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新建銀西高鐵設計時速由200公里增至250公里

物流來源:時間:2015年11月02日 10:56 編輯:中商情報網

11月1日記者獲悉,《關于新建銀川至西安鐵路變更環境影響報告書》近日獲得國家環保部批復。根據批復報告,新建銀西高鐵設計速度將由200公里/小時增至250公里/小時。

根據批復報告,新建銀西鐵路主要變更內容有:技術標準由國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路變更為客運專線;設計速度目標值由200公里/小時增至250公里/小時,預留一定提速條件;區間正線起點由茂陵站變更為西安北站,長度增加18.59公里,取消西安樞紐貨車第二雙線;全線車站數量由43座減少為23座;全線線路偏移超過200米路段總長372.83公里,占原正線長度的51.6%。

變更后,該工程仍位于陜西省、甘肅省及寧夏回族自治區境內,包括區間正線和相關工程。正線起自陜西西安北站,止于寧夏銀川站,全長616.55公里。

另據了解,新建銀西鐵路是我區連接國家高鐵路網的重要工程,建成后將進一步提升我區沿黃經濟區經濟社會發展和對外運輸能力。該工程寧夏段預計將于12月初開工。

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