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2015-2020年中國公務機市場前景及融資戰略研究報告
2015-2020年中國公務機市場前景及融資戰略研究報告
報告編碼:CI 570851 了解中商產業研究院實力
出版日期:2015年9月
報告頁碼:320 圖表:192
服務方式:電子版或紙介版
交付方式:Email發送或EMS快遞
服務咨詢:400-666-1917(全國免費服務熱線,貼心服務)
電子郵件:service@askci.com
中文版全價:RMB 9800 電子版:RMB 9500 紙介版:RMB 9500
英文版全價:USD 5500 電子版:USD 5000 紙介版:USD 5000

內容概括

2014年,全球公務機交付數量由2013年的678架增長到722架,增長率為6.5%。2015上半年,全球公務機交付仍然遲緩,較去年同期下降4%。雖然2015年第二季度共交付172架公務機,較2014年同期133架有所增長,但各大廠商交付的305架公務機,較去年同期下降13架。

公務機發展在中國有2個階段,第一階段從1995年到2009年,公務機保有量從零到30架,保持平均一年不到兩架的增速。而從09年至13年,公務機數量呈現了一個“井噴式”的發展潮流,直至現在的200多架。目前中國的財富積累在2020年足夠支持近千架的公務機市場。但是隨著2013年一些新的情況出現,諸多因素放緩了公務機的發展,包括市場使用需求減緩,政府的廉政舉措導致了公務機相對過高的使用成本。截至2015年3月底,中國內地擁有的公務機數量共計252架,同比增長11%,而公務機運營企業則共計47個。

據胡潤研究院發布的《2014胡潤財富報告》,中國內地的千萬富豪(含億萬富豪及以上)人數巳經達到109萬人,其中億萬富豪人數達到6.7萬。未來3年,中國千萬富豪和億萬富豪的人數還將有望達到121萬和7.3萬人。而據《中國千萬富豪品牌傾向報告》調査表明,約有20%的中國富豪考慮在未來3年內購買或使用公務機。從這個角度來說,公務機行業在中國市場的發展巳經具備了堅實的購買力基礎。

雖然目前中國公務機市場發展趨勢減緩,但是,減緩是基于在之前不正常的井噴式爆發中回歸理性,更可推動公務機產業的可持續性發展。預計到2020年,我國公務機保有量將達到630架。

《2015-2020年中國公務機行業市場前景調查及投融資戰略研究報告》由中商產業研究院的資深專家和研究人員通過周密的市場調研,參考國家統計局、政府部門機構發布的最新權威數據,并對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上,通過相關市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。本報告主要分析了我國公務機發展環境、公務機市場開發、公務機細分市場、公務機區域市場、公務機制造運營企業以及公務機的投資前景。

本報告專業!權威!報告根據公務機的發展軌跡及多年的實踐經驗,對公務機未來投資前景作出審慎分析與預測,是公務機制造、運營、維修等企業了解行業當前最新發展動態,把握市場機會,正確制定企業發展戰略的必備參考工具,極具參考價值!

