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摩拜E輪融資超6億創行業紀錄 共享單車混戰或將提前結束?

2016年4月,摩拜將共享單車這一新興事物帶入城市。經過半年的時間,便迅速引爆,在資本的助力下,成為城市交通運行的一股新潮流,而處在第一陣營的摩拜和ofo之間的大戰就一直是個熱門話題。現在2017年上半年已接近尾聲,摩拜和ofo之間的共享單車巨頭之爭也將步入一個新的階段。

6月16日,摩拜單車扔出了一個重磅炸彈,宣布完成超過6億美元新一輪融資,這一數字創下共享單車行業誕生以來的單筆融資最高紀錄。摩拜單車本輪融資由騰訊領投,新引入的戰略和財務投資者包括交銀國際、工銀國際、Farallon Capital等重磅投資人;TPG、紅杉資本中國基金、高瓴資本等多家現有股東繼續增持跟投本輪。華興資本在本輪融資中繼續為摩拜單車提供獨家財務顧問服務。

摩拜單車融資情況

資料來源:中商產業研究院整理

那么,問題來了,摩拜為何如此受資本家們的青睞?這是有深刻原因的:

一、技術優勢引領行業風向

摩拜單車是行業唯一擁有人工智能大數據平臺的企業,通過全球首創的智能共享單車模式,為每一輛單車獨家配備了“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛星定位芯片和物聯網芯片,實現對車輛位置和狀態的實時精準掌控,每天處理超過5TB的出行大數據。這不僅在整個共享單車行業中獨樹一幟,也為摩拜單車的未來前景開辟了巨大的想象空間。

此前,摩拜一方面與與富士康、陶氏化學、漢能移動能源、中再生等各領域頂尖企業達成戰略合作,完成在供應鏈、新材料新能源、循環利用等方面的布局;另一方面,還在全球范圍內與高通、愛立信、沃達豐、中國移動、華為、北斗等領先的通信物聯網企業達成深度合作,初步建成全球最大的移動物聯網,為引領中國創新“出海”打好堅實基礎。

二、發展迅速 近半年來取得幾十倍增長

摩拜單車2016年4月率先在上海投入運營,先后進入上海、北京、廣州、深圳、成都、天津、新加坡等城市。

在2017年上半年不到6個月的時間里,摩拜單車在城市拓展、用戶數、訂單量等多個維度都取得了十到幾十倍的增長,并提前半年實現年初定下的覆蓋100城目標。每天提供超過2000萬次出行服務,運營超過500萬輛智能共享單車,并且還在以10萬輛/天的投放速度在增長。今年1月13日,創始人胡瑋煒曾透露,用戶量超過1000萬。這意味著,摩拜單車的用戶量在五個月內增長了9倍。這在以往的任何互聯網項目中,都是極其罕見的。

此外,在《2017年第一季度國內共享單車市場調研報告》中,摩拜單車以5719萬次的累計下載量奪得APP下載量冠軍,以52個覆蓋城市勇奪城市數量行業第一,以2000萬日訂單量遙遙領先于行業其他品牌。諸多的成績一一擺在眼前,摩拜單車迎來了品牌的全速增長時期。摩拜一家獨大的局面基本形成,在高速增長態勢下或將促使部分競爭對手出局。

數據來源:中商產業研究院整理

二、“朋友圈”不斷擴大

2017年3月29日上午摩拜單車高調宣布與騰訊聯合,摩拜單車正式接入微信第三方服務。在全面接入微信后,摩拜以三種方式出現在這個擁有9億活躍用戶的移動互聯平臺上,摩拜實現了200%的月活躍用戶量增速,行業領軍地位進一步鞏固,絕對領先優勢持續拉大,發展前景被廣泛看好。

不僅有騰訊的大力支持,還有多方朋友助力。今年5月,摩拜單車發布“摩拜+”開放平臺戰略,全面布局“生活圈”、“大數據”和“物聯網”三大開放平臺。中國聯通、中國銀聯、招商銀行、微信、百度地圖、京東商城等數十個頂尖品牌成為摩拜“生活圈”的首批戰略合作伙伴,將與摩拜攜手為數億用戶提供方便快捷的城市出行和時尚生活服務。

而后,隨著更多的合作伙伴引入,一張更大的物聯網正在形成,未來可以期待的新玩法也會越來越多。

比如,通過騎行習慣,了解全世界不同城市消費者的生活方式有什么不同。我們知道,給消費者畫像需要很多的維度,而騎行的數據與城市生活密切相關,在完善消費者畫像的同時,還有可能開發出新的商業模式。在數字化時代,整個社會都在重構。數字平臺跨越一個城市,形成新的社會和商業的基礎,在數字社會的世界里,新經濟剛剛開始----而這一切的基礎,就是連接。摩拜的下一個玩法,很值得期待。

目前,摩拜單車在海內外超過100個城市運營超過500萬輛智能單車,日訂單量最高超過2500萬,注冊用戶超過1億,是全球最大的智能共享單車平臺、第一大互聯網出行平臺。

據悉,另一家共享單車巨頭ofo也將以30億美元的估值尋求新一輪的融資,這筆融資的金額大概是5億美元。一位某投資機構的知情人士透露,ofo目前確實在進行融資。

此前,ofo已經完成多輪融資,累計金額高達6.5億美元。ofo的上一輪融資發生在今年3月1日,ofo完成D輪4.5億美元(約合31億元)融資。該輪融資由DST領投,滴滴出行、螞蟻金服、中信產業基金、經緯中國、Coatue、Atomico、新華聯集團等多家國內外知名機構跟投。

ofo官方宣稱,目前已經在全國的100座城市投放了近600萬輛小黃車。同時,公司也在積極布局海外市場,已將服務范圍覆蓋至倫敦和新加坡。未來,ofo的目標是再下20個國家(包括日本、西班牙、法國、德國和菲利普)以及200多座城市。

所以,此次摩拜的“王炸”融資能否完勝,提前結束共享單車混戰,還是未知數。

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