中國對不起XX省。
中國對不起山西:曾經向全國輸送煤炭資源,如今產能過剩卻沒人管。
中國對不起遼寧:曾經是共和國長子,拉扯弟弟妹妹們長大,如今經濟衰退卻沒人管。
中國對不起安徽:泄洪泄在這里,干線繞過這里,國家扶持總是忘了這里。
中國對不起河南:缺少重點大學,鐵路局被拆分,“糧食大省”定位限制二三產業發展。
小巴一查,不僅有中國對不起甘肅、四川、湖南、江西……居然還有中國對不起江蘇、浙江、福建、廣東……好像除了四直轄市,每個省都覺得自己爹不疼娘不愛,只能“自抱自泣”。
但是這種事不能憑感覺,今天我們就來捋一捋各種扶持政策,看看中國各省誰是親兒子,誰是撿來的。
三大國家戰略
不同的扶持政策,自然有不同的價值,而近十年內,含金量最高的無疑是本屆政府提出的“三大戰略”——
“一帶一路”、京津冀協同發展和長江經濟帶,都是萬億級的投資規模。
其中,“一帶一路”涉及全國18省市,京津冀正如其名,長江經濟帶包含長江沿岸11省市:
除去港澳臺地區,全國只有
山東、山西、河南三省沒趕上車,讓我們抱抱他們。
另外,上海、浙江、重慶、云南搭上了兩輛車,就別哭慘了。
國家級新區
國家級新區這個概念,可能很多讀者不熟悉,小巴舉例介紹一下:
全國第一個新區叫浦東,最新一個新區叫雄安。
重量級不言而喻了吧?
國家級新區多通過PPP等方式招商引資,以雄安為例,有學者預計最初五年每年新增投資1000億——可見這也是一輛快車。
全國19個新區,如圖分布:
看完這張圖,小巴有三點直觀感受:
一是,國家從沒放棄過振興東北啊!2014、2015、2016接連設立新區,剩下的真要靠同志們自己爭氣了。
二是,華中地區,有些尷尬。好在武漢長江新區和鄭州鄭東新區都在申報中,在促進中部崛起的區域規劃下,應該也指日可待了。
三是,山西不哭,雖然又沒有你,但下面就有你出場了。
改革試驗區
在國人的印象中,1980年代設立的
五大經濟特區,對當地經濟發展助力明顯。尤其是深圳,37年來翻天覆地。
但后來,“經濟特區”這個概念就擱下了,直到2010年在新疆設立了兩大經濟特區,名雖相同,畫風卻不太一樣。與此同時,國家綜合配套改革試驗區卻有了“新特區”之稱,成為了21世紀的改革試驗田。
要說資金和政策支持,特區與新特區遠不及前兩項里的國家戰略和國家級新區,在這里,國家給予的更多是先行權和試錯權。不直接投資,但能吸引民間投資啊。
趕上這兩波的,包括以下省市:
綜改區與過去一概而論的經濟特區不同,往往因地制宜,例如沈陽對應新型工業化,山西對應資源型經濟,重慶對應統籌城鄉等等。
與綜改區類似,自由貿易試驗區、金融改革試驗區,也是國家支持,放手去試,便于招商引資的項目,包括以下省市:
不難看出,兩張圖有一定的重合,別的先不說,福建、廣東,你們真的別哭了……如果這都不算愛,我真不知道央媽還能怎么疼你們。
東部沿海先發優勢明顯,但長江中上游近年來的機遇也不少,好好把握吧。
國開區、高新區
中國目前有國家級經濟開發區219個,國家級高新區156個,從數量就能看出來,沒有前幾個項目含金量高。
但是比較各省數量,還是能看出誰更受寵。
圖上的數字是各省國開區、高新區數量,顏色則表示每千萬常住人口平均擁有幾個區,除去新疆、西藏、青海、寧夏這些人少導致密度顯得很高的情況,中東部地區我們可以看出:
江蘇也別哭慘了,我們不信。
江西、福建的密度也很可觀。
國家真的待東北不薄……
最后,高新區還有一個升級版,部分高新區可以在中央的支持下打通任督二脈,進化為——國家自主創新示范區。
156個高新區里,魚躍龍門的只有17個:
這是唯一一張,幾乎恪守胡煥庸線的地圖——都在東南一側。
一路看下來,四直轄市還真是什么都沒落下。另外,中部地區抱團爭取資源的方式很值得學習。
山西你怎么又哭了……
除去這些,還有國家中心城市、國家級城市群等概念,但由于一份遲遲未發布的《全國城鎮體系規劃》,這些車究竟有多快,車上究竟有誰無法完全確定,暫不討論。
從上面這些圖中可以看出,中央對各省都給了不少機會,絕沒有親兒子、倒霉孩子和撿來的孩子之分。只不過扶持發展確實要講究因地、因時制宜,逆著趨勢強行疼愛,反而有可能害了他們。
更關鍵的是,各省也要自己努力啊。