報告目錄

第一章 

第一節 公務機相關概述 19

一、公務機的定義 19

二、公務機的特點 19

三、公務機的分類 20

第二節 公務航空相關概述 21

一、公務航空的定義 21

二、公務包機的概述 22

三、公務航空發展優勢 22

第三節 公務機的發展潮流 23

第四節 通用航空相關概述 24

一、通用航空定義及分類 24

二、通用航空的發展歷程 24

三、通用航空的機型概述 25

四、通用航空的運營條件 26

五、通用航空的項目分類 26

六、通用航空的發展潛力 27

第二章 全球公務機產業運行狀況分析 28

第一節 全球公務機產業運行狀況 28

一、全球公務機的交付量分析 28

二、全球公務機市場八大熱點 29

三、全球公務機發展動態分析 30

第二節 世界主要國家公務機產業運行分析 31

一、美國公務機市場發展分析 31

(一)美國通用航空發展概況 31

(二)美國公務機發展現狀 32

(三)美國公務機企業分析 32

二、英國公務機市場發展分析 33

(一)英國航空業發展概況 33

(二)英國公務機發展概況 33

(三)英國公務機企業概況 33

三、法國公務機市場發展分析 34

(一)法國航空業發展概況 34

(二)法國航空業管理體制 34

(三)法國公務機發展概況 35

四、巴西公務機市場發展分析 36

(一)巴西航空業發展概況 36

(二)巴西公務機發展概況 36

(三)巴西公務機發展動態 37

五、日本公務機市場發展分析 38

(一)日本航空業發展概況 38

(二)日本公務機企業概況 38

(三)日本公務機發展動態 39

六、加拿大公務機市場發展分析 39

(一)加拿大航空業發展概況 39

(二)加拿大航空業科研機構 40

(三)加拿大公務機發展動態 40

第三節 全球公務機制造廠商運營分析 41

一、龐巴迪公司 41

(一)企業發展基本情況 41

(二)公務機系列產品分析 42

二、灣流宇航公司 44

(一)企業發展基本情況 44

(二)公務機系列產品分析 45

三、塞斯納公司 47

(一)企業發展基本情況 47

(二)公務機系列產品分析 48

四、達索公司 51

(一)企業發展基本情況 51

(二)公務機系列產品分析 51

五、豪客比奇 54

(一)企業發展基本情況 54

(二)公務機系列產品分析 54

六、巴西航空 56

(一)企業發展基本情況 56

(二)公務機系列產品分析 56

七、空中客車 58

(一)企業發展基本情況 58

(二)公務機系列產品分析 59

八、波音 60

(一)企業發展基本情況 60

(二)公務機系列產品分析 60

九、日蝕飛機 61

(一)企業發展基本情況 61

(二)公務機新產品研究進展 61

十、圖標飛機制造公司 61

(一)企業發展基本情況 61

(二)公務機系列產品分析 62

第三章 中國公務機產業運行環境分析 63

第一節 中國宏觀經濟發展環境分析 63

一、中國GDP增長情況分析 63

二、工業經濟發展形勢分析 64

三、社會固定資產投資分析 65

四、全社會消費品零售總額 66

五、城鄉居民收入增長分析 67

六、居民消費價格變化分析 68

七、對外貿易發展形勢分析 69

第二節 中國公務機市場政策環境分析 70

一、中國通用航空政策分析 70

二、《民航“十二五”規劃》 72

三、三公消費受限使公務機市場降溫 73

四、《關于加強公務航空管理和保障工作的若干意見》 73

第三節 中國公務機市場社會環境分析 74

一、人口環境分析 74

二、中國城鎮化率 75

三、社會消費結構升級 76

第四節 中國富豪公務機消費情況分析 77

一、福布斯中國富豪榜情況 77

二、中國富豪公務機消費情況 80

三、高凈值人群區域性分化情況 81

四、高凈值人群服務需求多元化 83

五、高凈值人群的興趣愛好分析 83

第四章 中國航空產業的運行狀況分析 85

第一節 中國航空產業發展概況分析 85

一、中國民用飛機競爭格局分析 85

(一)干線飛機領域競爭分析 85

(二)支線飛機領域競爭分析 86

(三)通用航空飛機領域競爭 86

二、中國航空工業布局分析 88

(一)航空工業布局不合理 88

(二)優化航空工業產業結構和布局 88

三、中國大飛機項目發展分析 88

(一)中國大飛機項目發展情況 88

(二)大飛機發展的瓶頸因素 89

(三)中國大飛機面臨的挑戰 91

第二節 中國航空

運輸狀況發展分析 92

一、航空運輸行業投資情況 92

二、航空客運機隊規模情況分析 92

三、中國民航客運需求市場分析 93

(一)航空運輸總周轉量統計 93

(二)民航旅客運輸量情況分析 93

(三)航空客運周轉量情況分析 94

四、民航機場旅客吞吐量情況分析 94

(一)民航機場旅客吞吐量情況 94

(二)機場區域旅客吞吐量情況 95

(三)機場客運市場集中度分析 96

第三節 中國通用航空運營現狀分析 96

一、中國通用航空運營市場分析 96

(一)中國通用航空經營企業數量分析 96

(二)中國通用航空機隊規模分析 97

(三)中國通用航空主要企業現狀分析 97

二、中國通用航空運營市場規模 98

(一)民用航空運營情況分析 98

(二)中國通用航空機場數量 99

(三)中國通用航空飛機數量 100

(四)通用航空市場規模分析 100

