中商情報網訊 昨日（1月16日）在上海市政協十二屆五次會議專題會議上，上海市政協委員、中路股份有限公司董事長陳閃在發言時表示，政府應盡快出臺公共自行車管理意見，主要抓住質量和數量，并建議恢復針對企業共享單車的上牌制度。那么，我國共享市場是怎樣呢？
產業鏈價值可達近千億規模
2016年夏天，共享單車開始出現并快速發展，不僅方便了市民出行，也讓自行車行業迎來了百年一遇的大好時光。根據最新的人口普查數據，目前中國城鎮人口共計2.2億戶。城鎮人口中每百戶居民擁有65輛自行車，滲透率為65%。假設無自行車居民中， 其中一半有使用共享單車出行的需求， 其中每戶居民平均兩次，則每天將會有0.77億次共享單車出行，若以單次使用1元計費，則每年共享單車的潛在市場將達281億，如加上上游的單車、車鎖制造，以及下游的大數據、 導流等增值服務領域，產業鏈價值可達近千億規模。預計2017年中國單車租賃市場規模預計將達0.94億元.
數據來源：中商產業研究院整理
2016年中國單車租賃市場用戶規模將達到425.31萬人，隨著ofo小黃車、摩拜單車的移動租賃平臺加入，單車租賃用戶規模將保持增長態勢，市場規模增長趨于理性，預計2019年中國單車租賃市場用戶規模將達1026.05萬人，但用戶增長速度將減緩。
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