高端裝備制造產業是指制造業中新出現的具有高技術含量、高附加值、強競爭力的行業;從所處產業鏈的環節上講,高端裝備制造產業處于產業鏈的高端環節。如果對產業部門進一步細分,這些高端環節也可以看成是產業部門的細分行業。高端裝備制造產業具有技術含量高、資本投入高、附加值高、信息密集度高,以及產業控制力較高、帶動力較強的特點。經過改革開放30多年的快速發展,我國裝備制造產業取得了令人矚目的成就,形成了門類齊全、具有相當規模和技術水平的產業體系,為高端裝備制造產業的發展奠定了堅實基礎。
近10年來,我國高端裝備制造產業已形成一定的產業規模。2010年,高端裝備制造產業實現約1.6萬億元銷售收入,約占裝備制造業銷售收入的8%左右。2011年,我國高端裝備產業市場規模約為2.25億元。2012年裝備制造業的發展受到經濟環境影響,行業增加值增長8.4%,同比回落6.7%;2012年高端裝備市場銷售收入為3億元左右。2013年,裝備制造業10多年來首次經歷產銷增速在兩位數邊緣徘徊,許多裝備制造企業在惴惴不安中度過近年來在手訂單最少的一年,但市場回暖跡象較為顯著,企業生產經營狀況好轉。2014年,在國內經濟結構調整與轉型升級的帶動下,我國高端裝備制造業總體保持快速增長,發展動力十足,成為裝備制造業的新增長點,但核心競爭力亟待加快增強。
我國經濟重點產業的轉型升級、戰略性新興產業的培育發展和國家重大工程建設等,對裝備制造業綠色化、智能化、服務化提出了新的更高的要求,并提供了巨大的市場需求空間。未來5-10年,我國高端裝備制造產業將迎來發展的重要戰略機遇期,高端裝備產業具有廣闊的發展前景。《高端裝備制造產業“十二五”發展規劃》提出,到2015年,我國高端裝備制造產業銷售收入將超過6萬億元,在裝備制造業中的占比提高到15%,工業增加值率達到28%,國際市場份額大幅度增加;到2020年,高端裝備制造產業銷售收入在裝備制造業中的占比提高到25%,工業增加值率較“十二五”末提高2個百分點,將高端裝備制造產業培育成為國民經濟的支柱產業。高端裝備制造產業園作為高端裝備制造產業集聚的載體,將迎來發展的輝煌期。
《2015-2020年中國高端裝備制造產業園發展模式與招商引資策略研究報告》由中商產業研究院的資深專家和研究人員通過周密的市場調研,參考國家統計局、政府部門機構發布的最新權威數據,并對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上,通過相關市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。本報告主要分析了高端裝備制造產業園的發展環境;高端裝備制造產業的發展前景、發展重點、發展規劃、產業集聚;高端裝備制造產業園的發展模式及平臺建設;航空裝備產業園、衛星應用產業園、軌道交通裝備產業園、海洋工程裝備產業園、智能制造裝備產業園的發展現狀、發展模式、發展規劃;高端裝備制造產業園的投融資情況及招商引資策略。
本報告專業!權威!報告根據高端裝備制造產業的發展軌跡及實踐經驗,對高端裝備制造產業園的風險、前景、策略作出審慎分析與預測,是高端裝備制造企業了解園區當前最新發展動態,把握市場機會,正確制定發展戰略的必備參考工具,極具參考價值!