三、中國臨空經濟區通用航空產業發展分析 101

(一)通航產業在臨空經濟區發展概況 101

(二)臨空經濟區通用航空產業發展特征 102

(三)臨空經濟區通用航空產業發展措施 104

第四節 中國航空機場建設狀況分析 104

一、航空機場行業發展狀況分析 104

二、航空機場建設投資現狀分析 105

三、中國航空運輸機場數量統計 106

四、中國航空運輸機場區域分布 106

五、機場發展存在問題及對策 107

六、中小機場發展存在的問題 110

第五節 中國飛機制造與修理行業發展狀況分析 112

一、中國飛機制造行業發展狀況分析 112

二、中國航空維修行業發展狀況分析 113

(一)航空維修行業監管機制分析 113

(二)航空維修行業市場規模分析 113

三、飛機制造與維修業市場前景 114

(一)飛機制造行業的市場前景 114

(二)航空維修發展機遇與挑戰 115

第五章 中國公務機產業市場運行態勢分析 117

第一節 中國公務機產業現狀分析 117

一、中國公務機發展歷程概述 117

二、中國公務機運營企業概況 118

三、中國公務機包租流程概述 120

四、中國公務機租賃市場現狀 121

第二節 中國公務機市場運行分析 122

一、中國公務機發展現狀分析 122

二、中國公務機FBO發展概況 122

三、中國公務機運行管理分析 124

四、中國公務機保有量分析 125

五、公務機運營成本費用分析 126

六、私人飛機的消費價格分析 127

七、公務機的維修養護分析 128

八、公務機的航線申請分析 128

九、中國公務機發展動態分析 129

第三節 中國公務航空市場發展分析 130

一、中國公務航空發展現狀分析 130

二、中國公務包機服務現狀分析 131

三、公務航空企業經營模式分析 131

四、中國公務航空發展的制約因素 135

五、中國公務航空發展對策分析 136

六、中國公務航空發展機遇分析 137

第六章 中國公務機產業市場競爭格局分析 139

第一節 中國公務機產業競爭現狀分析 139

一、中國公務機制造市場競爭分析 139

二、中國公務機產品市場競爭分析 140

第二節 中國公務機行業發展瓶頸分析 142

一、國內航空管制較嚴格 142

二、公務機固定成本偏高 143

三、公務機技術標準較高 143

四、缺乏設施和專業人員 143

五、收費和代理缺乏規范 144

第三節 中國公務機產業發展策略分析 144

一、明確公務航空的概念 144

二、制定合理的產業政策 145

三、建立公務機行業組織 145

第七章 中國直升機市場的發展狀況分析 146

第一節 中國直升飛機市場現狀分析 146

一、中國直升飛機保有量情況 146

二、中國直升飛機市場競爭分析 147

三、中國直升機先進技術成果分析 147

四、中國直升機發展思路分析 149

第二節 中國民用直升機產業現狀分析 150

一、民用直升飛機注冊數量分析 150

二、民用直升飛機市場競爭分析 151

三、民用直升飛機產品結構分析 151

四、民用直升機執照培訓基地 152

第三節 中國直升機市場進出口情況分析 152

一、空載重量≤2噸的直升機進出口分析 152

(一)進口情況分析 152

(二)出口情況分析 153

(三)進出口均價分析 153

(四)進出口流向分析 154

二、2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口分析 156

(一)進口情況分析 156

(二)出口情況分析 156

(三)進出口均價分析 157

(四)進出口流向分析 157

三、空載重量>7噸的直升機進出口分析 158

(一)進口情況分析 158

(二)出口情況分析 158

(三)進出口均價分析 159

(四)進出口流向分析 159

第八章 中國公務機區域市場發展狀況分析 161

第一節 北京市公務機市場發展分析 161

一、北京市通用航空業發展現狀 161

二、北京市通用航空機場建設狀況 163

三、北京市公務機產業發展現狀 163

第二節 天津市公務機市場發展分析 164

一、天津市通用航空業發展現狀 164

二、天津市通用航空機場建設狀況 165

三、天津市公務機產業發展現狀 165

第三節 河北省公務機市場發展分析 166

一、河北省通用航空業發展現狀 166

二、河北省通用航空機場建設狀況 167

三、河北省公務機產業發展現狀 168

第四節 山西省公務機市場發展分析 168

一、山西省通用航空業發展現狀 168

二、山西省通用航空機場建設狀況 169

三、山西省公務機產業發展現狀 169

第五節 山東省公務機市場發展分析 170

一、山東省通用航空業發展現狀 170

二、山東省通用航空機場建設狀況 171

三、山東省公務機產業發展現狀 171

第六節 遼寧省公務機市場發展分析 172

一、遼寧省通用航空業發展現狀 172

二、遼寧省通用航空機場建設狀況 173

三、遼寧省公務機產業發展現狀 174

第七節 上海市公務機市場發展分析 174

一、上海市通用航空業發展現狀 174

二、上海市通用航空機場建設狀況 174

三、上海市公務機產業發展現狀 175

第八節 浙江省公務機市場發展分析 176

一、浙江省通用航空業發展現狀 176

二、浙江省通用航空機場建設狀況 176

三、浙江省公務機產業發展現狀 178

