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2016-2020年中國船舶制造業市場分析及投資咨詢報告
中商情報網 http://www.askci.com 【日期:2015/10/23】 【打印】

關鍵字:船舶制造業研究報告
出版日期:2015年9月 報告頁碼:545 圖表:257
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報告導讀 \ READING REPORT
《2016-2020年中國船舶制造業市場分析及投資咨詢報告》報告主要分析了船舶制造業的市場規模、船舶制造業產品供需求狀況、船舶制造業競爭狀況和船舶制造業主要企業經營情況、船舶制造業主要企業的市場占有率,同時對船舶制造業的未來發展做出科學的預測。

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本報告由中商產業研究院出品,報告版權歸中商智業公司所有。本報告是中商產業研究院的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中商智業公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中商智業公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。

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第一章 2013-2015年國際船舶制造業發展分析
  1.1 世界船舶制造業的概況
    1.1.1 行業發展格局
    1.1.2 市場特點綜述
    1.1.3 新船價格指數
    1.1.4 新船成交量
    1.1.5 新船完工量
    1.1.6 手持訂單量
  1.2 韓國
    1.2.1 2013年市場分析
    1.2.2 2014年市場現狀
    1.2.3 市場出口狀況
    1.2.4 面臨的問題
    1.2.5 市場將逐漸改善
  1.3 日本
    1.3.1 造船完工量
    1.3.2 市場出口狀況
    1.3.3 行業競爭優勢
  1.4 其他國家及地區
    1.4.1 印度
    1.4.2 俄羅斯
    1.4.3 越南
    1.4.4 巴西
第二章 2013-2015年中國船舶制造業PEST環境分析
  2.1 政策(Political)環境
    2.1.1 產業政策導向
    2.1.2 相關利好政策
    2.1.3 未來政策趨勢
  2.2 經濟(Economic)環境
    2.2.1 國際經濟發展形勢
    2.2.2 中國經濟運行現狀
    2.2.3 中國經濟支撐因素
    2.2.4 中國經濟發展預測
  2.3 社會(Social)環境
    2.3.1 城鎮化水平
    2.3.2 工業發展形勢
    2.3.3 基礎設施建設狀況
  2.4 技術(Technological)環境
    2.4.1 技術船型模式分析
    2.4.2 技術創新模式構建
    2.4.3 技術創新模式實施保障措施
第三章 2013-2015年中國船舶制造業發展分析
  3.1 船舶工業在國民經濟中的重要地位
    3.1.1 具有較強的產業波及效應
    3.1.2 是高新技術的孵化池和催化劑
  3.2 中國船舶工業發展概況
    3.2.1 行業發展成就
    3.2.2 行業國際地位
    3.2.3 行業處于結構調整關鍵期
  3.3 2013-2015年中國船舶工業經濟運行分析
    3.3.1 2013年經濟運行基本情況
    3.3.2 2013年經濟主要運行特點
    3.3.3 2014年經濟運行基本情況
    3.3.4 2014年經濟主要運行特點
    3.3.5 2015年經濟運行基本情況
    3.3.6 2015年經濟運行主要特點
  3.4 2013-2015年中國船舶對外貿易狀況
    3.4.1 2013年外貿狀況
    3.4.2 2014年外貿狀況
    3.4.3 2015年外貿狀況
  3.5 中國船舶工業發展面臨的挑戰
    3.5.1 市場需求方面
    3.5.2 企業盈利方面
    3.5.3 行業產能方面
    3.5.4 市場風險方面
    3.5.5 行業政策方面
  3.6 中國船舶工業發展對策
    3.6.1 加大政策理解力度
    3.6.2 把握轉型升級新方向
    3.6.3 加大化解產能過剩力度
    3.6.4 高度重視海工裝備市場風險
    3.6.5 提升本土化配套率
    3.6.6 加強行業智能制造技術研究
    3.6.7 繼續加大相關政策標準的培訓
第四章 中國船舶及浮動裝置制造行業財務狀況分析
  4.1 2013-2015年中國船舶及浮動裝置制造行業經濟規模
    4.1.1 行業銷售規模
    4.1.2 行業利潤規模
    4.1.3 行業資產規模
  4.2 2013-2015年中國船舶及浮動裝置制造行業盈利能力指標分析
    4.2.1 行業虧損面
    4.2.2 行業銷售毛利率
    4.2.3 行業成本費用利潤率
    4.2.4 行業銷售利潤率
  4.3 2013-2015年中國船舶及浮動裝置制造行業營運能力指標分析
