中商情報網訊：據乘聯會數據顯示，2019年1月中國乘用車銷量216.1萬輛，環比下滑2.8%，同比下滑4%。其中，轎車1月銷量為107.21萬輛，環比下滑2.1%，同比增長2.2%；MPV1月銷量為15.11萬輛，環比下滑3%，同比下滑11.1%；SUV1月銷量為93.79萬輛，環比下滑3.6%，同比下滑9.1%。
數據來源：乘聯會，中商產業研究院整理
1月，國內乘用車市場零售達216.1萬臺，同比下滑4%，環比下降3%，相對于2018年4季度-15%的同比增速，2019年1月零售增速有大幅改善，這是預料中的較好增長。改善原因首先是錯峰因素的購車節奏改變，2016-2017年的12月購車高峰是末班車消費效應，2018年12月的零售高峰未到且高基數，導致負增長壓力大。而2019年1月的消費回歸常態消費峰值，且基數不高，因此零售較好。
其次是新能源車的暴增效應。2019年1月新能源車零售9.65萬臺，同比增長198%，對總體1月狹義乘用車零售帶來3個點的增速拉動貢獻。第三點是豪華車的貢獻，1月豪華車零售20萬臺，同比增速9.4%，體現了消費升級的強大動力。但1月零售沒有超越預期，主要是自主車企壓力仍大，節前購車潮、旺銷潮沒有出現，導致節前大部分廠家零售的持續偏弱。
新能源乘用車銷量排名
新能源乘用車方面，1月新能源乘用車批發9.17萬臺，同比增速186%，呈現爆發增長的良好走勢。新能源車在補貼政策的高質量增長的引導下結構改善明顯，其中A級電動車的電動車占比從2018年1月的8%上升到今年的47%，A00級從2018年1月的85%下降到30%。
2019年1月，新能源乘用車銷量第一的車型為比亞迪元EV，銷量達10093輛。前十排名車型依次為比亞迪元EV、寶駿E100、比亞迪唐DM、比亞迪e5、北汽EU系列、奇瑞eQ、比亞迪秦ProDM、榮威Ei5、帝豪GSE、江鈴E200S。其中，比亞迪e5、寶駿E100、北汽EU系列等車型同比漲幅超100%。
數據來源：乘聯會、中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2019-2024年中國乘用車市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。
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中商產業研究院：《2020年中國網紅經濟市場前景及投資研究報告》發布
