7月1日起車輛購置稅優惠政策延續車市能否迎來增長？（圖）-中商情報網

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7月1日起車輛購置稅優惠政策延續車市能否迎來增長？（圖）

來源：中商產業研究院發布日期：2019-07-01 09:46

汽車新能源汽車

中商情報網訊：日前，財政部發布《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策的公告》。據《公告》顯示，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置新能源汽車免征車輛購置稅；自2018年7月1日至2021年6月30日，對購置掛車減半征收車輛購置稅。此外還包括北京2022年冬奧會和冬殘奧會組織委員會新購置車輛免征車輛購置稅等內容，公告自2019年7月1日起施行。

車輛購置稅優惠政策是刺激汽車消費的一大舉措。2018年的國內車市遭遇“寒流”，雖然汽車產銷量仍連續十年蟬聯全球第一，但增速卻出現下滑。據數據顯示，2018年汽車工業總體運行平穩，受政策因素和宏觀經濟的影響，產銷量低于年初預期，全年汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，產銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%。

此外，據最新數據顯示，1-5月汽車產銷分別完成1023.7萬輛和1026.6萬輛，產銷量比上年同期均下降13%，降幅比1-4月分別擴大2和0.8個百分點。為此，國家出臺多重利好政策以促進汽車消費，拉動銷量增長。

數據來源：中汽協、中商產業研究院整理

進入2019年，汽車市場的下滑趨勢還在年初延續。為了更好地促進汽車市場的消費，政府相繼推出促進汽車消費的措施。隨著國家陸續推出刺激汽車消費等利好政策，尤其農村汽車的置換、升級，將進一步拉大國內汽車消費需求。利好信號釋出，車企積極應對、促進銷量增長。預計，2019年乘用車市場增速或能達1.2%。但由于2019年春節較早，加之2018年的轉移量較少，2019年初應該仍是嚴峻的負增長。整體來看，2018年國內車市呈現前高后低的高基數效應，而2019年的車市或將呈現前低后穩的走勢。

數據來源：中商產業研究院整理

此外，新能源汽車方面，近年來我國大力推廣、應用新能源汽車，推出購車補貼、免征車輛購置稅等優惠政策。新能源汽車市場得到快速發展，從2009年之前不足500輛，增長到2018年的125.6萬輛，已躋身全球新能源汽車產銷大國。目前，我國新能源汽車推廣情況良好，電動汽車產銷量保持快速增。隨著新能源汽車購置稅優惠政策的延續，產銷量將保持增長，預計2019年中國新能源汽車銷量將突破160萬輛。

更多資料請參考中商產業研究院發布的《2019-2024年中國汽車市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。