    4.3.1 行業應收賬款周轉率
    4.3.2 行業流動資產周轉率
    4.3.3 行業總資產周轉率
  4.4 2013-2015年中國船舶及浮動裝置制造行業償債能力指標分析
    4.4.1 行業資產負債率
    4.4.2 行業利息保障倍數
  4.5 中國船舶及浮動裝置制造行業財務狀況綜合評價
    4.5.1 行業財務狀況綜合評價
    4.5.2 影響行業財務狀況的經濟因素分析
第五章 2013-2015年集裝箱船市場分析
  5.1 集裝箱船的相關概述
    5.1.1 集裝箱的定義
    5.1.2 集裝箱的分類
    5.1.3 集裝箱船概念
    5.1.4 集裝箱船分類
  5.2 2013-2015年國際集裝箱船市場發展分析
    5.2.1 集裝箱船訂單規模
    5.2.2 集裝箱船公司排名
    5.2.3 集裝箱船總艙位容量
    5.2.4 集裝箱船型運力分析
  5.3 2013-2015年中國集裝箱船市場發展分析
    5.3.1 小型集裝箱船訂單
    5.3.2 企業景氣分析
    5.3.3 集裝箱船運力
    5.3.4 出口現狀分析
    5.3.5 行業創新設計
  5.4 2013-2015年中國超大型集裝箱船發展分析
    5.4.1 行業訂單現狀
    5.4.2 行業加速整合
    5.4.3 成本競爭壓力
    5.4.4 市場運價影響
  5.5 集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸分析
    5.5.1 邊際成本
    5.5.2 港口因素
    5.5.3 航線因素
  5.6 集裝箱船的發展前景及趨勢
    5.6.1 超大型集裝箱船前景
    5.6.2 中小型集裝箱船前景
    5.6.3 主流集裝箱船型預測
第六章 2013-2015年干散貨船市場分析
  6.1 干散貨船簡介
    6.1.1 貨船類型介紹
    6.1.2 運輸市場結構
    6.1.3 巴拿馬型結構
  6.2 2013-2015年國際干散貨船行業發展分析
    6.2.1 市場規模現狀
    6.2.2 中國市場作用
    6.2.3 發展前景預測
  6.3 2013-2015年中國干散貨船市場發展分析
    6.3.1 企業景氣分析
    6.3.2 運輸市場分析
    6.3.3 長江市場分析
    6.3.4 中國遠洋船隊
  6.4 干散貨船舶經營狀況與發展策略分析
    6.4.1 經營成效分析
    6.4.2 面臨主要問題
    6.4.3 經營發展策略
  6.5 干散貨船制造業的發展趨勢及前景
    6.5.1 市場前景預測
    6.5.2 未來發展趨勢
    6.5.3 雙殼發展趨勢
第七章 2013-2015年油輪市場分析
  7.1 2013-2015年油輪市場發展現狀
    7.1.1 全球市場規模
    7.1.2 中國市場規模
    7.1.3 發展環境分析
  7.2 2013-2015年中國油輪制造業發展分析
    7.2.1 新造船市場行情
    7.2.2 超大型油輪建成
    7.2.3 32噸原油輪建成
  7.3 2013-2015年中國單殼油輪改造分析
    7.3.1 單殼與雙殼油輪簡介
    7.3.2 連云港提前淘汰單殼油輪
    7.3.3 茂名首艘油輪單殼改雙殼
  7.4 油輪市場發展趨勢及規模預測
    7.4.1 市場發展趨勢
    7.4.2 訂單規模預測
第八章 2013-2015年游艇市場分析
  8.1 游艇的概念及分類
    8.1.1 游艇的定義
    8.1.2 游艇的種類
    8.1.3 游艇價格及消費條件
  8.2 2013-2015年世界游艇行業發展分析
    8.2.1 國際游艇制造業競爭狀況
    8.2.2 新能源游艇漸成國外市場熱點
    8.2.3 2013年全球游艇制造業發展分析
    8.2.4 2014年全球游艇制造業發展態勢
    8.2.5 2015年全球游艇制造業發展態勢
  8.3 2013-2015年中國游艇產業發展分析
    8.3.1 中國游艇產業發展基礎成熟
    8.3.2 中國游艇產業區域布局分析
    8.3.3 2013年中國游艇產業發展狀況
    8.3.4 2014年中國游艇產業發展狀況
    8.3.5 2015年中國游艇產業發展態勢
    8.3.6 沿海地區掀起游艇經濟發展熱潮
  8.4 2013-2015年中國游艇企業分析
    8.4.1 中國主要游艇制造企業分類
    8.4.2 國內主要游艇制造企業介紹
    8.4.3 中國游艇企業發展的驅動因素
    8.4.4 國內企業發展游艇業的建議
  8.5 中國游艇產業發展存在的問題及對策
    8.5.1 中國游艇經濟發展中面臨的問題
    8.5.2 中國游艇業發展壯大的制約因素
    8.5.3 游艇業走科技創新和可持續發展道路
    8.5.4 中國游艇行業的品牌發展戰略
  8.6 中國游艇產業未來發展分析
    8.6.1 游艇產業發展前景預測
    8.6.2 太陽能游艇具有良好前景
    8.6.3 中國游艇市場前景展望
    8.6.4 游艇產業發展趨勢分析
第九章 2013-2015年中國重點省市船舶制造業的發展
  9.1 遼寧省
    9.1.1 行業發展回顧
    9.1.2 地區市場分析