一、高端裝備制造產業定義
二、高端裝備制造產業園定義
一、高端裝備制造產業政策發布綜況
(一)裝備制造業調整和振興規劃
(二)培育和發展戰略性新興產業
(三)裝備制造業產業結構調整目錄
(四)國家戰略性新興產業發展規劃
二、高端裝備制造細分領域政策分析
(一)政府對大飛機制造促進政策
(二)衛星應用產業相關政策法規
(三)北斗衛星導航系統政策法規
(四)智能制造裝備產業發展專項
(五)推進軌道交通裝備制造政策
(六)高檔數控機床專項實施方案
(七)智能制造和機器人科技規劃
三、產業園相關政策
(一)土地資源相關政策
(二)產業園相關政策
一、航空裝備產業發展現狀分析
二、航空裝備產業發展前景預測
三、航空裝備產業發展重點及規劃
(一)大型客機研究現狀及規劃
(二)支線飛機研究現狀及規劃
(三)通用飛機和直升機研究現狀及規劃
(四)航空發動機研究現狀及規劃
(五)航空設備研究現狀及規劃
一、衛星及應用產業發展現狀分析
二、衛星及應用產業發展前景預測
三、衛星及應用產業發展重點及規劃
(一)航天運輸系統建設現狀及規劃
(二)應用衛星系統研究現狀及規劃
(三)衛星地面系統建設現狀及規劃
(四)衛星應用系統應用現狀及規劃
一、軌道交通裝備產業發展現狀分析
二、軌道交通裝備產業發展前景預測
三、軌道交通裝備產業發展重點及規劃
(一)動車組研究現狀及規劃
(二)重載列車研究現狀及規劃
(三)信號及綜合監控與運營管理系統研究現狀及重點規劃
(四)關鍵核心零部件研究現狀及規劃
一、海洋工程裝備產業發展現狀分析
二、海洋工程裝備產業發展前景預測
三、海洋工程裝備產業發展重點及規劃
(一)半潛式鉆井平臺技術現狀及規劃
(二)自升式鉆井平臺技術現狀及規劃
(三)深水鉆井船技術現狀及規劃
(四)大洋鉆探船技術現狀及規劃
(五)海上風電裝備技術現狀及規劃
(1)海上風電安裝船技術現狀及規劃
(2)海上風機技術現狀及規劃
(六)海水淡化裝備技術現狀及規劃
一、智能制造裝備產業發展現狀分析
二、智能制造裝備產業發展前景預測
三、智能制造裝備產業發展重點及規劃
(一)數控系統市場現狀及規劃
(二)智能控制系統市場現狀及規劃
(三)伺服系統市場現狀及規劃
(四)工業機器人市場現狀及規劃
(五)傳感器市場現狀及規劃
一、環渤海高端裝備制造產業布局
二、長三角高端裝備制造產業布局
三、珠三角高端裝備制造產業布局
四、中部地區高端裝備制造產業布局
五、西部地區高端裝備制造產業布局
六、東北部地區高端裝備制造產業布局
一、北京高端裝備制造產業發展現狀及規劃
(一)資源優勢
(二)產業特色
(三)區域布局
(四)龍頭企業
(五)政府規劃
二、沈陽高端裝備制造產業發展現狀及規劃
(一)資源優勢
(二)產業特色
(三)區域布局
(四)龍頭企業
(五)政府規劃
三、大連高端裝備制造產業發展現狀及規劃
(一)資源優勢
(二)產業特色
(三)區域布局
(四)龍頭企業
(五)政府規劃
四、唐山高端裝備制造產業發展現狀及規劃
(一)資源優勢
(二)產業特色
(三)區域布局
(四)龍頭企業
(五)政府規劃
五、青島高端裝備制造產業發展現狀及規劃
(一)資源優勢
(二)產業特色
(三)區域布局
(四)龍頭企業
(五)政府規劃
六、上海高端裝備制造產業發展現狀及規劃
(一)資源優勢
(二)產業特色
(三)區域布局
(四)龍頭企業
(五)政府規劃
七、南通高端裝備制造產業發展現狀及規劃
(一)資源優勢
(二)產業特色
(三)區域布局
(四)龍頭企業
(五)政府規劃
八、西安高端裝備制造產業發展現狀及規劃
(一)資源優勢
(二)產業特色
(三)區域布局
(四)龍頭企業
(五)政府規劃
九、齊齊哈爾高端裝備制造產業發展現狀及規劃
