戰略升級見成效 珠海港去年凈利增長3.6倍
珠海港（000507）3月29日晚間發布2015年年報。公司去年實現營業收入20.23億元，同比下降5.44%；凈利潤7862.42萬元，較去年增長358.62%。公司擬向全體股東每10股分派股利0.2元（含稅）。
公司表示，去年營業收入小幅下降，主要是由于公司加強業務風險管控，物流貿易營業收入同比下降所致；凈利潤的大幅增長主要得益于公司參股廣珠公司實施的利潤分配及并購項目東電茂霖效益良好。
主業進入發展新階段
港口物流是公司核心主業。公司旗下珠海港物流深化業務轉型，成功升級為珠海市唯一一家5A級物流企業，并積極謀劃發展跨境電商物流等新興業態；云浮新港積極對外大力拓展內貿船公司和航線，正式啟動廣東省內首個“無水港”試點，實現內貿集裝箱吞吐量同比增長47%；梧州港務1、2號泊位水工工程完工并通過驗收，15年12月底已取得試運營許可批復。
在綜合能源板塊上，公司內增外擴實現跨越發展。電力集團整合、改制旗下風電資產平臺，組建珠海港昇新能源公司并已于2016年3月28日成功登陸“新三板”，為公司新能源板塊的快速發展疏通了“融資主動脈”；同時公司積極落實廣珠電廠利潤分配，全年獲得投資收益1.12億元，為公司轉型期提供重要盈利支撐；港興公司扎實推進管網建設，保障珠海西區首座天然氣門站——金灣天然氣門站正式通氣運行，結束珠海西區沒有城市管道氣的歷史。
在港城配套業務方面，公司開展與港區發展相關的基礎配套建設項目，致力于推動港城一體化。2015年公司依托區域良好發展環境，港城配套業務穩步前行，子公司珠海港置業公司代建的高欄港區生活配套工程“珠海港?海韻”正式開盤，對外銷售情況良好，同時積極跟進港區地塊開發和舊城改造項目，做好資源儲備。
珠海港表示，未來，公司的港城配套業務繼續以代建工程為主，擇機發展自主開發項目，融入港、產、城一體化發展，擴大配套項目的開發建設規模，為港口、物流等業務的發展夯實基礎，完善配套，逐步發展成為珠江西岸領先的港城配套開發商，進而實現三大主業板塊聯動發展的嶄新格局。
積極推進“新絲路戰略”
珠海港表示，公司在鞏固原有西江經濟帶物流網絡優勢的基礎上，升級推進“新絲路戰略”。立足珠三角及西江流域的核心經濟腹地，積極對接國家“一帶一路”和“21世紀海上絲綢之路”戰略，構筑以珠海港為核心的物流節點，打造連接我國西南地區與東南亞、南亞地區的“川貴粵-南亞物流大通道”，融入“一帶一路”沿線國家商貿流通領域，開辟新興戰略市場，提升珠海港國際地位。
券商分析師指出，珠海港憑借西江主要出海門戶的優勢，已開展與西江港口、航運、物流企業在資本、業務方面的深度合作，“新絲路戰略”的推進對公司推動西江航運發展，加快上游資源與下游產品的流通、促進西江流域區域和產業一體化發展具有重要作用。
珠海港還表示，2016年，公司將在三個方向發力：一是推動物流板塊全面轉型升級，積極探索發展跨境電商物流、城市配送、空港物流等業務，加快向產業鏈更高價值端發展；二是通過新建、并購等方式，多主線布局在新能源領域的投資發展機會，重點投資風電等新能源產業；三是推進港城配套建設，加快由代理建設向自主開發轉型。
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