    9.1.3 產業政策淺述
    9.1.4 行業發展規劃
  9.2 江蘇省
    9.2.1 行業發展環境
    9.2.2 行業發展優勢
    9.2.3 行業發展劣勢
    9.2.4 2014年行業分析
    9.2.5 2015年行業現狀
    9.2.6 行業發展對策
    9.2.7 工業發展目標
  9.3 浙江省
    9.3.1 產業發展成就
    9.3.2 行業發展回顧
    9.3.3 行業轉型升級分析
    9.3.4 產業發展目標及布局
    9.3.5 行業發展規劃
  9.4 安徽
    9.4.1 2014年行業運行分析
    9.4.2 2015年市場運行動態
    9.4.3 地區市場分析
    9.4.4 行業發展目標
  9.5 廣東
    9.5.1 行業發展綜述
    9.5.2 市場出口現狀
    9.5.3 行業存在的問題
    9.5.4 行業發展對策
    9.5.5 行業面臨的機遇
    9.5.6 行業發展目標
  9.6 福建
    9.6.1 2014年行業產值分析
    9.6.2 2015年行業動態
    9.6.3 行業轉型升級方案
    9.6.4 產業SWOT分析
    9.6.5 產業發展措施
    9.6.6 產業發展任務
    9.6.7 工業發展思路
  9.7 山東
    9.7.1 產業發展現狀
    9.7.2 產業主要問題
    9.7.3 行業保障措施
    9.7.4 行業發展趨勢
    9.7.5 行業發展目標
    9.7.6 重點任務和實施路徑
  9.8 重慶
    9.8.1 行業逆勢增長
    9.8.2 行業發展成效
    9.8.3 產業發展目標
  9.9 上海
    9.9.1 行業運行狀況
    9.9.2 行業運行特點
    9.9.3 市場出口現狀
    9.9.4 行業突出問題
第十章 2013-2015年中國船舶行業進出口數據分析
  10.1 2013-2015年中國船舶及浮動結構體進出口總量分析
    10.1.1 2013-2015年中國船舶及浮動結構體進口分析
    10.1.2 2013-2015年中國船舶及浮動結構體出口分析
    10.1.3 2013-2015年中國船舶及浮動結構體貿易現狀分析
    10.1.4 2013-2015年中國船舶及浮動結構體貿易順逆差分析
  10.2 2013-2015年主要貿易國船舶及浮動結構體進出口分析
    10.2.1 2013-2015年主要貿易國船舶及浮動結構體進口市場分析
    10.2.2 2013-2015年主要貿易國船舶及浮動結構體出口市場分析
  10.3 2013-2015年主要省市船舶及浮動結構體進出口分析
    10.3.1 2013-2015年主要省市船舶及浮動結構體進口市場分析
    10.3.2 2013-2015年主要省市船舶及浮動結構體出口市場分析
第十一章 2013-2015年中國船舶配套行業發展分析
  11.1 2013-2015年全球船舶配套行業發展分析
    11.1.1 國際船舶配套業運行特征
    11.1.2 國際船舶配套業技術水平
    11.1.3 歐洲船配套產業競爭力分析
    11.1.4 日本船配套產業競爭力分析
    11.1.5 韓國船配套產業競爭力分析
  11.2 2013-2015年中國船舶配套行業發展分析
    11.2.1 中國船舶配套業發展規模
    11.2.2 中國船舶配套業區域布局
    11.2.3 中國船配設備進出口規模
    11.2.4 國內船舶配套市場競爭格局
    11.2.5 船舶配套產業轉型升級提速
    11.2.6 中國船舶配套業自主創新能力
  11.3 2013-2015年中國船舶配套產業園區發展分析
    11.3.1 船配產業園投資動態
    11.3.2 船配產業園同質化嚴重
    11.3.3 船配產業園多元化招商
    11.3.4 船配產業園轉型升級趨勢
  11.4 中國船舶配套業存在的問題及對策
    11.4.1 船用設備生產能力不足
    11.4.2 制約船舶配套業發展的因素
    11.4.3 加快船舶配套業發展的對策
    11.4.4 船舶配套業可持續發展策略
  11.5 中國船舶配套行業發展前景預測
    11.5.1 船舶配套業未來發展方向
    11.5.2 中國船舶配套行業前景展望
    11.5.3 船用配套設備行業發展形勢
第十二章 2013-2015年船舶制造業其他相關行業發展分析
  12.1 鋼鐵
    12.1.1 行業生產狀況
    12.1.2 市場外貿狀況
    12.1.3 市場價格分析
    12.1.4 行業經濟效益
    12.1.5 行業主要問題
    12.1.6 行業發展策略
    12.1.7 市場消費預測
  12.2 修船
    12.2.1 行業發展特點
    12.2.2 市場運行分析
    12.2.3 行業面臨挑戰
第十三章 2013-2015年船舶制造業競爭分析
  13.1 中國船舶產業競爭力現狀分析
    13.1.1 市場占有能力
    13.1.2 產品結構
    13.1.3 生產技術水平
    13.1.4 產業集中度
  13.2 中國船舶出口貿易國際競爭力分析
    13.2.1 外部影響因素