第九節 江蘇省公務機市場發展分析 179

一、江蘇省通用航空業發展現狀 179

二、江蘇省通用航空機場建設狀況 180

三、江蘇省公務機產業發展現狀 182

第十節 福建省公務機市場發展分析 182

一、福建省通用航空業發展現狀 182

二、福建省通用航空機場建設狀況 183

三、福建省公務機產業發展現狀 184

第十一節 廣東省公務機市場發展分析 184

一、廣東省通用航空業發展現狀 184

二、廣東省通用航空機場建設狀況 185

三、廣東省公務機產業發展現狀 187

四、深圳市公務機產業發展現狀 187

第十二節 廣西公務機市場發展分析 188

一、廣西通用航空業發展現狀 188

二、廣西通用航空機場建設狀況 188

三、廣西公務機產業發展現狀 190

第十三節 海南省公務機市場發展分析 191

一、海南省通用航空業發展現狀 191

二、海南省通用航空機場建設狀況 194

二、海南省公務機產業發展現狀 194

第十四節 湖北省公務機市場發展分析 195

一、湖北省通用航空業發展現狀 195

二、湖北省通用航空機場建設狀況 195

三、湖北省公務機產業發展現狀 196

第十五節 湖南省公務機市場發展分析 197

一、湖南省通用航空業發展現狀 197

二、湖南省通用航空機場建設狀況 197

三、湖南省公務機產業發展現狀 198

第十六節 四川省公務機市場發展分析 198

一、四川省通用航空業發展現狀 198

二、四川省通用航空機場建設狀況 199

三、四川省公務機產業發展現狀 201

第十七節 重慶市公務機市場發展分析 201

一、重慶市通用航空業發展現狀 201

二、重慶市通用航空機場建設狀況 202

三、重慶市公務機產業發展現狀 203

第十八節 云南省公務機市場發展分析 204

一、云南省通用航空業發展現狀 204

二、云南省通用航空機場建設狀況 205

三、云南省公務機產業發展現狀 206

第九章 中國公務機產業重點企業運營狀況分析 207

第一節 中國公務機企業運營狀況分析 207

一、北京首都航空有限公司 207

(一)企業發展基本情況 207

(二)企業機隊規模情況 208

(三)企業航線分布分析 209

二、中國公務航空集團 209

(一)企業發展基本情況 209

(二)企業經營業務分析 209

三、東方公務航空服務有限公司 210

(一)企業發展基本情況 210

(二)企業經營業務分析 210

(三)企業機隊規模分析 211

四、北京航空有限責任公司 211

(一)企業發展基本情況 211

(二)企業經營業務分析 212

(三)企業機隊規模分析 212

五、南山公務機有限公司 213

(一)企業發展基本情況 213

(二)企業機型介紹分析 214

六、東海公務機公司 214

(一)企業發展基本情況 214

(二)企業經營業務分析 214

(三)企業機型介紹分析 215

七、中信通用航空有限責任公司 216

(一)企業發展基本情況 216

(二)企業經營業務分析 216

(三)企業機型介紹分析 217

八、中一太客商務航空有限公司 217

(一)企業發展基本情況 217

(二)企業經營業務分析 217

(三)企業機型介紹分析 218

九、南航珠海直升機公司 220

十、美瑞公務機有限責任公司 220

十一、漢華公務機航空有限公司 221

第二節 中國飛機制造企業運營狀況分析 222

一、中國商用飛機有限責任公司 222

(一)企業發展基本情況 222

(二)企業組織結構情況 222

(三)企業研發能力分析 223

二、哈飛航空工業股份有限公司 224

(一)企業基本情況 224

(二)企業經營情況分析 224

(三)企業經濟指標分析 225

(四)企業盈利能力分析 226

(五)企業償債能力分析 226

(六)企業運營能力分析 227

(七)企業成本費用分析 227

三、西安飛機國際航空制造股份有限公司 228

(一)企業基本情況 228

(二)企業經營情況分析 228

(三)企業經濟指標分析 229

(四)企業盈利能力分析 230

(五)企業償債能力分析 230

(六)企業運營能力分析 230

(七)企業成本費用分析 231

四、江西洪都航空工業股份有限公司 231

(一)企業基本情況 231

(二)企業經營情況分析 232

(三)企業經濟指標分析 233

(四)企業盈利能力分析 234

(五)企業償債能力分析 234

(六)企業運營能力分析 235

(七)企業成本費用分析 235

五、中國航空工業集團公司 236

(一)企業發展基本情況 236

(二)企業組織結構分析 236

(三)企業研發優勢分析 236

(四)企業經營情況分析 237

六、沈陽飛機工業(集團)有限公司 237

(一)企業發展基本情況 237

(二)企業研發優勢分析 238

第三節 中國公務航空運輸企業運營狀況分析 238

一、海南航空股份有限公司 238

(一)企業基本情況 238

(二)企業經營情況分析 239

(三)企業經濟指標分析 240

(四)企業盈利能力分析 240

(五)企業償債能力分析 241

(六)企業運營能力分析 241

(七)企業成本費用分析 241

二、中國國際航空股份有限公司 242

(一)企業基本情況 242

(二)企業經營情況分析 243

(三)企業經濟指標分析 244

(四)企業盈利能力分析 245

