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2015-2020年中國電動汽車行業發展趨勢與投資咨詢報告
2015-2020年中國電動汽車行業發展趨勢與投資咨詢報告
報告編碼:ICI 481755 了解中商產業研究院實力
出版日期:2014年12月
報告頁碼:317 圖表:154
服務方式:電子版或紙介版
交付方式:Email發送或EMS快遞
服務咨詢:400-666-1917(全國免費服務熱線,貼心服務)
電子郵件:service@askci.com
中文版全價:RMB 9800 電子版:RMB 9500 紙介版:RMB 9500
英文版全價:USD 8800 電子版:USD 8500 紙介版:USD 8500

內容概括

    為了全面而準確地反映電動汽車產業的發展現狀以及未來趨勢,中商情報網推出本報告在大量周密的市場調研基礎上,主要依據中國國家統計局、國家海關總署、相關行業協會、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國電動汽車業現狀、電動汽車市場供需狀況、電動汽車產業鏈現狀、電動汽車重點企業狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對電動汽車市場發展動向作了詳盡深入的分析,并根據行業的發展軌跡對未來的發展前景與趨勢作了審慎的判斷,為電動汽車產業投資者尋找新的投資機會。為企業了解電動汽車業、投資該領域提供決策參考依據。

報告目錄

第一章  中國

第一節  汽車行業的相關概況

  (一) 汽車行業的相關概述
  (二)  汽車行業產業鏈分析
  (三)  汽車行業經營模式及特點
  (四)  汽車行業的進入主要壁壘
  (五) 汽車工業在國家經濟中的作用

第二節 中國汽車工業發展總體概況

  (一)  中國汽車工業發展階段及特點
  (二) 中國汽車工業在全球汽車制造業地位上升
  (三) 改革開放以來汽車工業發展取得巨大成就
  (四)  中國汽車工業投資控股情況分析

第三節  2013-2014年汽車行業發展環境分析

  (一)  金融危機對歐美日汽車產業影響
  (二)  金融危機對中國汽車產業的影響
  (三)  經濟較快增長為汽車產業發展提供保障
  (四)  中國汽車工業產業配套政策逐步完善
  (五)  汽車產業調整和振興規劃發布

第四節  2013-2014年汽車行業經濟運行狀況

  (一)  汽車行業主要經濟指標增速下滑
  (二)  中國汽車市場產銷增幅明顯回落
  (三)  中國汽車商品的進出口形勢良好
  (四)  中國汽車市場價格較往明顯放緩

第五節  2013-2014年汽車行業發展狀況分析

  (一)  中國汽車市場影響因素分析
  (二)  一季度汽車產銷回暖低速增長
  (三)  一季度汽車出口較大幅度回落
  (四)  中國汽車銷售市場前景展望

第六節  汽車工業存在的問題和面臨的挑戰

  (一)  中國汽車工業自主創新能力有待提高
  (二)  中國汽車工業自主品牌建設任重道遠
  (三)  零部件產業發展嚴重滯后于整車水平
  (四)  汽車工業面臨能源環保方面嚴峻挑戰
  (五)  汽車工業產品結構調整力度有待加大

第七節  汽車工業發展對策及前景分析

  (一)  中國汽車工業發展的策略分析
  (二)  提升汽車工業國際競爭力策略
  (三)  中國汽車工業發展方向探討
  (四)  中國汽車工業發展前景展望

第二章  電動汽車行業發展環境分析

第一節 世界及中國能源現狀分析

  (一)  世界能源消費現狀及特點分析
  (二) 世界能源供需現狀與發展趨勢
  (三)  中國能源生產與消費現狀
  (四)  中國新能源各區域儲量與分布概述
  (五)  中國積極發展可再生能源和新能源

第二節 汽車工業發展的能源危機

  (一) 能源問題是全球汽車工業面臨的重大挑戰
  (二)  動力汽車是世界汽車工業持續發展的必然選擇
  (三)  國家能源政策對汽車工業提出更高的要求
  (四) 中國調整汽車消費稅應對能源危機

第三節 汽車行業面臨的環保問題

  (一) 汽車排放污染問題形勢嚴峻
  (二) 中國汽車行業污染狀況分析
  (三) 機動車污染的監督與管理現狀
  (四)  中國汽車環保要求將日益嚴格
  (五)  動力汽車能滿足更為苛刻的環保要求

第四節 中國動力汽車的發展機遇

  (一) 新能源動力汽車對中國汽車工業意義重大
  (二) 汽車行業處于能源動力技術變革的機遇期
  (三) 中國的資源和能源狀況適合發展動力汽車
  (四) 中國具有發展新能源動力汽車的后發優勢

第三章  2013-2014年中國電動汽車行業發展分析

第一節  動力汽車的概述

  (一)  動力汽車的歷史
  (二)  動力汽車的定義
  (三)  動力汽車的分類

第二節  國際動力汽車產業發展動態

  (一)  美國聯邦政府資助電動汽車項目
  (二)  英國出新措施電動汽車將獲補助
  (三)  日本電動汽車產業發展綜述
  (四)  國外汽車業巨頭紛紛開發電動汽車