    13.2.2 內部影響因素
    13.2.3 競爭力提升建議
  13.3 中國船舶競爭力影響因素分析
    13.3.1 生產要素
    13.3.2 需求狀況
    13.3.3 輔助產業
    13.3.4 產業組織結構
    13.3.5 技術能力
    13.3.6 政府支持
  13.4 提升我國船舶產業競爭力的對策
    13.4.1 生產要素方面
    13.4.2 市場需求方面
    13.4.3 輔助產業方面
    13.4.4 產業組織結構方面
    13.4.5 政府支持方面
  13.5 中國船舶企業競爭提升戰略
    13.5.1 優化船舶產品結構
    13.5.2 優化三大主力船型結構
    13.5.3 進軍高技術、高附加值船舶市場
    13.5.4 積極推進整合重組
    13.5.5 快速提升技術水平
    13.5.6 降低造船成本
第十四章 2013-2015年船舶制造業重點企業財務狀況
  14.1 中國熔盛重工集團控股有限公司
    14.1.1 企業發展概況
    14.1.2 2013年公司經營狀況
    14.1.3 2014年公司經營狀況
    14.1.4 2015年公司經營狀況
  14.2 揚子江船業(控股)有限公司
    14.2.1 企業發展概況
    14.2.2 2014年公司經營狀況
    14.2.3 2015年公司經營狀況
  14.3 中國船舶工業股份有限公司
    14.3.1 企業發展概況
    14.3.2 經營效益分析
    14.3.3 業務經營分析
    14.3.4 財務狀況分析
    14.3.5 未來前景展望
  14.4 廣州廣船國際股份有限公司
    14.4.1 企業發展概況
    14.4.2 經營效益分析
    14.4.3 業務經營分析
    14.4.4 財務狀況分析
    14.4.5 未來前景展望
  14.5 中船鋼構工程股份有限公司
    14.5.1 企業發展概況
    14.5.2 經營效益分析
    14.5.3 業務經營分析
    14.5.4 財務狀況分析
    14.5.5 未來前景展望
  14.6 中國船舶重工股份有限公司
    14.6.1 企業發展概況
    14.6.2 經營效益分析
    14.6.3 業務經營分析
    14.6.4 財務狀況分析
    14.6.5 未來前景展望
  14.7 上市公司財務比較分析
    14.7.1 盈利能力分析
    14.7.2 成長能力分析
    14.7.3 營運能力分析
    14.7.4 償債能力分析
第十五章 船舶制造業投融資分析
  15.1 航運企業船舶投融資的內涵及特征
    15.1.1 船舶投融資的內涵
    15.1.2 船舶融資的特征
    15.1.3 船舶工業融資方式比較
  15.2 國際船舶工業投融資發展分析及啟示
    15.2.1 船舶貸款狀況
    15.2.2 船舶租賃狀況
    15.2.3 IPO及債券狀況
    15.2.4 基金發展狀況
    15.2.5 對我國的啟示
  15.3 中國船舶工業融資狀況分析
    15.3.1 船舶融資發展狀況
    15.3.2 融資存在的問題
  15.4 造船供應鏈融資模式及風險管理分析
    15.4.1 造船供應鏈融資概念
    15.4.2 造船供應鏈融資模式及比較
    15.4.3 造船供應鏈融資風險
    15.4.4 造船供應鏈融資風險管理
  15.5 中國航運企業船舶融資風險分析
    15.5.1 金融風險
    15.5.2 經營風險
    15.5.3 市場風險
    15.5.4 政策法規調整風險
    15.5.5 其他風險
  15.6 中國航運企業船舶融資決策的原則
    15.6.1 融資成本最低原則
    15.6.2 融資風險最低原則
    15.6.3 融資高效性原則
    15.6.4 融資穩定性原則
    15.6.5 融資合理性原則
  15.7 保障我國航運企業船舶融資決策實現的措施
    15.7.1 政府部門全方位給予船舶融資相關政策支持
    15.7.2 金融機構樹立船舶融資創新及專業化發展理念
    15.7.3 航運企業提高組織管理和專業化水平
    15.7.4 造船企業船型開發與融資服務并舉發展
第十六章 中國船舶制造業發展趨勢與前景預測
  16.1 中國船舶制造業發展前景趨勢分析
    16.1.1 行業經濟運行預測
    16.1.2 行業未來發展方向
  16.2 船舶工業十二五發展規劃
    16.2.1 發展形勢
    16.2.2 發展思路
    16.2.3 發展目標
    16.2.4 主要任務
    16.2.5 重點領域發展導向
    16.2.6 政策措施
  16.3 船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案(2013-2015年)
    16.3.1 面臨形勢
    16.3.2 總體要求
    16.3.3 主要任務
    16.3.4 支持政策
    16.3.5 實施保障
  16.4 對2016-2020年中國船舶及浮動裝置制造行業發展預測分析
    16.4.1 未來發展影響因素
    16.4.2 行業收入預測
    16.4.3 行業利潤預測

