中商情報網訊：據中國汽車工業協會統計數據顯示，從2019年6月產銷數據完成情況看，雖然行業整體降幅有所收窄，但是行業產銷整體下降依然面臨較大壓力，產銷已連續12個月呈現同比下降。受7月1日部分地區切換國六標準，以及新能源汽車補貼退坡過渡期于6月25日結束，在廠家和經銷商促銷政策的共同促進下，乘用車市場需求比上月有所回升，本月汽車產銷率108.5%。企業去庫存力度加大，企業端庫存降至2014年7月以來的最低點；受國家治理“大噸小標”力度加大，輕型貨車產銷環比和同比均呈現了10%以上的下降，從而影響到商用車產銷的增速。
從上半年產銷情況來看，汽車產銷整體處于低位運行，低于我們年初的預期。市場消費動能并未受“價格促銷”等因素影響提升，消費者觀望情緒未有改善。隨著7月1日國家購置稅新政的正式實施及部分地區國六標準的正式切換，消費動能或有所改善，這些將會成為下半年市場需求改善的積極因素。
上半年完成情況低于我們的預期，預計全年總體將呈現負增長，我們呼吁政府有關促進消費政策能夠盡快落地。
汽車銷量降幅有所收窄
6月，汽車產銷同比降幅有所收窄，產銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛，比上月分別增長2.5%和7.5%，比上年同期分別下降17.3%和9.6%，同比降幅比上月分別縮小3.9和6.8個百分點。
1-6月，汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，產銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%，產量降幅比1-5月擴大0.7個百分點，銷量降幅收窄0.6個百分點。
數據來源：中汽協，中商產業研究院整理
乘用車產銷量降幅小于汽車總體
6月，乘用車產銷分別完成159.8萬輛和172.8萬輛，比上月分別增長7.2%和10.7%，比上年同期分別下降17.2%和7.8%，降幅略小于汽車總體。
1-6月，乘用車產銷分別完成997.8萬輛和1012.7萬輛，產銷量同比分別下降15.8%和14%。銷量降幅比1-5月開始收窄。乘用車四類車型產銷情況看：轎車產銷比上年同期分別下降13.4%和12.9%；SUV產銷比上年同期分別下降17.6%和13.4%；MPV產銷比上年同期分別下降23.8%和24%；交叉型乘用車產銷量比上年同期分別下降5.3%和17.5%。
數據來源：中汽協，中商產業研究院整理
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