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國內成品油價迎年內第四次下調 下輪調價或小漲

能源來源:證券日報時間:2015/6/10 責任編輯:lingzhongru

國內汽、柴油價格如期兌現了今年3月底以來的首次下調,記者從國家發改委獲悉,6月9日0時下調國內成品油價格,本輪下調幅度為汽油110元/噸,柴油105元/噸,折合90號汽油每升下調0.08元,0號柴油每升下調0.09元。

在此次下調油價之前,今年以來我國油價共經歷了10輪調價周期,其中3次下調、5次上調、2次調價擱淺。總體算下來,今年我國汽油價格累計上漲570元/噸,柴油上漲490元/噸,折合汽油零售價格每升上漲0.42元,柴油零售價格每升上漲0.41元。

金銀島分析師王延婷在接受記者采訪時表示,進入本輪計價周期,國際原油先揚后抑。具體分析來看,由于美國經濟數據疲軟,拖累美元指數下滑,加之地緣政治的進一步影響,國際原油在本輪上半段時間保持震蕩上揚態勢。而隨著OPEC會議臨近,且后期將維持高產的消息嚴重打壓國際原油市場,油價下跌幅度加大。

當前國際原油價格整體處于相對低位,進入新一輪計價周期后,變化率仍將在負向區間發展,預計調價后首個工作日幅度或在-1%附近。新一輪調價窗口期為6月24日0時。

“國內市場方面,主營煉廠檢修逐漸復工,開工率重新回歸高位,汽油柴油供應相對寬松,市場供大于求矛盾逐漸尖銳,多數單位出貨壓力較大。再加上下調預期持續貫穿始終,受消息面及供需面雙重打壓,國內成品油行情難以擺脫跌勢。”王延婷稱。

“后期來看,OPEC石油部長級會議結束后,市場對于維持產量的消息基本消化完畢,而當前資源供應過剩的局面仍將延續,對油價走勢利空影響依然存在。”王延婷表示,但近期美國原油庫存持續下降,再加上7月份,市場將進入消費旺季,整體需求量將進一步提升,支撐業者做多心理。另外,地緣政治局勢不確定因素較多,也將成為市場炒漲的因素。綜合來看,近期國際原油或將適度反彈,變化率將負向收窄,新一輪調價或存擱淺可能。若利好因素表現強勁,那么原油價格反彈幅度將拉寬,下輪調價不排除有小漲的概率。

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