訂 閱 《2016-2020年中國船舶制造業市場分析及投資咨詢報告》
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船舶制造業行業研究報告價值

研究報告中商顧問咨詢服務集團制作出品,是您全面深入了解船舶制造業行業發展狀況及投資機會的最佳參考工具。中商顧問咨詢服務集團是國內領先的研究與咨詢服務機構,經歷十余年發展積累,中商顧問咨詢服務集團已經構建了包括自有調查網絡、專業調查公司、政府部門、行業協會等在內的多渠道、多層面的數據來源;建立了包括國際國內上百個行業的千萬級數據庫;形成了數十種專業分析模型和研究方法;擁有三百多名專業的行業分析師和咨詢顧問。這些都是中商顧問咨詢服務集團產品和服務專業性的有效保證。目前中商顧問咨詢服務集團業務范圍主要覆蓋了細分產業市場研究項目可行性研究市場調研企業IPO上市整體解決方案、專項市場解決方案、產業規劃咨詢、產業園區規劃咨詢、產業園區運營管理咨詢、政府招商促進、企業發展戰略規劃、營銷咨詢、管理咨詢等,以及為滿足企業學習和提升經營能力的世界級經營管理智慧,我們已經成為一家多層次、多維度的綜合性咨詢服務機構。十余年來,中商已經為數萬家包括政府機構、銀行、研究所、行業協會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內的單位提供了專業咨詢、市場調研及研究報告服務,并得到客戶的廣泛認可。