(一)資源優勢
(二)產業特色
(三)區域布局
(四)龍頭企業
(五)政府規劃
一、高端裝備制造產業區域布局策略
(一)加強區域統籌推進資源集中
(二)提升配套服務推動產業集聚
(三)完善產業鏈條形成產業集群
二、高端裝備制造產業區域布局趨勢
一、園中園開發模式
二、市場化開發模式
三、行政特區開發模式
四、官助民辦開發模式
一、運營模式分類
二、各種模式對比
一、園區公共服務平臺建設
二、園區金融服務平臺建設
三、園區政策優惠平臺建設
四、園區研發平臺建設分析
五、園區物流服務平臺建設
六、園區標準檢測平臺建設
七、園區商貿服務平臺建設
八、園區人力資源平臺建設
九、園區政府服務平臺建設
一、基礎要素
(一)土地要素
(二)政策要素
(三)資金要素
(四)人才要素
(五)區位要素
二、關鍵成功要素
(一)核心競爭力
(二)管理運營能力
一、航空裝備產業園布局
(一)航空裝備產業園布局
(二)航空裝備產業園聚集效應
二、航空裝備產業園規劃
一、西安閻良國家航空高技術產業基地
(一)產業園概況
(二)產業園發展模式
(三)產業園投融資
(1)園區投融資環境
(2)園區投融資平臺
(3)園區投融資模式
(四)產業園招商引資
(1)園區招商政策
(2)園區入駐企業
(五)產業園發展規劃
(六)產業園集聚效應
二、珠海航空產業園
(一)產業園概況
(二)產業園發展模式
(1)園區建設模式
(2)園區管理模式
(三)產業園招商引資
(1)園區投資環境
(2)園區招商政策
(3)園區招商項目
(4)園區入駐企業
(四)產業園發展規劃
(五)產業園產業聚集效應
三、北京航空產業園
(一)產業園概況
(二)產業園招商引資
(1)園區招商環境
(2)園區招商項目
(3)園區入駐企業
(三)產業園發展規劃
(四)產業園產業聚集效應
一、基礎要素
(一)政策要素
(二)資金要素
(三)人才要素
二、關鍵成功要素
(一)核心競爭力
(二)管理運營能力
一、衛星應用產業園布局
二、衛星應用產業園發展模式
三、衛星應用產業園規劃
四、衛星應用產業園前景
一、上海國家民用航天產業基地
(一)產業基地概況
(二)產業基地建設模式
(三)產業基地招商引資
(1)基地配套設施
(2)基地招商政策
(3)基地招商項目
(4)基地入駐企業
(四)產業基地發展規劃
二、西安國家民用航天產業基地
(一)產業基地概況
(二)產業基地建設模式
(三)產業基地招商引資
(1)基地招商政策
(2)基地招商項目
(3)基地入駐企業
(四)產業基地發展規劃
(五)產業基地孵化器
三、重慶北斗衛星導航產業園
(一)產業園概況
(二)產業園建設模式
(三)產業園招商引資
(1)園區招商項目
(2)園區入駐企業
(四)產業園發展規劃
一、基礎要素
(一)土地要素
(二)政策要素
(三)資金要素
(四)人才要素
(五)產業要素
二、關鍵成功要素
一、軌道交通裝備產業園現狀
二、軌道交通裝備產業園規劃
一、唐山(豐潤)·中國動車城
(一)產業園概況
(二)產業園管理模式
(三)產業園投融資
(四)產業園招商引資
(1)園區投資環境
(2)園區招商政策
(3)園區投資程序
(4)園區招商項目
(5)園區引資規模
(6)園區入駐企業
(五)產業園發展規劃
二、長春軌道交通裝備制造產業園
(一)產業園概況
(二)產業園建設模式
(三)產業園投資情況
(四)產業園招商引資
(1)園區招商政策
(2)園區引資規模
(3)園區入駐企業
(五)產業園發展規劃
三、株洲軌道交通千億產業園
(一)產業園概況
(二)產業園管理模式
(三)產業園招商引資
(1)園區投資環境
(2)園區招商政策
(3)園區招商項目
(四)產業園發展規劃
一、基礎要素