(五)企業償債能力分析 245

(六)企業運營能力分析 246

(七)企業成本費用分析 246

三、中國東方航空股份有限公司 247

(一)企業發展基本情況 247

(二)企業經營情況分析 247

(三)企業經濟指標分析 249

(四)企業盈利能力分析 250

(五)企業償債能力分析 250

(六)企業運營能力分析 251

(七)企業成本費用分析 251

四、中信海洋直升機股份有限公司 252

(一)企業基本情況 252

(二)企業經營情況分析 253

(三)企業經濟指標分析 254

(四)企業盈利能力分析 255

(五)企業償債能力分析 255

(六)企業運營能力分析 256

(七)企業成本費用分析 256

五、山東航空股份有限公司 257

(一)企業發展基本情況 257

(二)企業經營情況分析 257

(三)企業經濟指標分析 259

(四)企業盈利能力分析 260

(五)企業償債能力分析 260

(六)企業運營能力分析 260

(七)企業成本費用分析 261

六、深圳航空有限責任公司 262

(一)企業發展基本情況 262

(二)企業航線分布情況 262

(三)企業發展規劃分析 262

七、四川航空股份有限公司 262

(一)企業發展基本情況 262

(二)企業機隊及航線情況 263

八、河北航空有限公司 263

(一)企業發展基本情況 263

(二)企業經營業務分析 264

(三)企業機隊規模情況 264

(四)企業航線網絡分析 264

九、大連航空有限責任公司 265

(一)企業發展基本情況 265

(二)企業機隊及航線情況 265

(三)企業發展規劃分析 266

第四節 中國擁有公務機的企業運營狀況分析 266

一、民生銀行 266

二、蘇寧電器 267

三、頂新集團 267

四、新華聯 267

第十章 2015-2020年中國公務機市場發展前景預測分析 269

第一節 2015-2020年中國航空業發展趨勢 269

一、民用航空發展趨勢及預測 269

二、中國通用航空的發展規劃 270

(一)推進基礎設施建設 270

(二)擴大通用航空規模 270

(三)完善規章標準體系 270

三、中國通用航空的發展趨勢 271

第二節 2015-2020年中國公務機市場前景分析 271

一、中國公務出行市場前景分析 271

二、中國公務航空發展前景分析 271

三、中國公務機的市場前景分析 272

第三節 2015-2020年中國公務機市場趨勢分析 273

一、中國公務出行市場趨勢分析 273

二、中國公務航空發展趨勢分析 273

第四節 2015-2020年中國公務機市場前景預測 275

一、全球對公務機的需求量預測 275

二、未來中國公務機保有量預測 276

第十一章 2015-2020年中國公務機

第一節 中國飛機制造業的投資概況分析 277

一、中國投資飛機制造業戰略意義大 277

二、中國航空零部件市場投資機會多 277

第二節 2015-2020年中國公務機產業投資機會分析 277

一、中國通用航空投資潛力分析 277

二、公務機市場投資潛力分析 278

三、公務機市場投資熱點分析 279

第三節 2015-2020年中國公務機投資風險預警分析 280

一、公務機產業經濟風險分析 280

二、公務機產業政策風險分析 280

三、公務機產業市場競爭分析 280

四、公務機產業技術研發風險 281

五、公務機產業運營管理風險 281

六、公務機產業安全事故風險 282

第四節 2015-2020年中國公務機行業的投資策略分析 282

一、通用航空行業投融資策略分析 282

(一)培訓領域未來市場空間大 282

(二)通用航空行業重點投資領域 282

(三)通用航空行業重點投資地域 283

二、公務機企業融資渠道與選擇分析 284

(一)物流企業融資方法與渠道簡析 284

(二)利用股權融資謀劃企業發展機遇 286

(三)利用政府杠桿拓展企業融資渠道 290

(四)適度債權融資配置自身資本結構 291

(五)關注民間資本和外資的投資動向 292

第十二章 中國公務機企業IPO上市策略指導分析 294

第一節 公務機企業境內IPO上市目的及條件 294

一、公務機企業境內上市主要目的 294

二、公務機企業上市需滿足的條件 295

(一)企業境內主板IPO主要條件 295

(二)企業境內中小板IPO主要條件 296

(三)企業境內創業板IPO主要條件 297

三、企業改制上市中的關鍵問題 298

第二節 公務機企業IPO上市的相關準備 299

一、企業該不該上市 299

二、企業應何時上市 299

三、企業應何地上市 300

四、企業上市前準備 300

(一)企業上市前綜合評估 300

(二)企業的內部規范重組 300

(三)選擇并配合中介機構 301

(四)應如何選擇中介機構 301

第三節 公務機企業IPO上市的規劃實施 301

一、上市費用規劃和團隊組建 301

二、盡職調查及問題解決方案 305

三、改制重組需關注重點問題 308

四、企業上市輔導及注意事項 311

五、上市申報材料制作及要求 313

六、網上路演推介及詢價發行 315

第四節 公務機企業IPO上市審核工作流程 316

一、企業IPO上市基本審核流程 316

二、企業IPO上市具體審核環節 317

三、與發行審核流程相關的事項 320

 