第三節  中國動力汽車行業發展現狀

  (一)  動力汽車產業化條件與政策環境已具備
  (二)  新財政補助政策推廣動力汽車
  (三)  中國政府將加速電動汽車產業化進程
  (四)  國內汽車企業動力汽車研發動態
  (五)  中國欲成為全球動力汽車時代的領航者

第四節  電動汽車商業化運行分析

  (一)  電動汽車商業化運行的基本屬性
  (二)  電動汽車商業化的運行特征分析
  (三)  電動汽車商業化運行的模式研究
  (四)  電動汽車商業化運行中政府行為研究

第五節  動力汽車存在的問題及發展對策

  (一)  中國動力汽車發展中存在的問題
  (二)  中國動力汽車產業發展對策分析
  (三)  中國電動汽車產業發展的建議

第四章  2013-2014年混合動力汽車行業發展分析

第一節  混合動力汽車的概述

  (一)  混合動力汽車的定義
  (二)  混合動力汽車的分類
  (三)  混合動力汽車節能與經濟性分析
  (四)  混合動力汽車使用成本敏感性分析

第二節  國際混合動力汽車市場狀況

  (一)  發達國家鼓勵混合動力汽車開發政策
  (二)  世界混合動力電動汽車銷售市場概況
  (三)  美日汽車企業角逐混合動力汽車市場
  (四)  豐田混合動力汽車美國市場銷售情況
  (五)  豐田與本田打響混合動力汽車價格戰

第三節  中國混合動力汽車發展分析

  (一)  中國開發混合動力汽車的有利條件
  (二)  中國混合動力汽車發展的三個階段
  (三)  中國混合動力汽車相關標準及政策
  (四)  中國混合動力電動汽車的研發現狀
  (五)  中國混合動力汽車消費市場狀況

第四節  混合動力汽車技術研究

  (一)  混合動力汽車研發的關鍵技術分析
  (二)  混合動力汽車技術的創新性研究
  (三)  混合動力汽車整車控制策略研究

第五節 中國混合動力汽車存在的問題及策略

  (一)  混合動力汽車成本和價格偏高
  (二)  混合動力汽車企業關鍵技術含量低
  (三)  混合動力車商業化尚需配套設施來支撐
  (四)  中國混合動力汽車的發展策略及建議

第六節  混合動力車的前景及趨勢

  (一)  HEV將成為新能源汽車技術主流
  (二)  中國混合動力汽車市場展望
  (三)  全球混合動力車市場容量預測
  (四)  歐洲上路新車都將是混合動力

第五章 2013-2014年燃料

第一節 世界燃料電池汽車的發展概況

  (一) 世界燃料電池汽車的發展現狀
  (二)  世界燃料電池汽車技術發展狀況
  (三) 歐盟推廣使用氫燃料電池公交車
  (四) 美國耗巨資發展燃料電池汽車
  (五) 日本大力發展燃料電池汽車產業

第二節 中國燃料電池汽車的發展

  (一) 中國燃料電池汽車研發的起步
  (二) 中國燃料電池汽車取得長足發展
  (三)  中國燃料電池車研發步入世界先進行列
  (四)  中國燃料電池汽車的商業化運行加速
  (五) 中國首批燃料電池汽車國家標準編制啟動

第三節  汽車企業發展燃料電池車動態

  (一)  帕薩特領馭燃料電池車將正式亮相美國
  (二)  豐田開始租售新款燃料電池汽車
  (三)  本田新型燃料電池車量產銷售
  (四)  奔馳燃料電池車將在歐洲上市

第四節  燃料電池汽車商業化進程分析

  (一)  燃料電池汽車大規模商業化應用的障礙
  (二)  推動燃料電池商業化進程的主要因素
  (三)  世界各國燃料電池汽車商業化進程規劃
  (四)  汽車廠商燃料電池汽車商業化進程規劃
  (五)  燃料電池汽車商業化進程判斷分析

第五節 燃料電池汽車發展的策略及前景

  (一)  中國燃料電池汽車發展的對策
  (二)  中國燃料電池汽車發展的建議
  (三)  燃料電池汽車的應用前景分析

第六章 2013-2014年純電動汽車行業發展分析

第一節  世界純電動汽車的發展

  (一)  世界純電動汽車歷史沿革
  (二)  世界純電動汽車企業兩個階段的發展
  (三) 世界國家及地區的純電動汽車的發展

第二節 中國純電動汽車的發展

  (一) 中國純電動汽車的發展歷程
  (二)  中國純電動汽車技術走向成熟
  (三)  中國純電動輕客汽車量產

第三節  純電動汽車產業化分析

  (一)  中國純電動汽車企業產業化概況
  (二) 中國純電動汽車具備產業化基礎
  (三) 中國純電動汽車產業化仍需時日
  (四)  純電動汽車產業化需要國家支持