船舶制造業行業研究要點

  • 船舶制造業行業有多大市場規模?競爭狀況如何?投資價值在哪里?
  • 市場細分和企業定位是否準確?主要客戶群在哪里?營銷模式有哪些?
  • 您與競爭對手企業的差距在哪里?競爭對手的戰略布署在哪里?
  • 保持領先或者超越對手的戰略和戰術有哪些?會有哪些優劣勢和挑戰?
  • 船舶制造業行業的最新變化趨勢有哪些?市場有哪些新的發展機遇與投資機會?
  • 船舶制造業行業發展大趨勢是什么?您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業利潤?
  • 船舶制造業行業內的成功關鍵要素、盈利模式、進入門檻、退出機制、成功案例……

數據支持

權威數據: 國家統計局、工信部、發改委、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業協會、行業研究所、海內外上萬種專業刊物。

中商自主研發數據庫:CI情報通、中商細分行業數據庫、中商上市公司數據庫、中商非上市企業數據庫、宏觀經濟數據庫、區域經濟數據庫、產品產銷數據庫、產品進出口數據庫。中商是業內真正有自建數據庫的研究咨詢機構,歡迎實地考查見證。

國際知名研究機構或商用數據庫: 如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、Gartenr等。

一手數據:遍布全國31個省市及香港的專家顧問網絡,涉及政府統計部門、統計機構、生產廠商、地方主管部門、行業協地等。在中國,中商顧問咨詢服務集團擁有最大的數據搜集網絡,在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區。

研發流程

步驟1:設立研究小組,確定研究內容

針對目標,設立由產業市場研究專家、行業資深專家、戰略咨詢師和相關產業協會協作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產業市場研究內容。

步驟2:市場調查,獲取第一手資料

訪問有關政府主管部門、相關行業協會、公司銷售人員與技術人員等;

實地調查各大廠家、運營商、經銷商與最終用戶。

步驟3:中商產業研究院充分收集利用以下信息資源

報紙、雜志與期刊(中商產業研究院的期刊收集量達1800多種);

國內、國際行業協會出版物;

各種會議資料;

中國及外國政府出版物(統計數字、年鑒、計劃等);

專業數據庫(中商產業研究院建立了5000多個細分行業的數據庫,規模最全);

企業內部刊物與宣傳資料。

步驟4:核實來自各種信息源的信息

各種信息源之間相互核實;

同相關產業專家與銷售人員核實;

同有關政府主管部門核實。

步驟5:進行數據建模、市場分析并起草初步研究報告

步驟6:核實檢查初步研究報告

與有關政府部門、行業協會專家及生產廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業家審閱并提出修改意見與建議。

步驟7:撰寫完成最終研究報告

該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉,分析師系統分析并撰寫最終報告(對行業盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統分析并完成報告)。

步驟8:提供完善的售后服務

對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關該行業的各種專題進行深入調查和項目咨詢。

中商影響力

中商顧問咨詢集團是中國擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中商始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結論、調研數據及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業采用。同時,中商的研究結論、調研數據及分析觀點也大量被國家政府部門及商業門戶網站轉載,如中央電視臺、鳳凰衛視、深圳衛視、新浪財經、中國經濟信息網、商務部、發改委、國務院發展研究中心(國研網)等。

如需了解更多內容,請訪問市場調研及產業規劃專題:

十三五產業規劃 產業規劃 園區規劃 招商規劃 地產項目策劃 專項市場調查 品牌調查 廣告調查 商圈調查 消費者調查 營銷咨詢

1、雙方洽談,明確需求
電話、郵件或網絡確定購買細節

2、簽訂服務合同
填寫并發送報告征訂表

下載研究報告征訂表

3、支付款項
通過銀行匯款支付報告購買款項

公司匯款資料

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