 

 

部分圖表目錄

圖表 1  公務機的分類 20

圖表 2  2013-2014年全球公務機交付量情況分析 28

圖表 3  2014年全球公務機交付量區域占比 28

圖表 4  2014年全球公務機主要機型銷售數量統計 29

圖表 5  2010-2015年中國國內生產總值及增長變化趨勢圖 63

圖表 6  2014-2015年國內生產總值構成及增長速度統計 64

圖表 7  2014-2015年中國規模以上工業增加值月度增長速度 65

圖表 8  2010-2015年中國固定資產投資(不含農戶)變化趨勢圖 66

圖表 9  2010-2015年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 67

圖表 10  2010-2015年中國城鎮居民人均可支配收入增長趨勢圖 68

圖表 11  2014-2015年中國居民消費價格月度變化趨勢圖 69

圖表 12  2010-2015年中國貨物進出口總額變化趨勢圖 70

圖表 13  1986-2014年中國通用航空產業主要政策統計 71

圖表 14  民用航空“十二五”規劃通用航空相關規劃內容 72

圖表 15  2010-2014年中國人口總量增長趨勢圖 74

圖表 16  2014年全國人口數及其構成 74

圖表 17  2008-2015年中國城鎮化率變化趨勢圖 75

圖表 18  2015年福布斯華人富豪榜TOP100 77

圖表 19  2015年胡潤富豪榜與他們的公務機統計 80

圖表 20  2014年中國高凈值人群地域分布 82

圖表 21  2012-2014年中國高凈值人群增速區域比較 83

圖表 22  2014年中國高凈值人群興趣愛好統計 84

圖表 23  2011-2015年中國航空運輸業固定資產投資額增長趨勢圖 92

圖表 24  2011-2014年中國民航運輸飛機期末在冊架數統計 92

圖表 25  2011-2015年中國航空運輸總周轉量變化趨勢圖 93

圖表 26  2011-2014年中國民航旅客運輸量統計 94

圖表 27  2010-2014年中國民航旅客周轉量統計 94

圖表 28  2011-2014年中國航空機場旅客吞吐總量情況統計 94

圖表 29  2010-2014年中國民航運輸機場起降架次統計 95

圖表 30  2014年中國機場旅客吞吐量按地區分布結構圖 96

圖表 31  2014年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數量 96

圖表 32  2010-2014年中國通用航空企業數量增長趨勢圖 97

圖表 33  2010-2014年中國通用航空企業適航在冊航空器數量增長趨勢圖 97

圖表 34  中國民航企業通用航空生產完成情況排名 98

圖表 35  2015年中國民航主要運輸生產指標統計 98

圖表 36  2013-2020年中國通用機場數量統計 99

圖表 37  2010-2014年中國民用飛機及通用航空飛機數量統計 100

圖表 38  2010-2014年中國通用航空飛機數量變化趨勢圖 100

圖表 39  2011-2014年中國通用航空作業時間統計 100

圖表 40  中國臨空經濟區通用航空產業發展 101

圖表 41  2010-2014年中國民航基本建設和技術改造投資情況統計 105

圖表 42  2010-2014年中國民航機場系統投資情況統計表 106

圖表 43  2010-2014年中國運輸機場數量增長趨勢圖 106

圖表 44  2014年中國民用航空運輸機場區域分布數量統計 107

圖表 45  未來20年民用飛機需求測算 114

圖表 46  未來30年中國民航機隊規模復合增速變化趨勢圖 115

圖表 47  2015年中國內地公務機運營企業分布省份排行榜 119

圖表 48  2015年中國內地運營公務機企業排行TOP10 119

圖表 49  中國公務機FBO統計 123

圖表 50  2010-2015年中國公務機保有量統計 125

圖表 51  私人飛機年使用成本 127

圖表 52  公務航空四種經營業務方式的比較 135

圖表 53  2015年中國內地運營公務機制造商列表 139

圖表 54  2015年中國內地運營公務機制造商生產公務機數量占比圖 139

圖表 55  2015年中國公務機機型列表 140

圖表 56  2015年中國公務機機型占比圖 141

圖表 57  2014年中國在役直升機數量分布圖 146

圖表 58  2014年中國直升機市場份額示意圖 147

圖表 59  2015年中國及發達國家民用直升機注冊數量統計 150

圖表 60  2014年中國現役民用直升機市場份額示意圖 151

圖表 61  2014年中國現役民用直升機產品結構示意圖 151

圖表 62  2010-2015年中國空載重量≤2噸的直升機進口統計 153

圖表 63  2010-2015年中國空載重量≤2噸的直升機出口統計 153

圖表 64  2010-2015年中國空載重量≤2噸的直升機進出口均價情況 154

圖表 65  2015年中國空載重量≤2噸的直升機進口來源地情況 154

圖表 66  2015年中國空載重量≤2噸的直升機進口來源地結構分布圖 155

圖表 67  2015年中國空載重量≤2噸的直升機出口流向地情況 155

圖表 68  2015年中國空載重量≤2噸的直升機出口流向地結構分布圖 155

圖表 69  2010-2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進口統計 156

圖表 70  2010-2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機出口統計 156

