽車產業集群，中國的汽車產業集群之路還任重道遠，一切都還處在摸索之中，但各地政府對產業集群尤其是汽車產業集群表現出了高度的重視，從政府與企業動輒投資百億的大手筆就可以一斑，未來汽車產業集群化發展趨勢將持續發酵。
　　發布的《2016-2020年中國汽車產業集群發展模式深度分析及投資建議報告》共十八章。首先介紹了產業集群的內涵、特征及綜合效益等，接著分析了中國汽車產業發展現狀、投資潛力及集群化發展背景。然后，報告對國際國內汽車產業集群的發展現狀、空間布局、熱點領域進行了深入細致的透析，并全面分析了我國六大汽車產業集群的發展狀況。隨后，報告介紹了汽車產業集群的發展模式、競爭狀況及目標招商企業。最后，報告重點研究了汽車產業集群面臨的風險隱患及可持續發展戰略路徑。
　　本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、國家發改會、產業研究中心、市場調查中心、中國汽車工業協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對汽車產業集群有個系統深入的了解、或者想投資相關行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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