第四節  純電動汽車的技術發展動態

  (一)  純電動汽車鋰電池技術
  (二)  純電動汽車超快充電技術
  (三)  電池與電容相結合技術
  (四)  純電動汽車電動輪技術
  (五)  純電動汽車其他技術

第五節  純電動汽車產業化存在的問題及策略

  (一)  中國發展第二代純電動汽車的瓶頸問題
  (二)  純電動汽車成本過高可通過三種渠道解決
  (三)  未來可依賴綠色電力解決電能生產環節的污染
  (四)  技術進步解決電池壽命及廢棄電池的污染問題
  (五)  純電動汽車充電設施的建設可尋求合作共贏

第七章 2013-2014年動力汽車電池產業發展與技術研發

第一節  動力汽車鋰電池發展狀況

  (一)  動力鋰電池的相關概述
  (二)  國際鋰電池產業發展狀況分析
  (三)  中國動力鋰電池產業發展狀況分析
  (四)  鋰電池為動力汽車產業發展做好準備
  (五)  磷酸鐵鋰電池在電動車上應用研究新進展
  (六)  混合動力汽車磷酸鐵鋰電池市場規模分析

第二節  動力汽車燃料電池發展狀況

  (一)  燃料電池的相關介紹
  (二)  全球燃料電池技術發展現狀
  (三)  中國燃料電池產業技術研發現狀
  (四)  中國燃料電池產業亟待跨越發展
  (五)  燃料電池產業化的障礙分析
  (六)  燃料電池市場應用前景分析

第三節  動力汽車鎳氫電池發展狀況

  (一)  鎳氫電池的相關概述
  (二)  鎳氫電池將逐步取代鎳鎘電池
  (三)  全球鎳氫電池產業持續穩定增長
  (四)  中國鎳氫電池主要競爭企業概況
  (五)  鎳氫電池成為動力電池主要類型
  (六)  車用鎳氫電池未來發展前景分析

第八章 2013-2014年中國主要汽車廠商動力汽車研發分析

第一節  深圳比亞迪股份有限公司

  (一)  比亞迪公司簡介
  (二)  比亞迪股份公司經營狀況分析
  (三)  比亞迪F3DM雙模混合動力汽車上市
  (四)  比亞迪未來發展前景及經營策略分析

第二節 中國第一汽車集團公司

  (一) 一汽集團公司簡介
  (二) 一汽集團動力汽車技術的研發成果
  (三)  一汽加快混合動力汽車產業化
  (四) 一汽集團制定新能源發展戰略

第三節  

上海汽車集團股份有限公司
  (一)  上汽公司簡介
  (二)  上海汽車經營狀況分析
  (三)  上汽新公司將自主開發動力汽車
  (四)  上海汽車動力汽車領域發展戰略

第四節  奇瑞汽車股份有限公司

  (一)  奇瑞汽車公司簡介
  (二)  奇瑞A5BSG混合動力車上市
  (三)  初奇瑞首臺純電動車S18下線
  (四)  奇瑞新能源車與海外擴張并舉

第五節  

浙江吉利控股集團有限公司
  (一)  吉利汽車公司簡介
  (二)  吉利汽車全面出擊新能源動力汽車
  (三)  吉利汽車將開發五款混合動力轎車
  (四)  吉利汽車公司未來發展戰略分析

第六節  

重慶長安汽車股份有限公司
  (一)  長安汽車公司簡介
  (二)  長安汽車經營狀況分析
  (三)  長安杰勛混合動力車的自主研發
  (四)  長安集團動力汽車的發展及規劃

第七節  長城汽車股份有限公司

  (一)  長城汽車公司簡介
  (二)  長城汽車經營狀況分析
  (三)  長城汽車新能源動力汽車研發狀況
  (四)  長城汽車啟動新能源動力汽車戰略

第八節  東風電動車輛股份有限公司

  (一)  東風電動車公司簡介
  (二)  東風混合動力電動城市客車研發情況
  (三)  東風純電動車高質量服務北京奧運會
  (四)  東風汽車將批量生產混合動力轎車
  (五)  東風電動車公司發展策略分析

第九節  萬向電動汽車有限公司

  (一)  萬向電動汽車公司簡介
  (二)  萬向電動汽車公司發展歷程
  (三)  萬向電動汽車發展狀況分析

第九章 2015-2020年電動汽車產業的前景趨勢分析

第一節 世界動力汽車產業的發展前景及趨勢

  (一) 世界國家及地區新能源汽車的發展方向
  (二) 新能源汽車有望成為新的經濟增長點
  (三)  電動汽車成世界各國汽車業發展所趨

第二節 中國動力汽車產業的發展前景及趨勢

  (一)  中國汽車能源動力系統的轉型趨勢分析
  (二)  動力汽車短期內難取代傳統內燃機汽車
  (三) 中國動力汽車的發展與應用前景廣闊

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