圖表 71  2010-2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口均價情況 157

圖表 72  2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進口來源地情況 157

圖表 73  2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進口來源地結構分布圖 158

圖表 74  2010-2015年中國空載重量>7噸的直升機進口統計 158

圖表 75  中國空載重量>7噸的直升機出口統計 159

圖表 76  2010-2015年中國空載重量>7噸的直升機進出口均價情況 159

圖表 77  2015年中國空載重量>7噸的直升機進口來源地情況 159

圖表 78  2015年中國空載重量>7噸的直升機進口來源地結構分布圖 160

圖表 79  2015年北京市公務機企業數量排行TOP5 164

圖表 80  2015年上海市公務機企業數量排行TOP5 175

圖表 81  2015年廣東省公務機企業數量排行TOP5 187

圖表 82  北京首都航空有限公司基本情況 208

圖表 83  北京首都航空有限公司主要機型參數情況 209

圖表 84  東方公務航空服務有限公司經營業務 211

圖表 85  北京航空有限責任公司基本情況 212

圖表 86  北京航空有限責任公司主要機型技術參數 213

圖表 87  東海公務機公司基本情況 214

圖表 88  東海公務機公司自有機型主要參數 215

圖表 89  東海公務機公司托管機型主要參數 215

圖表 90  中信通用航空有限責任公司組織結構 216

圖表 91  中一太客商務航空有限公司基本情況 217

圖表 92  中一太客商務航空有限公司挑戰者850/CL850基本參數 218

圖表 93  中一太客商務航空有限公司挑戰者604/CL604基本參數 219

圖表 94  中一太客商務航空有限公司環球快車/Global Express XRS基本參數 219

圖表 95  中一太客商務航空有限公司灣流200/G200基本參數 220

圖表 96  中國商用飛機有限責任公司組織結構 223

圖表 97  2014年哈飛航空工業股份有限公司分產品情況表 225

圖表 98  2014年哈飛航空工業股份有限公司業務結構情況 225

圖表 99  2014年哈飛航空工業股份有限公司分地區情況表 225

圖表 100  2012-2015年哈飛航空工業股份有限公司收入與利潤統計 226

圖表 101  2012-2015年哈飛航空工業股份有限公司資產與負債統計 226

圖表 102  2012-2015年哈飛航空工業股份有限公司盈利能力情況 226

圖表 103  2012-2015年哈飛航空工業股份有限公司償債能力情況 227

圖表 104  2012-2015年哈飛航空工業股份有限公司運營能力情況 227

圖表 105  2012-2015年哈飛航空工業股份有限公司成本費用統計 227

圖表 106  2015年哈飛航空工業股份有限公司成本費用結構圖 228

圖表 107  2014年西安飛機國際航空制造股份有限公司分產品情況表 229

圖表 108  2014年西安飛機國際航空制造股份有限公司分地區情況表 229

圖表 109  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司收入與利潤統計 229

圖表 110  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司資產與負債統計 229

圖表 111  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司盈利能力情況 230

圖表 112  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司償債能力情況 230

圖表 113  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司運營能力情況 230

圖表 114  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司成本費用統計 231

圖表 115  2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司成本費用結構圖 231

圖表 116  2014年江西洪都航空工業股份有限公司分產品情況表 232

圖表 117  2014年江西洪都航空工業股份有限公司業務結構情況 233

圖表 118  2014年江西洪都航空工業股份有限公司分地區情況表 233

圖表 119  2012-2015年江西洪都航空工業股份有限公司收入與利潤統計 233

圖表 120  2012-2015年江西洪都航空工業股份有限公司資產與負債統計 234

圖表 121  2012-2015年江西洪都航空工業股份有限公司盈利能力情況 234

圖表 122  2012-2015年江西洪都航空工業股份有限公司償債能力情況 234

圖表 123  2012-2015年江西洪都航空工業股份有限公司運營能力情況 235

圖表 124  2012-2015年江西洪都航空工業股份有限公司成本費用統計 235

圖表 125  2015年江西洪都航空工業股份有限公司成本費用結構圖 235

圖表 126  2014年海南航空股份有限公司分產品情況表 239

圖表 127  2014年海南航空股份有限公司業務結構情況 239

圖表 128  2014年海南航空股份有限公司分地區情況表 240

圖表 129  2012-2015年海南航空股份有限公司收入與利潤統計 240