(一)土地要素
(二)政策要素
(三)資金要素
(四)人才要素
(五)區位要素
二、關鍵成功要素
一、海洋工程裝備產業園現狀
二、海洋工程裝備產業園規劃
一、長興海洋裝備產業園
(一)產業園概況
(二)產業園發展模式
(三)產業園招商引資
(1)園區投資環境
(2)園區招商政策
(3)園區投資程序
(4)園區招商項目
(5)園區入駐企業
(四)產業園發展規劃
二、海西灣海工裝備產業園
(一)產業園概況
(二)產業園投資規模
(三)產業園發展規劃
三、珠海海工基地
(一)產業園概況
(二)產業園發展模式
(三)產業園招商引資
(四)產業園發展規劃
一、基礎要素
(一)土地要素
(二)政策要素
(三)資金要素
(四)人才要素
(五)配套設施
二、關鍵成功要素
一、智能制造裝備產業園現狀
二、智能制造裝備產業園規劃
一、機器人及智能裝備產業園
(一)產業園概況
(二)產業園發展模式
(三)產業園招商引資
(1)園區投資環境
(2)園區招商政策
(3)園區入駐企業
(四)產業園發展規劃
二、昆山高端裝備制造產業基地
(一)產業基地概況
(二)產業基地招商引資
(三)產業基地發展規劃
一、政策風險
二、市場風險
三、經營風險
四、人才和技術風險
一、高端裝備制造產業園融資途徑
(一)政府資金
(二)銀行貸款
(三)社會資金
二、高端裝備制造產業園融資模式
(一)特許經營
(二)公私合營
(三)施工方墊資承包
三、其他融資模式
(一)投資公司擔保貸款模式
(二)重慶“渝富”模式
(三)土地資產證券化模式
(四)信托融資模式
一、發展定位
二、產業定位
(一)定位角度
(二)主導產業
三、市場定位
四、定位策略總結
一、產業發展規劃
二、城建發展規劃
三、招商引資規劃
四、規劃策略總結
一、發展階段策略
(一)培育期
(二)發展期
(三)成熟期
二、引資環境策略
(一)招商引資的硬環境
(二)招商引資的軟環境
三、優惠政策策略
四、園區企業策略
(一)產業環境
(二)運營成本
(三)業務促進平臺
(四)生產者服務業
(五)產業園策略總結
一、篩選策略
(一)目標企業篩選
(二)項目篩選
(三)確定產業園的競爭優勢
(四)建立產業園的整體開發概念和功能規劃
(五)建立各利益方的財務模型和實施計劃
二、合作方式策略
三、明確招商引資目標
四、合理定位產業園
五、招商引資方式多樣化
(一)環境招商引資
(二)項目招商引資
(三)中介招商引資
(四)網絡招商引資
(五)學術招商引資
六、多種招商引資策略相結合
七、招商策略總結
一、4P營銷組合策略
二、產品策略
(一)核心產品
(二)形式產品
(三)附加產品
三、價格策略
(一)降低土地購置成本
(二)降低基建成本
(三)降低物流成本
(四)降低間接成本
(五)清理稅外收費
(六)價格心理策略
四、渠道策略
(一)“行商”招商引資
(二)代理招商引資
(三)網絡招商引資
(四)展會招商引資
(五)全民招商引資
(六)機構招商引資
(七)策略招商引資
(八)媒介招商引資
五、公共關系策略
(一)宣傳型公關
(二)營銷型公關
六、促銷策略
(一)導入和推介CIS
(二)制定產業園促銷推廣計劃
七、政府支持策略
八、人員策略
九、大市場營銷策略總結
一、運營創新策略
二、招商方式創新策略
三、招商項目創新策略
四、服務創新策略
一、政府策略
二、產業園策略
三、園區內企業策略
一、土地優惠策略
二、稅收優惠策略
三、資金優惠策略
四、外匯優惠策略
五、完善基礎設施策略
六、加大宣傳力度策略
七、完善園區服務
八、其他優惠政策
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