圖表 130  2012-2015年海南航空股份有限公司資產與負債統計 240

圖表 131  2012-2015年海南航空股份有限公司盈利能力情況 241

圖表 132  2012-2015年海南航空股份有限公司償債能力情況 241

圖表 133  2012-2015年海南航空股份有限公司運營能力情況 241

圖表 134  2012-2015年海南航空股份有限公司成本費用統計 242

圖表 135  2015年海南航空股份有限公司成本費用結構圖 242

圖表 136  2014年中國國際航空股份有限公司分產品情況表 243

圖表 137  2014年中國國際航空股份有限公司業務結構情況 244

圖表 138  2014年中國國際航空股份有限公司分地區情況表 244

圖表 139  2012-2015年中國國際航空股份有限公司收入與利潤統計 244

圖表 140  2012-2015年中國國際航空股份有限公司資產與負債統計 245

圖表 141  2012-2015年中國國際航空股份有限公司盈利能力情況 245

圖表 142  2012-2015年中國國際航空股份有限公司償債能力情況 245

圖表 143  2012-2015年中國國際航空股份有限公司運營能力情況 246

圖表 144  2012-2015年中國國際航空股份有限公司成本費用統計 246

圖表 145  2015年中國國際航空股份有限公司成本費用結構圖 246

圖表 146  2014年中國東方航空股份有限公司機隊情況 248

圖表 147  2014年中國東方航空股份有限公司分產品情況表 249

圖表 148  2014年中國東方航空股份有限公司業務結構情況 249

圖表 149  2014年中國東方航空股份有限公司航空運輸業務分地區情況表 249

圖表 150  2012-2015年中國東方航空股份有限公司收入與利潤統計 250

圖表 151  2012-2015年中國東方航空股份有限公司資產與負債統計 250

圖表 152  2012-2015年中國東方航空股份有限公司盈利能力情況 250

圖表 153  2012-2015年中國東方航空股份有限公司償債能力情況 251

圖表 154  2012-2015年中國東方航空股份有限公司運營能力情況 251

圖表 155  2012-2015年中國東方航空股份有限公司成本費用統計 251

圖表 156  2015年中國東方航空股份有限公司成本費用結構圖 252

圖表 157  2014年中信海洋直升機股份有限公司分產品情況表 254

圖表 158  2014年中信海洋直升機股份有限公司業務結構情況 254

圖表 159  2014年中信海洋直升機股份有限公司分地區情況表 254

圖表 160  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司收入與利潤統計 255

圖表 161  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司資產與負債統計 255

圖表 162  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司盈利能力情況 255

圖表 163  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司償債能力情況 256

圖表 164  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司運營能力情況 256

圖表 165  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司成本費用構成 256

圖表 166  2013-2014年山東航空股份有限公司主要運輸指標 258

圖表 167  2014年山東航空股份有限公司主要機型情況 258

圖表 168  2014年山東航空股份有限公司分產品情況表 258

圖表 169  2014年山東航空股份有限公司業務結構情況 259

圖表 170  2014年山東航空股份有限公司分地區情況表 259

圖表 171  2012-2015年山東航空股份有限公司收入與利潤統計 259

圖表 172  2012-2015年山東航空股份有限公司資產與負債統計 260

圖表 173  2012-2015年山東航空股份有限公司盈利能力情況 260

圖表 174  2012-2015年山東航空股份有限公司償債能力情況 260

圖表 175  2012-2015年山東航空股份有限公司運營能力情況 261

圖表 176  2012-2015年山東航空股份有限公司成本費用統計 261

圖表 177  2015年山東航空股份有限公司成本費用結構圖 261

圖表 178  四川航空股份有限公司基本情況 263

圖表 179  河北航空有限公司基本情況 264

圖表 180  大連航空有限責任公司基本情況 265

圖表 181  2014年民生銀行公務機基本情況 267

圖表 182  2014年蘇寧電器公務機基本情況 267

圖表 183  2014年頂新集團公務機基本情況 267

圖表 184  2014年新華聯公務機基本情況 268

圖表 185  1991-2020年中國航空總周轉量預測 269

圖表 186  2015-2020年中國公務機需求數量預測 276

圖表 187  中國各省通航機場發展目標 283

圖表 188  企業融資方式與渠道分類 285

圖表 189  風險投資和私募股權的主要區別 288

圖表 190  創投及私募股權投資基金運作程序 289

圖表 191  企業IPO上市網上路演的主要事項 315

圖表 192  公務機企業IPO上市基本審核流程圖 317

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